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五菱荣光电动车mini_五菱荣光电动车mini报价及图片

zmhk 2024-09-01 人已围观

简介五菱荣光电动车mini_五菱荣光电动车mini报价及图片       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于五菱荣光电动车mini的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。1.五菱宏光迷你mini版电动车续航多少公里2

五菱荣光电动车mini_五菱荣光电动车mini报价及图片

       大家好,今天我来为大家详细地介绍一下关于五菱荣光电动车mini的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳,希望能对大家有所帮助。

1.五菱宏光迷你mini版电动车续航多少公里

2.五菱宏光mini这车有什么优缺点?

3.五菱宏光迷你mini版电动车怎么样

4.五菱宏光mini可以坐几人?

5.五菱宏光mini能上高速吗?

6.五菱宏光mini怎么充电

五菱荣光电动车mini_五菱荣光电动车mini报价及图片

五菱宏光迷你mini版电动车续航多少公里

       五菱宏光迷你mini版电动车续航只有170公里和120公里两款。

       五菱宏光迷你mini版电动车的低配车型和中配车型续航里程为120公里,顶配车型续航里程为170公里,这些续航里程都是工信部给出的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车,这款车的长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米,轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw,最大扭矩为85牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的成本是比较低的,并且安全性也是比较好的。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架,这种悬架只有一个L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间,并且可以降低成本。

冬天要注意:

       如果在特寒冷的地区季节的话要特别注意的,目前黑龙江地区反馈信息是五菱宏光mini续航只有45公里左右,因为价格的原因,这款车电池包防护措施有些欠缺,买的话一定要根据自己区域的不同再做选择。

五菱宏光mini这车有什么优缺点?

       五菱电动车有:宏光MINIEV、五菱荣光EV、五菱EV50三款。以2021款宏光miniev马卡龙臻享款为例,这款车的生产厂商为上汽通用五菱,级别为微型车,能源类型为纯电动,最大功率为20kw,最大扭矩为85nm,变速箱为电动车单速变速箱,车身类型为3门4座两厢车。2021款宏光miniev马卡龙臻享款长宽高分别为2920mm、1493mm、1621mm,轴距为1940mm,驱动方式为后置后驱,前悬架类型为麦弗逊式独立悬架,后悬架类型为多连杆非独立悬架。

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五菱宏光迷你mini版电动车怎么样

       五菱宏光mini开了一年的感受:

       首先说说优点吧:

       1、小巧停车方便,五菱宏光MINIEV是4人座,车身尺寸:长2920mm、宽1493mm、高1621mm,车身小,停车非常方便,相当于一个正常汽车位可以停两辆五菱宏光MINI,往往别人停不进的地方,五菱宏光MINI可以停进去,出门停车相对而言方便太多。

       2、电车的传统优势,就是提速快,40码以下的起步让你清晰地感受到啥是推背感。

       再说说缺点吧:

       1、续航太少,会有里程焦虑,本人上下班单程7.7公里的路程,需要4-5天充一次电,而且只能慢充,10%的电需要差不多一个小时充满,一年多了都没有开出过本市,怕回不来。并且续航里程会随着使用年限增加负增长,还可以使用几年未知啊。

       2、缺乏安全性,我买的是老款的五菱宏光MINI,没有安全气囊,并且这个车的刹车也不太好用,在急刹时惯性比较大,会有顿挫感,所以一般都开的相对慢一点。

       车尾没有防撞梁,大家知道宏光MINi是两厢的,座椅就在车尾,那车尾没有防撞梁,一旦发生追尾,后果可想而知。

       3、空间小,上下车不方便,特别是后座,取消了独立车门,在正副驾驶座都坐人的情况下,后排的人根本无法上车,需要前面的驾驶座调整位置,后座才能坐进去,每次坐每次调,非常不方便。

       综合考虑,建议家里已经有至少一辆燃油车的情况下可以考虑再买五菱光mini,或者就本市上下班、日常短途出行开开的可以购买,毕竟完美得解决了停车难和油价高的问题,真的是超级省钱。

五菱宏光mini可以坐几人?

       五菱宏光迷你mini版电动车挺好的,价格便宜、实用性高、充电便捷。

1、价格便宜

       五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了,加上新能源车型没有购置税等额外费用,优势明显,在绝对的价格优势面前,一切产品力都是浮云,门槛低,潜在受众更广泛,自然就有出色的销量保证。

2、实用性高

       虽然五菱宏光MINI定位微型车,但是它却是四座布局,后排座椅也并不是摆设,关键时刻也能起到应急的效果,比起同级别车型两座布局,显然五菱宏光MINI的实用性更高。

3、充电便捷

       便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外,更多都是因为充电问题限制,充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI显然将这个问题考虑在内,在家里就能充电,虽然不支持快充,但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。

五菱宏光mini简介

       首先是车身的线条和构造部分,MINI运用了更多的封闭式设计,比如说车头和车尾基本上是采用了全封闭布局,然后在LED大灯以及可以发光的五菱LOGO加持下,视觉效果要更加精致且具有科技感。

       其次在细节方面,MINI表现的也要更具有个性,比如说在原厂状态下,MINI车顶便带有颇具硬派气息的行李架设计,加之前后唇以及侧裙的彩色辐条装饰,带来了一定的跨界车气质。

       值得一提的是,五菱官方还为MINI提供了专属的定制平台,每位车主可以根据自己的需求来选装外观套件。可以说仅凭这一点,MINI就能够俘获不少男性消费者的芳心。

       配置和用料部分,MINI采用了皮织物混搭座椅,方向盘后方的液晶仪表盘带有倒车影像功能,此外像主驾驶气囊、空调、电台这些配置,MINI也均有配备,满足日常代步需求应该是没有什么问题的。

       动力方面,MINI搭载了一台总功率30kW,最大扭矩110N·m的永磁同步电机。电池组方面则采用了磷酸铁锂电池,电池能量为26.5kWh,CLTC续航300km。无论是性能表现还是续航能力,MINI应对年轻人的日常代步、买菜需求,基本上是绰绰有余。

       而且它采用纯电驱动,全系车型均为旋钮式换挡,上手也非常简单快捷,后置后驱的驱动方式,也赋予其更多可玩性。

五菱宏光mini能上高速吗?

       五菱宏光MINI EV可以坐4人。

       这是一款三门四座两厢微型纯电动汽车,该车轴距为1940mm,长宽高分别是2917*1493*1621mm。

       宏光MINI EV的优点非常突出的。一方面,该车很便宜,最低起步价2.88万元,也不需要担心号牌问题,即便是初出茅庐的“打工人”都能轻松拥有。

       另一方面,该车空间不小、用车成本低且开起来足够便捷轻巧,它灵活的车身和不拖沓的动力输出不会让你觉得懒散,小巧的身型更能方便停车。对于宝妈级女性、刚入社会的“打工人”或者是中老年人,宏光MINI EV便是一个相当合适的选择。

       外观设计:

       21款车型车身采用双色车身设计,被称为马卡龙车型,相比起旧款的同色车身设计,这样的车身看起来更美观,也更有时尚感。车身质量只有700kg,轻量车身也是微型车的优势,不需要多强劲的动力就像行进,轻便小巧的车身在城市中行驶也更方便。

       可以看到五菱宏光MINIEV的侧身设计也比较简单,和前脸一样,窗框是一直延伸到尾部的,几乎贯穿了整个车身,而且用黑色烤漆装饰,搭配上比较明显的腰线设计,一定程度上起到拉长车身视觉效果的作用,侧裙部分和前后翼子板都比较方正,和整个车身的造型相对应。

       应该是为保证内部能有较为充足的空间,尾部几乎是垂直于地面的,车身比较方正,车顶线条也相对比较平直。

五菱宏光mini怎么充电

       五菱宏光mini可以上高速,但是比较危险。

       五菱宏光MINIEV从法律的角度来说是可以上高速的,不过你不会想开这辆车上高速,因为开这辆车上高速,相当于毫无防备地站在一只一个星期没吃饭的狮子面前,又或者相当于把头伸到鳄鱼的嘴里。

       高速公路通常夹在山坳或者高楼之间,所以经常会有横风,车越轻抓地力就越差,受横风的影响就会更大。五菱的小面包是比较轻便的车,如果遇到5级左右的横风,车就会有发飘的感觉,更加轻的宏光MINIEV遇到四级左右的横风就会发飘。

       宏光MINIEV官方给出来的数据说这款车可以跑到100km/h,但实测结果表明,这款车要加速到100km/h还得看运气,能达到100km/h的情况下用时都要超过31秒。这就意味着如果你真的开着这货上高速,只能在最右侧车道行驶。

宏光MINI的注意事项:

       五菱宏光mini是可以上高速公路行驶的,五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车,这款车的长宽高分别是2917毫米,1493毫米,1621毫米,轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型,这款车的电动机是后置的,所以这款车也是后轮驱动的。

       五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

       并且后悬架使用非独立悬架还可以降低整车的制造成本,这样可以降低汽车的售价。电动汽车是未来汽车的发展趋势,电动汽车与普通的内燃机汽车相比是有很多优势的。

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       五菱宏光MINI的充电方式有:可以用家用电充电,可以在收费充电站充电。

       1、五菱宏光MINI车型属于纯电气版本的车型,充电无需使用高压充电桩,可用家用电220伏完成充电,但充电电力缓慢,每天白天行驶,晚上充电,是非常不错的选择使用方便。

       注意:五菱宏光MINI可以用家用电充电时用空调接地线才能充。

       2、这辆车可以使用自己的220V充电器在家里充电,也可以使用路边的收费充电站。

       五菱宏光MINI EV电池包的能量为13.82kWh和9.2kWh,NEDC的续航距离可以从170公里和120公里两种版本中选择。

       电池在底盘下面,采用了很多安全技术,充电时间为6小时和9小时左右。

纯电动汽车优缺点

       优点

       1、零排放,纯电动汽车使用电能,在行驶中无废气排出,不污染环境,电动汽车比汽油机驱动汽车的能源利用率要高。

       2、因使用单一的电能源,省去了发动机、变速器、油箱、冷却和排气系统,所以结构较简单,噪声小,可在用电低峰时进行汽车充电,可以平抑电网的峰谷差,使发电设备得到充分利用。

       缺点

       续驶里程较短,采用蓄电池及电机控制器使成本变高,充电时间长,目前没有授权服务站,维护成本较高,蓄电池寿命短,几年就得更换。

       上汽通用五菱在国内的影响力一直都很高,它奉行"人民需要什么、五菱就造什么"的造车理念,所推出的车型,如五菱宏光、五菱荣光新卡、五菱宏光S3等,都能很好贴合不同时代国人的用车需求,因此获得较高销量,深得消费者认可。而在今年,五菱还新推出一款主打代步的车,也就是?宏光MINI?EV,虽然这款车在7月才正式上市,但在不到半年的时间中,宏光MINI?EV却成为国内新能源车市中的"人气王"。

       从销量表现来看,宏光MINI?EV确实担得起"人气王"这个称呼,在今年11月宏光MINI?EV的单月销量超过3万辆,比特斯拉Model?3的销量更高,也因此以纯电动车的身份,挤进乘用轿车销量榜单的前十名,这也足以证明宏光MINI?EV在市场中的受欢迎程度。当然,宏光MINI?EV的热销和它本身较为亲民的定价有一定的关系,它只需要2.88万便能入手,同时和特斯拉Model?3、比亚迪汉等车型一样,都能合法挂绿牌、可以规避限行限号。这样的价格放在新能源车中并不算贵,甚至比很多燃油车的竞争力还高,普通工薪族也可以负担,提升了宏光MINI?EV的潜在客户人群。

       当然,宏光MINI?EV能吸引消费者关注的原因并不只有定价,它的产品力也同样不赖。需要知道的是,宏光MINI?EV主打日常代步,这也让宏光MINI?EV的产品力表现和普通车型有很大的差别。具体来看:宏光MINI?EV的车身尺寸要比常规车型小不少,其三围分别是2917/1493/1621mm,而丰田致炫两厢版的三围是4160/1700/1495mm,从数据上就可以直接发现宏光MINI?EV和丰田致炫在尺寸上的差距。

       不过可千万别因为宏光MINI?EV尺寸小就觉得它的实用性差,事实上恰恰相反,在面对代步通勤任务时,宏光MINI?EV的体验反倒比致炫这种老牌代步车更好。这主要在于宏光MINI?EV的小尺寸车身,这让宏光MINI?EV可以轻松穿梭在城市中的大街小巷里,道路的狭窄将不会成为限制宏光MINI?EV通过的因素。而在道路建设不那么完善、小巷弄堂较多的乡村或小县城里,小尺寸的宏光MINI?EV自然拥有更高的灵活性,能和电瓶车、摩托车一样自由通行。

       只不过或许会有人说了,宏光MINI?EV是一款纯电动车,而乡村、小县城里的充电站不多,那么驾驶宏光MINI?EV想要充电肯定很麻烦。但其实事实不是这样,因为宏光MINI?EV支持最普通的220V交流电,也就是说国内最常见的插座,都能成为宏光MINI?EV补充续航的地方,车主在乡村、小县城也照样不用担心充电困难的问题,反倒可以做到在家门口轻松充电。同时得益于纯电驱动本身的特性,宏光MINI?EV的用车成本很低,每公里5分钱就行,而像致炫这样的燃油车,每公里的油耗也要3毛多。

       综上所述,宏光MINI?EV虽然是一款车市中的新车,但是拥有上汽通用五菱背书的它,本身的品质做工都达到一流水准,更能让消费者信服。并且宏光MINI?EV本身的产品力也不差,主打代步通勤的它确实拥有其他车型所没有的灵活性,用车成本也比燃油车低不少,还不会被限行限号困扰,并能适应大城市、乡村县城等不同场景,因此,对于有代步通勤需求的消费者来说,宏光MINI?EV是一款不错的车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“五菱荣光电动车mini”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题,并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。