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威驰汽车怎么样省油吗_威驰汽车怎么样省油吗值得买吗
zmhk 2024-06-29 人已围观
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2.油耗低至4.9L,仅7.38万起,丰田威驰能成家用首选?
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伴随着时代的不断发展,代步车已经成为了大多数家庭的刚需,因此,选择一款适合的代步车非常有必要,从当前家用代步车领域来看,最主流的当属轩逸、朗逸、宝来、卡罗拉等车型,无论是销量口碑还是品牌力,都有着明显的优势,但对于部分工薪阶层来说,由于预算比较有限,并不能入手以上主流车型,因此家用“小车”成为了他们在买车上的首选,而今天咱们要说的是丰田家族一款省油可靠口碑好的代步车——丰田威驰。纵使当前小车领域不是很景气,但还是有像新飞度这样的畅销车型,比起新飞度,?威驰的市场表现则要逊色不少,这点从销量上就能看出,最近几个月威驰销量稳定在四五千台,表现中规中矩,其中售价可以说是目前威驰的一大亮点,入门车型跌到了6.11万,彰显出了亲民的一面,除此之外,威驰在实用性、耐造性以及燃油经济性等方面都延续了丰田家族良好的表现,满足了国内消费者的需求。
作为丰田家族一款经典的小车,威驰在外观的设计上延续了家族良好的表现,前脸的设计比较激进,带来了比较高的辨识度,细节的处理比较到位,镀铬饰条起到了很好的装饰作用,对比前款车型,现款在灯组设计上有所变化,造型看上去犀利了很多,车身以及尾部的打造则没有很明显的变化,比例协调、线条流畅,营造出了不错的动感气息,这样的设计看上去很耐看。
尺寸方面,威驰的长宽高分别为4435*1700*1490mm,轴距为2550mm,这样的表现虽说不起眼,但在同级小型车市场上有一定的优势,内部空间比较紧凑。
威驰的内饰怎一个“简”字了得,不得不说,内饰的设计确实是很简陋,传统的布局呈现出了比较强的廉价气息,全黑的色调搭配氛围比较单调,用料多半是硬搪塑料材质,同时,配置上也存在一定的简配,低配车型连基本的中控屏都没有,仪表盘也是非常的传统老气,安全配置更不用说了,只配备了一些最基本的配置,总之,内饰是威驰的一大槽点。
动力方面,威驰搭载的是一台1.5L自吸发动机,该发动机最大功率为112马力,峰值扭矩为139Nm,传动力与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱,这样的动力用来代步可以说绰绰有余,并且有着良好的燃油经济性,百公里油耗低至4.9L,满足了国六排放。关于威驰,大家还有什么想要说的?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
油耗低至4.9L,仅7.38万起,丰田威驰能成家用首选?
丰田威驰油耗是相对比较低的,在市开油耗要高一点,百公里油耗为6L多;跑高速,百公里油耗为5个多点;平均下来5.5左右。威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
汽车特性:
全新威驰的造型可以说完全体现着简洁、简约”的风格,这和它的目标人群-“80后”完全吻合。当今流行越来越多的出现在这个年代的人当中,消费能力的限制会让他们的选择受到一些局限,新威驰的定价则也考虑到了这部分人的能力,当然最主要的还是产品本身的主题。
憨厚的可爱V字造型的车头就很惹人喜爱,这还拜保险杠和前进气隔栅一体化设计,这样的造型就是为了表达简约之美。
从车头连接到车尾的线条并不明显,但立体感依旧十足,时尚运动的韵味包含,力图从简练的线条中体现出本质的美感。不规则的尾灯是尾部的一大特点,而整个尾部的线条则体现出新威驰的柔顺一面,给人一种惬意的感觉。
“省油”对于很多购买家用车的消费者来说是最关键的标签,而这也是日系车在国内汽车市场较为受欢迎的关键原因,省油耐开甚至已经成为日系品牌的代名词,它们旗下的家用车也都获得了不错销量和热度。今天我们打算来聊一聊丰田威驰,作为一款日系小型三厢车,它又该如何满足消费者的出行需求呢?首先来看价格,说威驰是丰田最入门最便宜的一款轿车也不为过,它目前指导价为7.38-9.48万元,终端优惠力度不算大但也可观,属于7万多就能买,且保值率还不错,如果是练练手,开两年再卖还真亏不了几个钱。而此次实拍配置为2022款1.5L CVT创行CARE版,在车系中有着不错销量,下面就借助该配置来一起了解丰田威驰这款日系小型车吧。
老规矩,咱们还是从设计入手,要说丰田这个品牌什么特色相信大家也都明白,像威驰这个级别和价格的车型,显然不会带来多么出色的档次感和气场,丰田也知道靠这些满足不了消费者,所以我们看前脸部分会略显活泼。大尺寸的大嘴式格栅搭配镀铬饰条点缀,看起来运动感还不错,两侧大灯组虽说是卤素光源,但胜在线条凌厉,看起来也比较凶狠。
虽说作为一款小型车,但好歹是三厢,所以尺寸还是要注重,从具体数据来看,4435*1700*1490mm的长宽高和2550mm轴距,在同级别还是能够保持中上游水平,可以满足对空间的基本要求。而车身侧面设计也颇为动感,比如平滑的腰线搭配多辐式轮毂,或许只有15寸规格,可看起来样式还真不差。
尾部设计就比较简洁了,无论是简约的尾灯组还是隐藏式的排气布局,都是这个级别和价格车型最常见的做法。好消息是威驰的尾灯采用熏黑处理,也对整体时尚感提升起到了不错帮助,还有一根镀铬饰条点缀,精致感也得到了保证。
接着咱们来到车内,几万块钱买台合资家轿车代步,对档次感要求必然不能太高,甚至这个价位的国产车型也不见得能够带来多么出色的质感。而丰田威驰经过改款升级,也尽可能是满足年轻消费者的用车需求,比如中控台一块9英寸悬浮式液晶屏,支持CarLife、原厂互联,也可以语音控制多媒体,互联体验得到了基本保证。不过做工和用料就只是基本的硬质塑料,细节上有缝线点缀,倒也带来了一定档次感。
再简单看一下功能配置,L2级别驾驶辅助系统甭想了,只是最基本的主动被安全装备,且没有倒车影像,后期加装倒也简单。而座椅也只有织布材质,主驾驶调节角度还算多,尽可能满足不同驾驶者的乘坐需求。值得一提的是,该配置车型还有车载空气净化器,在同级别较为少见。
空间方面也是这个级别的正常水准,像试驾者身高1.78米,体重75kg左右,这个身材调整好前排可以获得近一拳头部余量,至于说织物座椅还有个好处,冬天不算太冷,夏天也不会太热。来到后排,对这个身材的乘客来说有些一般了,腿部空间几乎没有,但日常城市代步还是可以接受,毕竟是小型车。
最后是动力部分,1.5L发动机全系标配,最大功率82kW,最大扭矩为139N·m,匹配可模拟8挡CVT变速箱,官方百公里加速11.6秒,NEDC综合油耗4.9L/100km。毫无疑问,这样搭配也是为了满足消费者对可靠性与燃油经济性的要求,用于日常代步肯定足够,堪比混动车型的油耗也让后期用车成本会大大降低。
总结:威驰向我们展现了一台合格的小型家轿车应有的水准,比如时尚精致的外观,搭配意料之中的功能配置,以及可靠的动力总成和低油耗表现,对于预算7万左右的消费者来说,确实是一个不错选择。
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