宝马8系四门轿跑_宝马8系四门轿跑车

宝马8系四门轿跑_宝马8系四门轿跑车

       我很荣幸能够为大家解答关于宝马8系四门轿跑的问题。这个问题集合囊括了宝马8系四门轿跑的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.宝马M8 Gran Coupe海外实车 最美大型四门GT跑车

2.新款宝马8系实车曝光 配光幕格栅/智能互联驾驶座舱

3.为什么宝马8系这么帅？设计师：因为它叫BMW THE 8

4.宝马8系适合哪些类型的人群购买？

5.宝马M8四门轿跑车极光版上市，全球限量400台

宝马M8 Gran Coupe海外实车 最美大型四门GT跑车

       宝马8系的复活是宝马在新车规划的重要一环，随着宝马i8这样未来感十足的跑车停产，宝马在大型GT跑车方面就是空白了，宝马8系的补齐，让宝马的品牌再一次提升。

       实拍车型为宝马M8?Gran?Coupe，相比双门轿跑版，它拥有更加修长的车身和更加实用的空间。新车作为M8系列中的最后一位成员，新车延续了宝马M8双门轿跑的前脸设计，夸张的空气动力学套件，使得新车看起来不怒自威；并且标配了宝马最新的激光大灯，点亮之后的效果非常耀眼，凶狠的大灯造型配合夸张的三段式进气的前保险杠，车头前脸有着十足的战斗气息。

       车身侧面，修长的车身匹配20英寸M专属轮圈，看起来格外运动。相比双门轿跑版车型，四门版的设计更加方便后排乘客进出，动作更为优雅。车尾方面，新车同样拥有夸张的空气动力学套件，大大的鸭尾以及双边共四出的排气让新车足够的霸气，另外配合辨识度极高的尾灯，充分展现了大型GT跑车应有的元素。

       内饰方面，新车保持了双门版车型的内饰设计，采用了宝马最新的设计风格，通过全新配色以及更高级的材料来实现完美设计，细节之处更是追求极致，让这台车有着与众不同的豪华运动感。M运动方向盘、M运动座椅、M主题化全液晶仪表灯，充分展示新车是一台正宗的M-POWER。

       动力方面，宝马M8?Gran?Coupe搭载了两种功率调校的4.4T双涡轮增压V8发动机，普通版的最大功率600马力，雷霆版的最大功率提升至625马力，传动均匹配8速手自一体变速器，并标配四驱系统。新车的百公里加速时间，雷霆版为3.2秒，普通版为3.3秒，无论是哪个版本车型，这样的性能表现足够强悍。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马8系实车曝光 配光幕格栅/智能互联驾驶座舱

       随着消费的升级，近年来四门溜背式轿跑车型我们见得多了，而不久前宝马也复活了产品序号“8”。日前，这台宝马8系四门轿跑已经登陆东莞寮步宝马，小编第一时间进行了实拍，感兴趣的朋友不妨关注一下。

       宝马8系和它弟弟4系一样，提供了四门、双门、敞篷三种版本，所以这款车价格跨度也达到了30万元，指导价在96.80-126.80万元。

       作为主打运动轿车定位的宝马，8系也许才是平衡豪华与运动的最佳选择。跑车基础车身、宝马家族最新的设计语言、无上框车门、运动套件，8系的外观不需要过多评价，当下流行的元素它都有。

       “长鼻短尾”的设计为8系带来流畅的车侧线条，车辆长宽高分别为5088/1932/1410mm，轴距为3023mm，又宽又矮的造型是正确的轿跑风范。轮圈采用20英寸多辐设计，前轮胎尺寸为245/35?R20，后轮胎尺寸为275/30?R20。

       车尾设计很有辨识度，侧面45度角看8系最好看的角度，LED尾灯点亮后显得尾部更加舒展，并且有助于在视觉上营造出低矮效果，双边共两出排气尾喉为方形设计，十分有力量感。试想街头一台这么帅气的轿跑刷的一下从你身边经过并且留给你一个潇洒的车尾背影，真的很酷。

       内装部分，整体设计谈不上惊喜，中控区域向驾驶员一侧微微倾斜，方便驾驶员操作采用iDrive7.0系统的10.25英寸触屏，M方向盘握感很棒，并且支持电动调节和方向盘换挡功能。当然作为一款除去选配后裸车价最低也卖到96.8万元的旗舰轿跑，它的做工、用料、以及屏幕分辨率都绝非30万价位的3系能比，同时宝马特色的"水晶档把"它也有配备。

       “水晶”电子挡杆为车内提升一定豪华感，里面的数字“8”也是彰显身份的象征。840i?xDrive标配16扬声器的宝华韦健音响系统，先不说音质，支持11色氛围灯功能的扬声器，可是烘托豪华氛围的不二之选。

       座椅方面，前排座椅坐姿很低且填充物柔软，真皮触感很棒，支持加热和通风功能，不是定位为纯粹运动化车型，所以前排座椅包裹性表现一般，但舒适性很好，基本挑不出毛病，但对于百万级的车型，这样的表现也实属正常。四门版车型后排不如前排舒适，185cm的人顶头的天花板和较硬的座椅，说实话后排真不推荐成年人长时间乘坐，不过在轿跑当中也算不错，真那么在乎后排舒适的就不建议考虑它了。

       动力方面，宝马840i搭载一台3.0T涡轮增压L6发动机，最大功率340马力，最大扭矩500牛·米，扭矩输出相比采用相同发动机的宝马X5、X6还要高50牛·米，搭配采埃孚8AT变速箱，硬件配置已经十分熟悉。5秒破百的成绩，你说快不快？至少符合它轿跑的气质了。

       小结：宝马8系四门轿跑车，更像是多出两个车门的GT跑车，兼顾舒适与运动的驾乘感受，将豪华和动感拿捏的恰到好处。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

为什么宝马8系这么帅？设计师：因为它叫BMW THE 8

       易车讯? 日前，新款宝马8系实车曝光。新车已在中国上市，包括四门轿跑车、双门轿跑车及敞篷轿跑车。其中四门轿跑车售96.8万元至107.8万元，双门轿跑车售109.8万元，敞篷轿跑车售119.8万元。

       8系拥有修长的轮廓和动感的车身比例，首次配备LED自发光的炫影光幕格栅，夜间呈现瀑布式照明效果，此功能在车门打开时即被激活，亦可由驾驶员手动控制。进气格栅条经过全新设计，采用独特的U形造型，进一步增强新款8系的辨识度。前保险杠下部两侧的进气口进行了全新升级，采用横条式设计，在优化空气动力学的同时，体现运动精髓。智能激光大灯拥有可达500米的远光照射范围。大灯内部配备蓝色装饰和“BMW Laser”字母标识。

       内饰全系标配个性化定制Merino扩展真皮，并提供多达十余种个性化配色。配备双拼色内饰可供客户选择，8系双门轿跑车和四门轿跑车的后排座椅均采用独立座椅设计，与前排座椅同样具有横向支撑和一体式头枕配备，让乘坐者也能体验与驾驶者一样的纯粹跑车感受。

       智能互联驾驶座舱经过全新设计，全数字的显示系统集成了12.3英寸数字仪表盘和尺寸升级的12.3英寸中央触控显示屏，结合BMW智能个人助理，创造智能的人、车数字化交互体验。

       8系全系搭载3.0升直列6缸涡轮增压发动机，最大输出功率245千瓦，最大扭矩为500牛·米，搭配带换挡拨片的8速运动型手自一体变速箱。

       8系配备整体主动转向系统、M运动型差速器，及个性化定制20英寸轻质铝合金轮毂，四门轿跑车还可选择专业型自适应M运动悬架、以及xDrive智能全轮驱动系统。

       根据易车App“热度榜”数据，宝马8系的日均关注度为1.22万，在同级别竞品中排名第0位，如需更多数据，请到易车App查看。

宝马8系适合哪些类型的人群购买？

       

        文/伍翊旸

        2018年的6月份，宝马集团在法国勒芒24小时拉力赛事之后发布了一款重磅车型，那就是沉睡20年之后被复活的宝马8系。豪华GT市场已经被奔驰S coupe占据已久，宝马急需一股强大的力量来争夺这个细分市场。当年因为成本过高而被喊停的8系被召唤而来，经过了一年多的发展，宝马8系已经从仅有coupe车型发展到拥有双门跑车、敞篷跑车、四门轿跑以及M8的完整产品线。一年多来积累的口碑和市场反馈足以说明重启8系的成功，接下来就让我带大家走进这个宝马精神的标杆。

        8系在发布之初仅有coupe车型，但已经足以惊艳世人的眼球。它几乎继承了8系概念车的所有设计语言，低矮的车身配合上锋利的造型线条，锋利凶狠的设计形成了与竞争对手S coupe的成熟稳重完全不同的视觉感受。

        8系外形设计的精髓无疑是在侧后方，侧面的出气口延展出的三条结构线在腰侧自由舒展，构成了雕塑感十足的侧面起伏。从后轮上方开始的后腰线和内收的C柱在后肩行程了健硕得隆起，与结构感极强的车尾设计组合成了8系coupe性感的侧后方视角。

        我原本以为8系 coupe已经是宝马GT车型的巅峰颜值的时候，就在2018年的年末，宝马发布了全系8系敞篷跑车，我觉得我被啪啪打脸了。因为coupe车型的设计在比例上已经接近完美，但是要鸡蛋里挑骨头的话，首先就是相比较车身的丰富层次，车顶和3柱的设计略显平庸，其次最重要的一点，就是8系coupe的C柱消失位置有些靠前，这就导致了8系coupe的车尾部分略有一些偏长。这个问题在敞篷车型上完美解决。少了B柱和C柱，8系敞篷跑车的视觉重心就完全落在了车头车尾和侧面线条上，后腰的健硕也就和后备箱面融为一体，形成了游艇甲板一样的优雅造型。

        然而这还没完，就在近日宝马发布了8系最新的细分车型The 8 Gran Coupe,也就是8系的四门轿跑车，看来宝马对于细分市场有着不小的也信，这一次的发布剑指豪华大型运动轿车保时捷Panamera，而它的设计也再一次让我看的鼻血直流。之前提到过8系Coupe的C柱消失点靠前，因此车尾显得略微过长导致整体比例有一丝违和感。要说8系敞篷跑车是通过去掉C柱来解决这个问题，Gran Coupe就是运用了四门车型的基因巧妙地解决了它。因为比coupe车型多了两个后门，因此后排乘客就需要有一定的空间要求，而头部空间的要求就迫使C柱向车尾移动，最终的结果就是C柱的消失点完美地融合在尾部上翘的鸭尾中。这样以来8系Gran Coupe的侧面比例异常协调，紧凑的尾部和修长的车头削弱了8系原本凶悍的性格，转而呈现出一种从容和优雅，可谓是把8系的产品性格演绎的淋漓尽致。

        那么究竟是什么力量再驱使宝马的设计团队在全新8系的车身比例解决方案上一再创新，设计出这一款款造型惊艳的车型呢？我认为是对极致完美的不懈追求，是对宝马品牌精神的坚持，当然也一定怀有对经典8系的敬意，那款因为对 科技 和设计的执念导致最后停产的车型：E31 宝马8系。

        诞生在1989年，E31作为宝马抗衡奔驰12缸车型的利器被推向市场。它有着对 科技 的执念，在研发阶段就已经使用了CAD软件辅助设计和风洞实验室，更是在车辆发售时首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置，这也就导致E31研发和制造成本急剧增加，850i的售价甚至比某些7系还高。而到了后期出现的850 CSI车型更是配备了5.4L的12缸引擎，可以说是到达了硬件巅峰。但是高昂的售价毕竟是个软肋，加上奔驰在S级的基础上推出了SL车型，再一次将性价比不高的E31吊锤，导致E31宝马8系在十年时间内仅仅卖出3万多辆，最终在1999年被宝马喊停。

        市场竞争的失败并不能说明E31就是一款设计失败的产品，相反它协调的车身比例和硬朗的线条，加上那个神似M1的车头造型营造出的西装暴徒的形象一直在宝马迷心中屹立不倒。李老鼠不惜花重金修复就能说明它的地位。

        新8系扛着E31的旗帜满血归来，虽然放下了对技术的偏执但还是满怀着对完美的追求。对手还是那个当年击败自己的奔驰，但自己已经不是当年的自己。可想而知一场高手对决即将展开，结局如何让我们拭目以待。友情提示：奥迪已经退出群聊。

宝马M8四门轿跑车极光版上市，全球限量400台

       序言：宝马8系在国内有三个版本，分别是四门轿跑，双门轿跑和敞篷轿跑车，而它的售价也是在90万到200万不等。这款车从外观上来看，造型采用了非常经典的轿跑车型，不仅拥有宝马家族的设计语言，全新的灯组造型给人的感觉也非常犀利，加上全新的镀铬装饰以及运动车身的套件，让整辆车看上去非常的充满力量感，气势十足。

一、宝马8系

       而宝马8系的双门轿跑车型，外观线条也是非常的流畅优美，侧身的线条让整个车都看上去非常的优雅，20寸的镀晶轮毂加上蓝色卡钳，让这款车的轿跑气息展现的淋漓尽致。而车尾部的造型也和车头做了前后呼应，造型上也非常帅气，采用了夸张的尾部造型设计，加上双边双出的排气口，和全新的LED尾灯，让整个车看上去层次感十足，很有辨识度。

二、外观内饰

       而这款车在内饰方面配备了12.3寸的全液晶仪表，10.25寸的中控大屏，以及最新的运动化换挡，给人留下了非常深刻的印象，尤其是最新的水晶挡把，让这款车的内饰看上去更加的精致。而8这个数字在中国人的心中一直都是一个非常吉利的数字，像宝马的Z8和I8，极具动感的跑车造型，也是非常的经典。

三、适合年薪百万以上的老板

       而宝马新推出的8系轿跑也是受到了很多人的关注，跟传统车型相比，宝马8系的内饰变化不是特别大，而座椅造型上也更加的运动。而大家都一致认为宝马的操控性最好，所以很多人都会优先考虑宝马。而宝马7系作为旗舰轿车也是非常的奢华，配置供料都对得起她百万身价，但是由于价格也相对较贵，所以基本上都是百万年薪的老板去选择开这种车。

       宝马的M系列想必很多人都不会陌生，近日宝马官方宣布推出宝马M8四门轿跑车极光版，据悉全球限量400台，中国地区限量5台。

       外观：

       外观方面，新车整体设计延续M8四门轿跑车，日间行车灯改为**灯光，并使用了经典的天使眼造型。此外，特别版车型还使用了独特的极光钻石绿色金属漆，搭配金色双肾进气格栅以及M鲨鱼腮侧进气口，显示出了其特别版的独特之处。同时，该车的轮圈为全新M轻量化轮圈。

       内饰：

       内饰方面，新车提供个性化定制的黑色钢琴漆内饰和塔卢马棕色的Merion真皮座椅，同时还在换挡杆前增加专属限量LOGO。配置方面，新车还配备了手机无线充电、专业型驾驶辅助系统、智能触控钥匙、M三色条纹安全带、Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统、M驾驶者套装组合和M运动型排气系统。

       动力：

       动力方面，新车将继续搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，最大功率625马力，峰值扭矩750牛·米。传动方面与8速手自一体变速箱相匹配，配有四驱系统。新车百公里加速可达到3.2秒。

       以上就是今天带给大家的关于宝马M8四门轿跑车极光版的全部相关信息，该车的售价为256.8万元，感兴趣的朋友可以关注一下。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天我们就此结束对“宝马8系四门轿跑”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。