嘉年华三厢改装_嘉年华三厢改装图片

       对于嘉年华三厢改装的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

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2.福特嘉年华怠速低怎么调高

3.请问有谁能告诉我：福特嘉年华5月出的2011款三厢车和之前的09款10款外观上怎么区别？ 或者怎么区别这几款

4.福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

5.福特嘉年华怎么样？

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       10万以内，宝来、马自达3、颐达等怎么可能买到，这些车光裸车价就在10万以上，就别说加上购置税、保险等了。

       我给您介绍些真正在10万以内的车型吧，先说合资品牌：

       1、通用别克 新凯越 凯越 2011款 1.6LE-手动

       车身价9万内

       这部车现在优惠幅度非常大，这款车也是别克品牌中销量最大的，市场保有量极高，别克这个品牌档次高，而且车身小毛病少。凯越的车身够大气，车内空间没有问题，外观和内饰的设计也很不错。配置高也是它的一大亮点，像DVD导航、视频倒车、低音炮都有。

       缺点是发动机技术陈旧，不过好在成熟可靠；还有油耗高了些，不过手动挡的稍微好些。

       2、北京现代 瑞纳 2010款 1.4 GS 自动舒适型（手动会更便宜些）

       车身价格7.59万左右

       瑞纳外观没得说，是它的一大亮点，特别是**，配上那极具动感线条的车身，超级显眼！您看看现车就会了解了。车内空间也非常宽敞，底盘沿用老款雅绅特的，不过发动机换上了带CVVT技术的G4FA。在城市行车动力充沛，同时油耗也很低。

       配置有ABS+EBD、双安全气囊、倒车雷达、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器、前雾灯等。

       3、长安福特 新嘉年华 09款 三厢 1.5手动时尚型

       车身价为8.79万左右

       福特难得的一款较省油的车型，外形非常年轻时尚，而且可选择的颜色非常之多，很适合年轻人。新嘉年华的底盘和马自达2共享一个平台，操控性有着很扎实的功底，特别是在高速过弯的时候，您就能感觉得到了。车内隔音也做得非常到位，1.5排量全铝发动机使用的技术是电子节气门控制系统，动力充沛，油耗的表现也很理想。

       4、长安马自达2 劲翔（三厢） 2011款 炫动 1.5MT时尚版

       车身价格8.58万左右

       跟福特嘉年华基本是同一辆车，底盘来自同一个平台，发动机也一样，外观稍有差别，但同样是一款很适合年轻人开的车。操控和嘉年华一样出色，选它还是选嘉年华，就看您更喜欢谁的外观了。

       5、东风悦达起亚 赛拉图 2010款 1.6 GL 手动

       车身价格8.68万左右

       很经典的一款车型，虽然车型已经不年轻了，但换来的是成熟和可靠。经历过长时间市场考验的它，不用担心它的质量问题，而且车内空间和动力、油耗都非常适合家用，只要您不嫌弃它那有些过时的外形，这辆车还是值得考虑的。

       6、北京现代 伊兰特 2011款 1.6 手动舒适型

       车身价格8.68万左右

       跟上面提到的赛拉图基本是一款车，只是品牌和外形不同，平台是相同的，同样非常成熟可靠且适合家用，选赛拉图还是选伊兰特，就看您个人的审美观了。

       7、东风日产 新阳光 2011款 1.5XE 舒适版 MT

       车身价格7.98万左右

       日产新上市的车型，车身在这个价位中，显得挺大气的，外形有点像缩小版的日产轩逸，车内空间非常不错，座椅乘坐感觉也很舒适，坐上去的感觉就像坐在家里的沙发。发动机也继承日产一贯的省油风格，动力说不上强劲，但作为家用车足够了。同时日产的车小毛病也不会多。

       缺点仍然是让人担心的安全性，这么大的一部紧凑型车，整备质量才1吨多一点，和小型车的飞度一个重量，这在紧凑型车里的确实个怪胎，其它品牌里的紧凑车型，随便一个都在1.2吨以上。鱼与熊掌不可兼得，就看您自己的想法了。

       下面介绍些自主品牌车型：

       1、东南汽车 V3菱悦 2010款 改款 1.5豪华版手动

       车身价格在6.58万左右

       这款车源自三菱菱帅，很多年轻人喜欢买回来把它改装成EVO的外形，所以它的改装潜力很大。新改款的车型性价比很高，换上了三菱最新1.5的4A91带有可变气门正时系统的全铝发动机，最大马力能达到120，最大扭矩达到了143牛米，动力在这个价位上的同级别车中算最高了。底盘继承三菱的血统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂，操控有着先天优势。

       配置上有无钥匙启动系统、双安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助EBA、仿皮座椅、铝合金轮毂、泊车辅助、前后电动车窗、单碟CD、4喇叭扬声器等。

       被人骂了很久的难看的车尾经过改款后也变好看了许多，排气管还变成双出的，款式更运动了！

       2、车身价格在8.58万左右

       吉利高档品牌系列（就像奇瑞的瑞麒系列一样），性价比挺高，做工已经接近合资品牌的水平了。不仅车身外形非常大气，而且空间也很大。

       配置非常丰富，电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、6个安全气囊、铝合金轮毂、自动空调车窗防夹手功能和后视镜加热等等！

       全铝的发动机特有技术是CVVT，动力是足够的了。

       3、海马汽车 福美来 2011款 1.6手动豪华型

       车身价格在8.28万左右

       海马和一汽马自达不一样，海马已经和马自达分家了，现在属于自主品牌。

       海马的车操控性有着马自达的风格，毕竟底盘基本就是马自达的血统，连外观都很相像。油耗低也是它的一大亮点，车身用料都很不错。发动机特有技术： VICS可变惯性进气系统 ，动力和省油兼备。后悬挂类型： 多连杆独立悬架带横向稳定杆。

       4、江淮汽车 和悦 2010款 MT尊贵型

       车身价格在8.48万左右

       归纳三点：做工不错、车身非常大气（同级别车中车身最长的车）、性价比非常高。

       配置上有电动天窗、真皮座椅、泊车辅助、GPS导航系统、中控台彩色大屏、单碟DVD、铝合金轮毂、自动空调和后座出风口等等！性价比是超高的！就是油耗不是很出色。

       5、华晨中华 骏捷 2010款 1.6 MT舒适型

       车身价格在8.58万左右

       中华的车主打操控，前悬挂用的是双叉臂式独立悬架 ；后悬挂用的是多连杆独立悬架，这是中华骏捷最值得称道的地方。而且最重要的一点，它可是中型车级别的，车内空间没得说了。

       中华的钣金工艺也不错，内饰新款也做了很大的改动，如果您注重空间和操控，这款车值得考虑！

       6、奇瑞A3 2010款 三厢（或两厢） 改款1.6MT 进取型

       车身价格在7.48万左右

       这款车很超值，新款A3换上了含DVVT技术的发动机，降低油耗的同时也提高了动力！质量做工非常到位，配置高，还有4年或12万公里的超长质保期。全系标配ESP车身稳定控制系统，后悬挂用的是多连杆独立悬挂,操控和安全都做得不错！我也比较喜欢它的内饰设计，中控旋钮都泛着优雅的红光，比较显档次。

       缺点是后排空间略显不足，悬挂占用了过多空间。

       配置上有双安全气囊、ABS防抱死、制动力分配EBD、刹车辅助EBA、牵引力控制ASR、车身稳定控制ESP、16寸铝合金轮毂、前后电动车窗、后排座椅整体放倒、后视镜电动调节、单碟CD、4喇叭扬声器等。

       有什么疑问可以给我留言，我会尽力帮你解答的。

福特嘉年华怠速低怎么调高

       一、动力方面　　我的是1．5自排。说实话之前是考虑买福克斯的、但是考虑到我就市区开开、小嘉外形实在好看、再加上现在的购置税的减少、最终才决定买小嘉。起初很担心1．5动力方面的问题。但是现在还是对小嘉1．5的动力表示认可．当然和福克斯比、是有缺点、主要体现在起步除非你猛踩油门、让转速表至少过3000时和福克斯2500左 右持平.然后之后起步后换档加速和福克斯相差不是太大、可能是福克斯重量关系.但是三档到四档的加速度明显慢于福克斯.　　二、动力方面　　我之前担心过小+、人坐的多的话、会不会对动力造成极大影响。但是我现在可以肯定的说---不用担心!!我在上周和同学出去玩时、车上载了5人。这个5人我要说明下、一个人是我(我1米8、63公斤)、另外4个同学(1米6多、60公斤、1米82、70公斤、1米81、110公斤以上、1米75左右、120公斤左右!!!!)。这样大家可以想像这辆车当时有多重、相当于载了7个人....。当时我们在成都北路上吃好晚饭、我还当心从地下车库上去时、会不会很吃力。实际测试结果是、挂D档起步几乎没感到影响，照平常一样踩油门,和平常一样没影响!(除了油耗,呵呵)。　　三、空间方面　　驾驶位可以上下调节,所以我身高一米8也没什么影响。(副驾座不可以调节)。后面空间是比一般车小,但是后面也可以挤下三个人。其中一个1米82(70公斤),一个1米81(110公斤),还有个是一米6的(60多公斤)。1米75的(120公斤)坐副驾座。所以平时市区开开绝对没问题,况且车子后面坐这么多的"重量级人物"也不会常有。　　四、油耗方面　　比想像中耗油,第一次我加满后,跑了大概440公里多点就去加了。这样算下来是百公里10个油左右,可能是因为新车,希望以后会少点。就目前来说是比较耗油的。　　五、内饰方面。　　好看是没话说的。但是中控台的用的塑料、虽然我不是行家但感觉材质蛮次、很容易刮伤的感觉。建议买好后在中控台面板上放个类似鼠标垫一样的东西。门上的塑料感也强、但绝对不影响美观和实用。　　六,中控台操作方面　　还没接触小嘉的人可能会觉得这个中控台是否设置合理,操作简单不简单。怎么操作,我不在这做讨论。但是我可以负责任的说,只要你接受过9年制义务教育后,可在10分钟内就熟练操作中控台!!　　七、操控感觉方面　　秉承福特的优点、指向非常非常非常精准、和福克斯没有区别。但底盘毕竟和福克斯不一样、避震没有福克斯好、但绝对比大多数日本车舒适。　　小嘉的小毛病方面　　大的还没有,毕竟是新车。先谈谈些小毛病。　　归纳起来有2个。　　1．刹车过度灵敏　　2．有2次通电后挂n档打火,钥匙转不动.需要回转到熄火后重新打火.　　八、小嘉的不足之处　　1．前部最下面的塑料材质护板结合不是很好、没有福克斯厚实的感觉.　　2．水温表没有、这个比较......虽然有报警器、但是还是有个水温表比较安心的感觉.　　九,小嘉的价格方面　　很多人说小嘉太贵,要降个5000,8000的.我觉得这个价钱至少要半年后.半年后也不一样降的下来.　　自己对比下,比同系的车贵的多吗?马2,飞度,poLO啊,雨燕啊,雅士力啊刚开始定价是多少,现在降了后比小嘉便宜多少?但是配置,内饰,造型,钢板,安全配置,你可以说比这些车差吗?再加上是新车,而且现在小排量车市回暖,难道会降个8000多去和国产车一样?我觉得可能性不大.即时降价最多也降个3000左右 很厉害了.所以个人觉得如果你想买的话,而且期望要降个5000以上的,那今年国庆前就先别买了.

请问有谁能告诉我：福特嘉年华5月出的2011款三厢车和之前的09款10款外观上怎么区别？ 或者怎么区别这几款

       清洗节气门后，怠速会忽高忽低，用汽车电脑检测仪，进入发动机系统，进入主动测试菜单，匹配节气门就可以了。

       注意事项：

       全新国产嘉年华保持了海外新款车型的设计，采用福特家族全新的大嘴进气格栅，前大灯更加纤细修长，使全车的气势立马增加不少。另外，它的尾部设计整体上与现款保持一致，仅是尾灯和后保险杠的样式稍有变化。车身尺寸方面，根据新车目录的申报信息，长度分别增加了20mm（两厢）与23mm（三厢），宽度保持一致，而高度降低了3mm。

福特嘉年华2012款的三厢车怎么样

       福特 嘉年华三厢: 强烈推荐

       性价比好,漂亮,动力强,有品位

       车型只是进行了小改款，

       1.5L 标配增加了四个铝合金轮毂、USB借口、静音与内饰方面也根据客户反馈进行了升级，两厢嘉年华新增了劲动版，和以前的老款的运动版在此次版本中都有了环境等。。改进还是挺多的，建议您到SSSS店看实车。

福特嘉年华怎么样？

       最满意的一点 价格优惠比较大，玻璃大，视野很不错，

       最不满意的一点 简配掉了儿童座椅接口，本来就是看中这点的，结果还简配了，安全带还是ELR的，

       无法稳定安装儿童座椅，只好自己diy的接口，我的车虽然没有接口，但是起码安全带是ALR的，可以稳定

       安装儿童座椅，福特这点实在不厚道

       空间 空间在这个级别只能说是最基本的吧，和polo差不多，应该属于靠后的，空间明显小于同级日系

       车，可能是风挡倾斜度太大的原因，前排座椅靠前的话头部空间很局促，个高点的人上下车很容易碰到遮

       阳板，但是前排座椅跳到最后，后排又无法坐人了，只能折中一下，不过后排在东北的冬天绝对小，因为

       穿得厚，上车就是顶腿了，后排座两个人还凑乎，冬天做三个人实在太拥挤了

       动力 动力还可以，毕竟是马自达的发动机，只要舍得给油，动力还是够用的，只是变速箱调教的换档

       时机有点晚，基本都要两千以上才换档

       操控这种家用车基本都差不多，大家也不回用来赛车，这款车方向稍沉一点，不知道什么原因，开的

       时间长的话感觉有点累，没有开我的车那么舒适，这个不知道是很么原因

       油耗油耗一般吧，比较偏高一点，LP上下班开开8点多，反正是比我的那辆1.6MT的要费油一个多，毕

       竟这个是1.5AT，我觉得理想油耗应该7.多差不多，

       舒适性一般，隔音还可以，只是有时候有异响，空调不给力，制冷能力太弱，夏天3档都不觉得冷（4

       档噪音受不了），最多就是不冒汗的程度，我的车1档时间长了我都觉得冷，还的适当的关一会空调。风扇

       电机声音太大，就算风力1档也和我的车2档噪音差不多了，

       外观外观还是比较不错的，很运动的感觉，适合年轻人开

       内饰造型还不错，只是按键有点多，盲操作有难度，做工一般，接缝有点大

       性价比我买的这个价格我觉得还是不错的，8.1w还是很合理的，毕竟是at的，铝圈，基本配置什么的

       还是不错的，四气囊也算这个级别不多见的了，

       其它描述 做工确实稍显粗糙，特别是一些平时注意不到的地方，处理很是粗糙，感觉更多的是考虑装

       配简便，但是完全不考虑美观之类的。ssss服务很一般，这个东西就怕对比，本地ssss售后一共去过4个牌

       子的，福特应该说算中等偏上一点吧，硬件一般，虽然是新建的ssss，车间偏小。中华可能因为是国企下

       属ssss，态度最差。雪铁龙ssss太过破旧，服务一般。丰田感觉最好，服务到位，车间宽敞。福特ssss出

       保险修过一次车，回来开了一段时间竟然全车断电没反应，后来自己检查一下发现时电瓶卡子螺丝没上，导致电瓶卡子开了，自己上紧就好了，只能说福特维修实在太不认真了，这么低级的错误也能出现

       新嘉年华性价比真的很高

       新嘉年华上市了，要说新嘉年华的性价比，还得从价格说起，毕竟7.89万元的入门价格，就可以买到一辆纯德系车，而购买其他品牌。我们有看看大众的POLO，在国内上市也很多年，其价格仍然在9万元左右，最低价格都要8.6万元，更别说大众的高尔夫，更需要十几万元才能够买到。同样是来自于德国的新嘉年华，其价格最低只有不足八万元，价格优势很明显。

        说到新嘉年华的性价比，其实不仅仅是因为其价格相对

       于德国小车和日本小车低，关键的是她还具有德国的品质，更重要还是新嘉年华在同级别车里的竞争力，在外形和内饰方面，新嘉年华获得了汽车界奥斯卡的红点大奖，这些大奖以前都是兰博基尼和奔驰等名贵车型才能得到的，可见新嘉年华在外形和内饰设计上的成功和诱人；外形和内饰设计的时尚和前沿，可以说是别的车型无法比拟的。

        另外，新嘉年华配备了6安全气囊，特别是侧面安全气帘在顶配车型中配置，这也只有雅力士和新嘉年华为数极少的小车才有的配置，这些配置以前都是中高级轿车的专属。而中高级轿车售价至少是16万元以上，新嘉年华售价才不足8万元，都有侧面安全气帘。

        关于新嘉年华的操控性，其配备了EPAS电子稳定系统，这个系统只有在马自达6等接近20万元的车型才是标准配置，而新嘉年华却成了标准配置，配备了这样的配置不仅能够保证高速行驶的操控稳定和安全，更保证了行使的节油性。

        说到新嘉年华的性价比高，还不得不说说新嘉年华的竞争车型的价格情况了。POLO最低价格在8。6万元起，新飞度和雅力士的最低价格都是8。5万元左右，就连法比亚晶锐的最低价格都是8。29万元，而新嘉年华的最低价格只有7。89万元，可见新嘉年华不仅对于同级别车，还是高一级别的车，其性价比的优势，不仅配置的优势还是价格优势，都比较突出。

        另外，听说新嘉年华的油耗相对比较低，如果真的是这样的话那就真的是德国车的品质，日系车的价格，日系车的油耗了。

       好了，关于“嘉年华三厢改装”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“嘉年华三厢改装”，并从我的解答中获得一些启示。