奥迪r8敞篷跑车试驾_奥迪r8敞篷跑车试驾视频

奥迪r8敞篷跑车试驾_奥迪r8敞篷跑车试驾视频

       很高兴有机会参与这个奥迪r8敞篷跑车试驾问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.奥迪R8驾驶感觉怎么样

2.奥迪r8有敞篷吗

3.奥迪rs8百公里加速实测是多少?

奥迪R8驾驶感觉怎么样

       非常舒适。

       1，在整个充满动感的车身内部，以驾驶员为中心的驾驶舱结构为主导概念，它将驾驶员、仪表盘和高中控台融为一体。中控台上部的仪表盘微微向驾驶员倾斜。平底的方向盘具有典型的奥迪运动车型风格，并且便于驾驶员出入。功能决定形式：奥迪R8的设计始终贯彻这一理念。除了以驾驶员为中心的结构之外，侧窗窗框也体现了该车型对功能性的关注，其材质的选择具有高度的质感和舒适的手感。

       2，在驾驶员座上环顾四周，就如同身处R8赛车之中，驾驶舱内所有元素的风格和布局都注重驾驶本质——一切以驾驶员为中心。颜色的使用和整体氛围的营造都体现了美学和人体工程学的完美结合——黑色调更加强调了工程学的元素，让人再次联想到激情无限的赛车世界。顶级的工艺加上高品质材质的应用，进一步强调了专业功能性与人体工程学风格。赛车座椅的标配材质是皮质/ Alcantara组合，

       3，奥迪R8也可选择全皮质座椅。此外，奥迪R8也可装备由quattro GmbH特别开发的桶状座椅。

       4，车内两位乘员有充分的活动空间，舒适度远远超出高品质的赛车标准。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，甚至可以放置两个高尔夫球包。前部的行李箱容积为100升。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或Carbon sigma效果的装饰元素和应用部件，客户可以几乎不受限制地选择定制内饰。奥迪R8提供大量具有钢琴漆或碳纤维效果的装饰部件，平底的方向盘并不仅是追求个性，而能便于驾驶员出入。赛车座椅的标配材质是皮质/Alcantara组合，也可选装全皮质座椅。此外，奥迪R8还可装备由quattro部门特别开发的桶状座椅。座椅后部的空间可以放置大型的储物包，足够放置两个高尔夫球包的前部的行李箱容积为100升。

奥迪r8有敞篷吗

       北京车展，奥迪发布旗下全新的?奥迪R8?Coupe?Performance，对比上一代奥迪R8来说，新奥迪R8外形设计做了调整，线条棱角分明有小牛的感觉，总体上更加犀利动感。依旧并搭载5.2?FSI?V10?高转速发动机，性能放在当下依旧强悍。此次发布的新款奥迪R8极有可能成为该车系的最后一次产品更新后期可能会变为混动类型。

       外观，家族式化的六边形进气格栅，熏黑式蜂窝中网，LED大灯组。

       侧面，造型扁平逐渐向后延伸，巨大侧进气口采用碳纤维材质，经典造型超高的辨识度。翼子板上有V10标识，告诉挑衅之人我可是狠角色。

       轮胎为，20英寸轮圈超高的扁平比保证其抓地性。

       车尾，造型饱满没有前脸那么凶，尾部上有扰流板尺寸不算大够用即可。尾灯采用LED光源，奥迪的灯厂造诣不用看也知道效果。底部用的是双边共双出尾排，车能可以控制排气阀的打卡关闭。最下面是黑色的扩散器，全车所有的空气套件都是实实在在提升性能的装备。

       内饰，与现款区别变化不大，主要是档把和细节搭配的微调。大面积使用Alcantara材料以及碳纤维饰板，战斗型多功能运动真皮方向盘，全液晶仪表盘，运动气息满满。

       动力方面，新车将搭载5.2?FSI?V10?高转速发动机，最高时速为330km/h，零到百公里的加速时间仅为3.2s，最低百公里综合工况油耗12.8L。动力，全新奥迪R8?Coupe?Performance提供了一台5.2L?V10自吸发动机，最大输出功率可达456kW，最大扭矩为570Nm，匹配了7速?S?tronic变速箱和全时四驱系统，百公里加速时间仅需3.1秒，实际性能要好过官方数据。动力上最大的改变，还是符合了国内国六的排放标准。

       作为奥迪R8大排量自吸车型最后一代，如果你钱包够鼓绝对值得来一辆。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪rs8百公里加速实测是多少?

       奥迪R8有敞篷款。国外推出了敞篷版。这款车的官方指导价为151.46万元。由于这是一款跑车，所以这款车的发动机设计在后排位置是很自然的。此外，发动机上方使用了软顶敞篷车。这款敞篷车型采用家族式设计，是中期改款车型。前大灯由于使用了LED光源而变得更加纤细，汽车前脸的大型进气格栅让这款车看起来咄咄逼人。车尾采用导光条设计，车尾灯充满了强烈的科技感。相比硬顶车型，这款敞篷车型更加运动，同时，也更加符合这款车的定位。开这种车上路回头率肯定是很高的。动力方面，这款车搭载了和普通车型类似的动力组合。搭载5.6LV10自然吸气发动机，调节两种不同的功率。其中，低功率发动机最大功率397kw，最大扭矩540Nm，高功率发动机最大功率449kw，最大扭矩560Nm。传动方面，与发动机匹配的是7挡动力换挡。

       奥迪r8百公里加速实测为4.1秒，它的性能：

       1、新奥迪R8，是一款无与伦比的超级跑车。侧面线条结构分明，车门后的侧翼个性鲜明，对比强烈的彩色侧翼强调了侧面空气流动的感觉，这一切无不散发着跑车血统的魅力。新奥迪R8，3.8秒（0-100km\/h）4.2升V8中置发动机结合quattro全时四轮驱动，燃油直接喷射技术可输出309千瓦的功率，可使新奥迪R8在4.6秒内加速至100公里\/小时，发动机转速最高可达8250转，最大扭矩430Nm，最高速度为301公里\/小时；

       2、奥迪电磁减振技术，可通过中央控制台按键凭个人爱好对悬架进行调节的自适应式阻尼控制系统（含舒适和运动模式），可根据车辆行使状况对阻尼特性进行调节，使悬架迅速适应路面情况，从而提升驾驶的舒适性与乐趣。Bang＆Olufsen音响系统通过12个扬声器实现环绕声再生，中央扬声器位于仪表板上，每个车门配备一个中频扬声器，低频扬声器和高频音扬声器固定于后视镜上；在后部左右两侧壁嵌板处还另配有中频扬声器和高频扬声器；外加低音炮；动态行车噪音补偿；10声道扩音器，总输出功率为465瓦；

       3、采用铝镁框架，拥有高强度的结构，它是由真空压铸铝件联接做为载重元素，将铝薄片集成于车架中，在提高车架强度和车身硬度的同时，大幅降低车身重量。独特的monoposto风格驾驶舱，驾驶舱全方位体现了新奥迪R8与赛车运动的密切关系。这种源自竞赛用车的驾驶座舱与仪表浑然一体，构成一个独立自主的操控平台，机罩、组合仪表板和方向盘组合构成一个和谐的整体。全尺寸安全气囊，全尺寸，两级释放的驾驶员和前排乘员安全气囊。

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       今天关于“奥迪r8敞篷跑车试驾”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。