东南三菱汽车多少钱_东南三菱汽车价格

东南三菱汽车多少钱_东南三菱汽车价格

       大家好，我是小编，今天我要和大家分享一下关于东南三菱汽车多少钱的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

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2.配置动力升级，11.99万元起售，东南DX7星跃能否盘活市场

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       大部分年轻人对座驾都有什么样的要求，其实很简单，无非就是这几点：价格便宜点、外观好看点、功能齐全点以及轻松好开点，还有最好是SUV车型。听起来这要求并不过分，但由于受到购车预算的限制，各方面比较均衡的车型并不是很多。而今天红涛就来给大家说一款国产小型SUV，作为年轻人的代步工具就比较适合，它是--东南DX3。

       说到东南这个汽车品牌，可能很多年轻人不太了解，整体销量也处于国产汽车中的二线阵营，但年纪稍大点的朋友都知道东南汽车，有些人对其还有比较深厚的感情，因为东南很早就与三菱有了合作关系，早期推出的菱帅、V3菱悦等车型取得过不错的销量成绩，并且售价比较亲民，圆了很多人的汽车梦，而DX3就是东南专为年轻人打造的一款个性小型SUV，售价区间为5.99-10.59万元，4S店内有着小幅度优惠，在同级别车型中算是比较适中的价格。

       外观时尚又帅气

       东南DX3的外观由著名的宾法设计师打造，整车很有国际范，能够符合大部分人的审美。前机盖明显的筋线，起到降低风阻和增加力量感的效果，而前脸通过丰富的线条勾勒，形成了一个“X”造型，黑色的进气格栅与两侧犀利有神的鹰眼式大灯连为一体，再搭配上前铲状的运动包围，看着富有张力。

       东南DX3的车身比例十分协调，硬朗的上扬式腰线很飘逸的延伸至了尾部，并且侧窗下方一条镀铬起到了很好的点缀效果，也形成了悬浮式车顶。再看尾部，线条仍然比较丰富，使其层次分明，不规则样式的尾灯比较有特点，很容易让人记住，而底部黑色包围，双边两出式哑光镀铬装饰，都增加了一定的厚重感。

       空间够用

       东南DX3的长宽高分别为4354*1840*1654mm，轴距为2610mm，虽然个头并不大，可在小型SUV中已经是中等偏上的水平了，车内的空间自然也能够让人满意。算不上特别宽敞，但满载5人的话，无论腿部还是头顶空间，都不会有什么拥挤和压抑感，后排地板中间略有些凸起，可以接受，但后排座椅支持放倒，只是平整度不高。

       内饰还不错

       东南DX3的中控台布局采用了简约风格，虽然没有什么特别出彩的亮点，但也没有什么让人接受不了的地方，用料和做工符合这个价位该有的水准，只是有些细节的处理略显粗糙一点，而圆形的空调出风口很讨人喜欢，周围有着镀铬点缀，让深色的内饰不会过于沉闷。

       中配是销量主力

       在配置方面，东南DX3还是比较合理的。入门版拥有主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ABS防抱死、制动力分配，LED日间行车灯、2喇叭扬声器、钢圈，比较寒酸，选择它的人并不多，从次低配开始，就拥有了刹车辅助、牵引力控制、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、陡坡缓降、电动天窗、仿皮座椅、4喇叭扬声器等、自动头灯、前雾灯。

       到了中配又多出来了倒车影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、9英寸中控屏、GPS导航、导航路况显示、手机互联/映射、语音识别控制系统等，已经比较丰富。顶配还拥有前后排头部气帘、360度全景影像、车侧盲区影像、运动模式切换、自动驻车、可开启的全景大天窗以及远程启动等等很多功能，不过买顶配的人少之又少。

       硬件配置很吸引人

       东南DX3搭载了一台代号4A91的三菱1.5L自然吸气发动机，最大功率为120马力，与之匹配的是5挡手动变速箱。熟悉东南或者三菱汽车的都清楚，这台发动机可不是什么先进的技术，已经服役了很多年头了，最大的优点也就是稳定、可靠，不过到了一定车速，噪音偏大。另外DX3还搭载了一台代号4A91T的1.5T发动机，最大功率为156马力，与之匹配的是6挡手动和CVT变速箱，动力储备比较充沛，加速感受很让人满意。

       如果说三菱的发动机比较老，不能算是优点的话，那DX3的底盘在同级别中有着一定的优势，采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构，无论操控还是滤震性，都要好于那些后扭力梁非独立悬架的选手，不过仅限于同价位之间，如果和更高级别的SUV对比的话，那DX3还是会败下阵来。

       结语：东南DX3的各方面表现都比较均衡，年轻人的用车需求它都能够满足，是一款值得考虑的小型SUV，不过它也存在着一些不足，比如说新车异味大，开一段时间会好很多，另外跑高速车内的噪音偏大，尤其是胎噪和发动机噪音，还有品牌因素导致保值率低，各地的东南4S店也比较少，最后我想说，东南汽车如果想要有更好的发展，还得全面提升，重要的是有自己的核心技术才行。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配置动力升级，11.99万元起售，东南DX7星跃能否盘活市场

       导读：我想买一辆三菱欧蓝德2.0L自动畅享版，优惠多少，全款多少钱？

       “老师你好，过段时间我打算购买一台20万左右的合资SUV，在汽车网站上对比了很多的车型之后，我发现三菱欧蓝德2.0L两驱自动畅享版5座的车型很符合我自己的购车需求，我想了解一下这款车现在优惠多少？全款需要多少钱呢？”，这是一位粉丝在后台给我的留言。三菱欧蓝德这款车型的定位是一台20万级的紧凑型SUV，但是因为车身长度超过了4.7米，所以整车看起来还是非常大气的，在同级别的车型当中，三菱欧蓝德也有着非常不错的性价比，并且还有7座的车型可以选择。

       在计算这款车型的价格之前，我们不如先对欧蓝德2.0L自动两驱畅享版5座车型做一个详细的了解。这款车型是一台2.0L自动中配版，车型配置上的表现还是非常丰富的，整车的外观设计其实和高配车型并没有太大区别。整个车头的设计非常的硬朗，家族式的前脸很有辨识度，同时，还有很多粗壮的镀铬装饰条进行点缀。大灯的造型非常漂亮，内部带有透镜，点亮之后的效果还是非常不错的，而且这款车型还配有前雾灯。车身侧面的线条设计很流畅，车顶行李架使用了贴合式设计。

       三菱欧蓝德的内饰设计走的是简洁时尚的路线，非常符合当下消费者的审美。当你坐进车内之后，你能很快的找到你想要找的这些功能案件，而且车内同样使用的比较多的软性材料，不仅手感很舒适，而且细节上的处理做得也非常好。在配置上同样是可圈可点，这款车型配有真皮多功能方向盘，还加入了钢琴烤漆的材质，整个中控区域是偏向于主驾驶一方的，8英寸的中央彩色屏幕功能很丰富，支持CarLife和语音操控。除此之外，他还有前后排头部气囊，膝部气囊，胎压报警，自动驻车等功能。

       车身尺寸方面，三菱欧蓝德的长宽高分别为4705×1810×1710毫米，轴距2670毫米，和同级别的车型相比，三菱欧蓝德的车身尺寸还是有一定的优势的，并且这款车型第2排的空间表现也确实不错，我的身高188cm，前排调整好，正常驾驶姿势之后，第2排还有着不错的腿部空间和头部空间。价格方面，三菱欧蓝德2.0L两驱自动畅享版5座车型的指导价172,800元，目前这款车型的终端售价在155,000元左右，然后再加上车辆购置税，车辆保险，车辆上牌费，全款落地的费用在175,000元。

       总结：总的来说，三菱欧蓝德2.0L自动两驱畅享版车型的性价比表现还是非常不错的，价格上对于消费者有着足够的吸引力，而这款车型所搭载的2.0L自然吸气发动机，其最大功率为166马力，最大扭矩201牛米，发动机采用的是多点电喷的供油方式，技术方面的表现还是比较不错的，与之匹配的是一台模拟6档的CVT变速箱，这套动力总成的表现可以说非常的不错，工信部给出的百公里综合油耗仅为7.4L，而整车质保也是达到了5年或10万公里。如果是您有20万元的预算，您会选择这款车型吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       8月6日，东南DX7星跃正式上市，共推出4款车型，售价区间为11.99万-13.99万元。同时，官方提供超低首付/18期0息/24~48期低息、至高7000元置换、增购补贴、10年不限里程免费质保、10年或20次免费基础保养、免费升级CN95级空调滤芯等购车政策。

       作为中期改款车型，东南DX7星跃的外观进行了明显升级，整体视觉效果趋于年轻化，这中设计将成为东南品牌未来的家族化语言。星空之翼前脸以LOGO为中心元素对称展开，渐变风格的镀铬进气格栅与灯组融为一体带来十足的张力，下包围采用贯穿设计，符合现代审美。星羽式全LED大灯组由16颗LED灯源组成，并具有自动感应启闭功能。车尾更换了更小巧的尾灯，并用镀铬饰条贯通，下包围造型与车头呼应，英文LOGO?“SOUEAST”布置在后部正中央，也是向年轻化靠拢惯用手法。

       东南DX7星跃侧身没有明显的变化，仅在细节进行调整，如车门下方的镀铬饰条更加修长，轮毂造型更运动等。新款车型长宽高分别为4570/1905/1720mm，轴距为2700mm，与现款车型相差不大。后排座椅多级可调，支持4/6分体放倒，常规情况下后备箱容积为456L，最大可扩充至1529L。

       东南DX7星跃内饰延续了现款悬浮式鹏翼展翅设计风格，环抱式布局让整体层次分明，配色新增加了木纹材质饰板，10英寸中控屏的UI设计和车机系统都经过升级，内置了4G网络，车载WiFi、CarLife互联等功能，紧跟时代步伐，档把设计也由机械式升级为电子挡把。

       动力方面，DX7星跃搭载了全新的三菱1.5T?4A95TD发动机，最大输出较老款提升了41马力，达到197马力，峰值扭矩较老款提升了70牛米，达到285牛米，从参数上看将会带来更出色的动力性能，传动系统匹配的是来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的主流组合。

       东南DX7星跃共4款车型，选择起来还是比较容易的，注重价格可选择入门豪华版，注重配置可选择次顶配，注重安全则可选择顶配车型，其中车型主打的L2级驾驶辅助系统仅出现在顶配上，包括全速自适应巡航、车道保持、道路限速标牌识别、车道偏离预警、主动刹车系统、前方碰撞预警系统、自适应远近光、行人探测警示系统等。另外，像前后排侧气帘、自动泊车、全景影像、前排座椅加热、感应后备厢也是顶配专属。不过需要注意的是，4款车型仍然都是卤素大灯，与这个时代显得格格不入。

       年创造了近7万辆的销售成绩，不过后期随东南三菱的解体以及自身的营销问题让东南品牌逐渐淡出我们的视野。直到2015年东南汽车转型，借助设计界大咖宾法的助力，加上赶上了SUV红利，东南DX7和DX3两款车很快在销量上进入到了快车道，2017年东南汽车销量突破15万辆，这让我们看到了反击势头。可好景不长，由于竞品车型在营销方式的创新，加上产品力的不断提升，东南SUV系列车型的优势逐渐缩小，销量下滑严重。如今，东南汽车已在生存边缘挣扎，其上半年销量仅为6298辆，不及哈弗H6月销量的三分之一。

       为了摆脱困局，东南推出了中期改款DX7星跃，新车在设计、配置和动力方面进行全方位升级，这款曾经盘活东南汽车的老将能否再放光芒？在我看来难度不小，一是目前的市场已经进入存量时代，产品品类比早前更加丰富多样，消费者的选择也更加理性；二是东南DX7星跃虽然有一定提升，但坦言降其价格与主流的SUV相比没有很大优势，加上品牌原因，让东南DX7星跃的处境仍然尴尬。所以东南品牌目前不仅需要解决产品定位和产品推新速度问题，在终端渠道、服务、质量等方面也有很大完善空间。国内消费者选车普遍“看脸”，但市面上其实并不缺好看的车，缺的是好看又有内涵的车，这内涵指的就是口碑了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“东南三菱汽车多少钱”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。