宝马5系三种驾驶模式_宝马5系三种驾驶模式应该怎么用

宝马5系三种驾驶模式_宝马5系三种驾驶模式应该怎么用

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“宝马5系三种驾驶模式”的话题。如果你对这个领域还不太了解，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一看看吧。

1.宝马5系能一直用运动模式吗

宝马5系能一直用运动模式吗

       太平洋汽车网宝马5系能一直使用运动模式，如果想一直使用运动模式，最好是出了磨合期（2000公里）之后，因为磨合期对发动机最高的一个转速的要求是尽量不超过4500转，当使用运动模式的时候，本身变速箱的升挡点会滞后，有可能油门踩激烈点的时候，转速会超过4500转，所以尽量在磨合期之后使用运动模式。

       EcoPro模式：也叫节能模式，在意油耗的朋友应该会选择这种。

       Sport模式：也叫运动模式，就是今天我们要说的。

       BMW车辆默认Comfort模式，其实以上3种驾驶模式是平级的，只是侧重点不一样而已，所以Sport模式下对车辆各零部件的负荷也是在可控范围内的，不会对发动机、变速箱造成什么额外的伤害（相比另外2个模式），只是油耗确实会多一些。

       而Sport+模式，就需要你通过特殊的步骤来进入，这就是从安全性上的考量设计的一种体现。

       关于S档S档也被称为是运动模式，这个只是在变速箱的换挡逻辑上实现了运动模式，而Sport模式包含更多，比如底盘、方向盘等的变化，可以说S档是Sport模式的一个子集，所以一直用S档也是没问题的。

       关于使用运动模式的温馨提示如果想一直使用运动模式，最好是出了磨合期（2000公里）之后，因为磨合期对发动机最高的一个转速的要求是尽量不超过4500转，当使用运动模式的时候，本身变速箱的升档点会滞后，有可能油门踩的激烈点的时候，转速会超过4500转，所以尽量在磨合期之后使用运动模式。

       另外，车型不一样，运动模式给驾驶者的感受是不一样的，运动模式不只是换挡点滞后，还会增加转向助力的轻重，运动模式转向会更重，有的车还会涉及到底盘部件，比如减震器变硬，也可能会降低用车的舒适度。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       宝马5系 （ 查成交价 | 车型详解 ）磨合期用ECO驾驶模式， 宝马 5系 有ECO、舒适、运动3种驾驶模式。模式切换按键在档杆旁，按下即可切换。ECO模式在塞车的情况下还是能起到一定的效果。

       汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本 里程 。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

        磨合期应该注意的事项：

        1、对于车速，不会说要求你匀速行驶，不要超过最大速度的2/3即可，发动机转数不要超过3000-3500（不同车企对发动机转数要求不一样），不要急加速、不要急刹车。

        2、不要超载，注意检查胎压、冷却液、刹车油。

        3、驾车下长坡时要注意控制车速，不要突然利用发动机阻力减速，手动档车型提前进行档位预判，不要在不适当的速度换挡。

        （图/文/摄： 李水清） @2019

       好了，今天我们就此结束对“宝马5系三种驾驶模式”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。