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吉利自由舰2008_吉利自由舰2008款
zmhk 2024-08-22 人已围观
简介吉利自由舰2008_吉利自由舰2008款 好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“吉利自由舰2008”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。1.0
好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“吉利自由舰2008”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。
1.08款吉利自由舰价格
2.★08款吉利自由舰天窗版到底是什么配置?★
3.2008年的吉利自由舰车大概多少钱
4.2008年吉利自由舰1.3排量怠速滑行1300转不回到标准怠速值是怎么回事
08款吉利自由舰价格
08款 1.3 基本型 4.98万 08款 1.3 标准型 5.38万
08款 1.3 舒适型 5.68万 08款 1.5 标准型 5.68万
08款 1.5 舒适型 5.98万 08款 1.5自动标准 6.28万
08款 1.5自动舒适 6.58万
各地的牌照和保险价格都不一样车牌200~800元保险980~6500元不等汽车购置税10%等费用各地不一样所以不能告诉你.
★08款吉利自由舰天窗版到底是什么配置?★
自由舰配置多.外型美观.发动机是丰田8A技术的.
08款自由舰”相比老款总共有63项的系统改进,驾驭更灵活自由,安全一体强化车身,主被动双向降噪,流行美观内饰,让新车积聚“灵.韧.静.美”于一身,经济车的价格,却达到了中、高档车的规格配置,一举突破了传统经济车定义。
升级变速箱,先进EPS转向,驾驭灵动自由:
“08款自由舰”装备吉利最新研制之GL148升级变速箱,大大提升换档的轻便性和顺畅性,提高整车操控性;世界流行的抗扭梁复合式悬挂系统,自动调节减震,平稳舒适。 装载EPS电动助力转向系统,中央处理器智能控制,不直接消耗发动机功率,转向恒定平顺,并可降低发动机3-5%发动机功率消耗。
权威欧洲ECE认证,全面安全稳固:
通过了世界权威碰撞测试---欧洲ECE碰撞的多项测试。并且是唯一通过美国顶部碰撞的中国车型。28项安全升级配置,ABS+EBD、全封闭笼形承载式车身、4210个激光焊点、一体式侧围、四门防撞双钢梁、高强度A/B/C柱、双安全气囊、横梁前移大大提升了汽车前部吸能区的抗撞击能力,安全护卫全面提升,稳固舒适一步到位。
双向降噪静音,完美驾乘享受:
不是简单的隔音消音,“08款自由舰”采用了主被动双向降噪技术。在主动上,使用发动机液压悬置,降低了整个车的共振。液压离合器的使用,排气管的优化,都最大程度的减少噪音。在被动降噪上,使用了包括BMF吹熔丝等先进的吸音材料,并加附一层PVC(隔音),车身内部填充膨胀胶片,整车阻尼板的优化设计,静音效果显著。
出众身姿,品位内外兼修:
“08款”在外型上,整车线条更加流畅优美,欧洲经典前大灯设计,漂亮时尚;尾部中脊线设计提升了整车的运动感,更起到了导流作用降低了风阻。内部采用国际流行之内饰风格,上深下浅双色设计,更增内视空间感,人性化驾乘,让驾乘乐趣更加完美。
自由舰1.3L车型,全系搭载了吉利借鉴丰田8A技术生产的型号为MR479Q发动机,整体采用顶置双凸轮轴、四缸16气门设计,最大功率和扭矩分别为63KW/6000RPM、110NM/5200RPM。单从数据上看这款发动机是基于高转速设计。按照配置可以分为两款,一款是标配前排正副驾驶位双气囊的豪华版,另一款是没有气囊的标配版。与动力系统匹配的是一台手动5速变速箱,换挡行程和入位感尚可只是排挡杆本身较长,增加了换挡行程。
07款
先进科技的结晶:
吉利集团与韩国大宇国际株式会社联合开发的自由舰,是1000余名中外技术研发人员历时三年的智慧结晶,堪称吉利自
主品牌的高科技精品;
卓越的安全保障性能:
自由舰结构先进、配置高档、安全可靠,其最值得称道的28项立体安全护卫系统为车主提供了一个非凡的安全环境!
吉利打造“国民车”的造车理念:
吉利作为中国一大民族品牌,理念是“为中国的老百姓造车”,而自由舰就是这一造车理念最充分的体现,它无论是价格还
是节能、环保、安全等方面,都能完全符合国民消费需求的产品。
黄金排量:
黄金排量:针对目前家庭轿车的主要购买力,推出了1.3L/1.5L/1.6L三种排量车型,并且根据车主的具体需求,细化为7个车型,最低仅售49800元,可谓是安全与价格兼顾的家庭轿车。
自信安全:国际同步的造车安全理念
自由奔放:欧式时尚的外观设计潮流
自在享受:科技智能配置与精致内装
自立自强:优异性能与高经济的表现
自然天成:倾力打造环保型绿色轿车
2008年的吉利自由舰车大概多少钱
基于 1.3和1.5舒适型增加了天窗配置。
ABS+EBD,双安全气囊,助力转向均为标准配置。
1.3升的标价在5.38万元,原来的1.3舒适型可以优惠5000元左右。
2008年吉利自由舰1.3排量怠速滑行1300转不回到标准怠速值是怎么回事
自由舰 2007款 1.3L 手动精致舒适型,1.65万,里程:9万公里,年份:2008年
自由舰 2007款 1.3L 手动精致豪华型,2.20万,里程:5万公里,年份:2008年
自由舰 2007款 1.3L 手动精致舒适型,2.78万,里程:3.5万公里,年份:2008年
自由舰 2007款 1.3L 手动精致标准型,2.50万,里程:10万公里,年份:2008年
自由舰 2006款 1.5L 标准型,2.18万,里程:10万公里,年份:2008年
自由舰 2009款 1.5L 自动精致标准,2.88万,里程:8万公里,年份:2008年
自由舰 2009款 1.3L 手动经典标准型,2.15万,里程:6.8万公里,年份:2008年
自由舰 2007款 1.3L 手动精致舒适型,2.30万,里程:4.9万公里,年份:2008年
自由舰 2007款 1.3L 手动精致豪华型,2.49万,里程:4.7万公里,年份:2008年
2008年吉利自由舰1.3排量怠速滑行1300转不回到标准怠速值最大的可能性是节气门,老车的节气门经常是脏的一塌糊涂,完全是黑油,严重的根本封闭不严,怠速高是必然的。老车怠速高,怠速不稳,首先要考虑的就是节气门,这个控制车辆油门的机械机构,存在多个感应器,本身又暴露,空气直面和油污污染都会对它产生很大的影响。
一个脏污并且附着很多积碳的节气门,是没有办法完全封闭的,开度越大怠速越高,而随着使用时间的增长,这种情况会越来越重。解决的办法也很简单,直接将节气门拆下来,进行清洗。
很多人清洗节气门是不做拆卸的,积碳情况比较低的使用不拆卸清洗,效果还可以,但是像是这种严重积碳的节气门,必须全部拆卸清洗,甚至还要清洗进气道,这样才能彻底的解决怠速的问题。
好了,关于“吉利自由舰2008”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“吉利自由舰2008”有更深入的了解,并且从我的回答中得到一些启示。