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天津港途乐最低报价36万_天津港途乐最低报价36万左右
zmhk 2024-05-30 人已围观
简介天津港途乐最低报价36万_天津港途乐最低报价36万左右 我非常愿意为大家解答关于天津港途乐最低报价36万的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料
我非常愿意为大家解答关于天津港途乐最低报价36万的问题。这个问题集合包含了一些复杂而有趣的问题,我将尽力给出简明扼要的答案,并提供进一步的阅读材料供大家深入研究。
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2.送别平行进口老朋友 ——测评2020款日产途乐
3.45万预算想买一辆硬派越野,选哪个品牌比较好?
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途乐最近几年在国内火了,现在大街小巷都能看到途乐的身影。这款车是日产旗下的全尺寸SUV,凭借超大的车身尺寸,强大的越野性能,超高的性价比迅速在国内火爆。2019年平行进口车中销量已经超越普拉多成为仅次于兰德酷路泽的车型。目前2020款途乐已经到港,但是它却因为手续与环保问题不能销售,面临一个非常尴尬的局面。2020款主要在外观和内饰进行了升级,首先外观方面:2020款途乐配置了新的大灯组,看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸,新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车,这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
2020款途乐的侧面变化并不大,与老款车型几乎保持一致,18寸的轮毂配合高扁平比的轮胎,让新款途乐侧面看起上非常大气。途乐的车顶也有点悬浮车顶的味道,能够给这个越野悍将带来一些精致感。
尾部的尾灯更加凸出,流线变得更加尖锐,告别了老款车型一直被大家吐槽的白色尾灯组。后尾门增加了镀铬亮条侧身两边腰线处增加了镀铬饰条,无处不体现新款途乐的精致。庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引,在硬派作风的基础上充分展示出了自己的独特魅力。
内饰方面:全新内饰融入了英菲尼迪的上下双屏中控面板设计风格,但是作为低配车型,仅仅有一个屏幕。仪表板内也配置了更大的沙漏型轮廓行车电脑显示屏。副仪表台区域,在变速箱档杆和四驱系统控制面板之间增加了多媒体系统的快捷控制面板,而刹车系统依然是驾驶员左脚控制的脚踏式机械结构。
动力方面:新款途乐在动力方面并没有进行升级,依旧采用的是代号为VQ40的4.0V6发动机。最大功率205KW,最大扭矩394Nm。匹配的是7速手自一体变速箱。目前新款途乐到港车型仅有4.0车型,当然也有5.6V8车型可以供大家选,只是目前并没有引进。
虽然现在新款途乐已经到港,但是由于国六的实施,途乐的环保信息并不能达到国六标准。所以现在2020款途乐环保手续还存在问题,并不能上市销售。外观内饰的升级,让新款途乐更受欢迎,但是无法销售的处境显得非常尴尬。目前天津港的新款的途乐的报价56万左右,相较于老款车型最低40.5万的起售价。新款车型的性价比也并不高。欢迎大家关注我们,每天更新最新车讯。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
送别平行进口老朋友 ——测评2020款日产途乐
前几天刚提到平行进口车迎来史无前例的涨价,尤其是丰田系车型,陆巡普拉多平均涨价5万以上。我以为就挺疯狂了,没想到同为日系的途乐给了我当头一棒,不到一个月的时间,2020款新途乐涨价12万,并且一直有上涨的趋势,未来突破60万大关指日可待。早在19年底就有少量2020新款途乐到港,由于车源非常稀少,只有寥寥几台,所以起售价格非常高,新款最低配XE的价格也在56万以上,价格也几乎和老款顶配铂金版相差无几。所以新款途乐在价格上就丧失了先天的优势,性价比实在不高。
当时之所以价格这么贵,一方面是中东地区货源不多,所以采购价格也不低;另一方面,则是因为平行进口车的环保严查,导致车辆价格偏高。而在6月初,原来价格56万的2020款途乐最低配XE版,降到44万,只不过当时是期货,需要6月底到港,并且定金需要10万元。
当时为什么会那么便宜?一方面由于疫情原因,平行进口车三四个月没有进货,导致中东地区货源充足(国内是中东地区最大的进货商),大批量采购成本价格会下降不少。另一方面,这批途乐为期货,价格相对稳定。
但是,来到7月份,国五政策原因,中东版车型迎来巨变,随之就是疯狂的涨价。涨价的主要原因是在七月前到港的车型可以正常报关,并且国5地区暂缓执行国6,一直到年底。所以,中东版国五车型未来是不可能引进了,所以本来卖的比较好日系车型成了绝版车型,那价格必然水涨船高。
那么会有人问道,2020款途乐还值得买吗?值不值得买,要先看看2020款途乐相比老款有什么变化。新老款前脸差别最为明显,老款途乐进气格栅为三孔样式,视觉效果为横向拉伸。而新款途乐进气格栅为面积更大的倒梯形,视觉效果比老款霸气不少,这也是日产最新的V-Motion设计语言。
新款途乐全新大灯更加科幻,造型复杂,并且加入LED灯带,视觉效果更加霸气。老款低配为卤素大灯,只有高配是LED大灯+卤素大灯组合,而新款全系标配LED自动大灯。新款途乐外观整体造型更具科技感,甚至颜值超越老对手丰田陆巡。
尾灯也采用了全新样式,面积更大,造型更硬朗,全系标配LED尾灯。途乐英文名称也放在了车尾中间的镀铬装饰条上,哑光银装饰更突出质感。新款途乐尾部全系标配拖车钩,不像老款低配车型需要自己开孔和购买拖车钩。
新款途乐相比老款在内饰上变化不大,全系标配6.7英寸中控屏和苹果CarPlay功能。高配车型升级为上8英寸+下7英寸的中控双屏设计,相比老款更显科技。
而在中配车型的仪表也由老款单色小屏幕,升级为7英寸彩屏,同时支持车辆状态、音乐播放、实时地图显示等,变得更加智能。
动力参数上,新老款也完全没有差别。仍然是最大功率279马力,峰值扭矩394牛米,匹配的也仍然是7AT变速箱,起步加速表现,也依旧比陆巡4.0更快更猛。其他的行驶表现,包括转向手感、悬架支撑、底盘隔音滤震,行驶舒适度上,和老款差别不大。
其实,2020款途乐属于小改款车型,动力、底盘、变速箱等核心部件没有改变,主要是配置升级。新款途乐最低配XE车型,相比老款配置增加不少;全新V-Motion设计外观、更硕大的中网、全LED自动头灯、6.7英寸中控屏、苹果CarPlay、4个12V电源和拖车钩。
从新老款对比就可以看出,2020款途乐仅仅算是中期改款车型,只是外观内饰配置的变化,整体核心三大件没有任何变化,并且这些改变很容易经过改装得来。截止今天,2020款途乐价格56万元起,并且未来还有涨价的空间。从消费者利益角度来看,现在的价格真的太贵了,12万元的涨价,按照原来44万的价格来算,涨幅达到27%。未来价格一定会回归稳定,这时候最好不要做“接盘侠”。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
45万预算想买一辆硬派越野,选哪个品牌比较好?
提起大哥座驾,不止有普拉多陆巡,还有一辆比陆巡尺寸更大,动力更强的车——日产途乐!我们这次试驾的是2020款小改款后搭载4.0LV6发动机的中东版日产途乐,铭牌显示是阿联酋生产的,其实它真正的产地是在日本的日产九州工厂,阿联酋只是相当于运回国内的中转地;随着2020年7月1日相关排放法规的实施,未来几乎不会再有途乐再进入国内,让我们看看进入国内的最后一代途乐到底如何。
外观尺寸巨大霸气十足
20款比18款最大的变化是前脸,采用了日产最新的V-montion设计。这类全尺寸越野车的最大特点就是车身尺寸巨大,接近2米高2米宽,5米多长简直是移动的集装箱,真的可以和公交司机平起平坐,即使停放在坦途和F-150旁边依然不会觉得尺寸小,很多小一点的停车位和地库都没法停下它,部分自动洗车机也无法进入,笔者试驾几天不禁好奇城市大街上那些开途乐的大哥们平时怎么停车的?
动力完全够用甚至有些窜途乐开起来还是日产那种很稳的感觉,悬挂支撑到位,凭借很厚的轮胎侧壁,整体舒适性也不错;动力方面搭载4.0LV6发动机,279匹马力,最大扭矩为394牛米;实际开起来的感觉比账面数据要好,只是如果真的开去越野或者玩沙子,还是建议购买5.6升的版本。
价格太香了,保值率极好
内饰实用为主,有很多种改装方案
途乐车价最低时在天津港只要不到40万,甚至比更低级别的普拉多还要便宜,并且保值率超高,简直是理财车型。只是如今仅剩已经进入国内的库存车,卖一辆就少一辆新车,还是很心疼的。
开头说到未来几乎不会有途乐进口是因为还有一种外商自带的方式可以引起途乐,只是数量极少,全国全年只有几百辆平行进口车配额,能引进几辆途乐就不得而知了。
总的来说,途乐是一款各方面接近完美的车型,霸气外观,充足动力,巨大的改装潜力和高性价比,期待它再次进入国内的那一天。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
45万硬派越野建议入手丰田霸道2700,或者日产途乐xe。霸道2700搭载2.7L自然吸气发动机以及6速手自一体变速箱。作为一台硬派越野车,无论从空间还是越野性能都具有不错的表现,车辆皮实耐造保有量高,保值高到变态,目前港口霸道2700最低配的丐版售价不到40万,45万的预算车辆已经可以落地了,即使购买高配车型价格也在预算范围之内,途乐xe为日产途乐的最低配版本,车辆搭载4.0L V6自然吸气发动机,动力强劲空间比霸道还要大,但是油耗比较高,保值率较差,目前途乐xe港口售价41万左右45万的预算也可以落地。
首先我建议购买二手车,第一这个价钱完全可以购买一辆百万豪车了,第二选择品牌度高的,第三要找老司机去看车,第四多选几家不要着急,毕竟是自己平常要用的一定要多打听,要出更多优惠条件。第五这个价钱建议购买奔驰,普拉多,英菲迪尼,沃尔沃。
45万预算,你现在可以买到国五的日产途乐。这款车最低配41万,除了定位大型SUV。它也是一款硬派越野车。它的舒适性和安全性都很好,脱困能力也也很强。适合长途穿越。一九款途乐除了外观有一点丑,其他的都很好。性价比也很高。45万可以买到4.0的排量V6。途乐他后面是带大梁的。买完以后回家只要换四条at胎就可以了。长途自驾游和家用都没问题。
价位比较好。想有腔调拉风点可以选jeep牧马人。想皮实耐用选丰田普拉多。都是非承载式车身加硬桥悬挂。脱困能力强耐操。
不知道你说的硬派真实需求,如果向军用越野看齐,涉水,非铺装路面,首选吉普牧马人。如果是选外形硬派,那多了,福特探险者,路虎发现,吉普大切诺基等等,看看你的真实用途
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