天语sx4底盘有多牛_天语sx4底盘怎么样

天语sx4底盘有多牛_天语sx4底盘怎么样

       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于天语sx4底盘有多牛的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于天语sx4底盘有多牛的话题，我们开始讲解吧。

1.天语SX4这车有什么优点和缺点

2.铃木天语SX4两厢

3.天语sx4怎么样

4.天语SX4车主请进，谈谈质量与驾乘感受。

5.长安铃木--天语SX4这个车怎么样

天语SX4这车有什么优点和缺点

       天语SX4从外观来看，比较运动，看起来也不错，就是塑料感太强了，地盘太轻，跑高速不怎么样，地盘轻，跑高速的话速度快了肯定会有飘的感觉的，反正要看你主要在什么地方跑了，如果在意外观的话，它还可以，追求速度的话，我建议还是选择钣金比较厚的车吧。

       天语SX4优点：价格便宜，适合家用车，颜值相当。

       缺点：开快了感觉不安全，车做工粗糙，稳定性差。

铃木天语SX4两厢

       从看车到提车基本就用了三天只想说高大上的感觉，我的这款是多功能方向盘，不过我更喜欢方向盘和仪表盘上按键比较多的那种不过需要更多的钞票哦后排空间做三人稳当当，头部空间比前排要宽敞的多，前排比较低，我选择的算是手动高配的，说前排侧气囊，真皮座椅，定速巡航，导航，主驾驶电动座椅，四轮独立悬挂等.如此价位对于这种配置的车来说比较稀有对于我这种经常开车的人来说，动力确实有点欠缺，超车也将轻而易举。不愧称得上马6的底盘，弯道之王的称号，凭借着四轮独立悬挂的配置，百迈车速就能很轻松的在高速立交面前完美通过，同价位车型中绝无仅有的性能副驾驶和后座在长途情况下几乎不坐人，没怎么体现出来它的舒适度，而主驾驶经常长途情况下会体现出和雪佛兰科鲁兹不一样的感觉，科鲁兹主驾驶上的大包围即使长时间驾驶也很舒适，希望在这个细节上能提高一下。两厢天语SX4在外形方面拥有前卫、时尚的身形，俊美中散发着无限的青春活力。高通过性的“crossover”风格又令其显得比较高挑，相对于小型化的车身构架，整体气质流露出了一丝俏皮，全身上下都洋溢着火热的激情。

       在2007年上海车展期间，两厢天语SX4夺得了“最佳车展上市新车”大奖，不久后又获得了“2007最值得期待十大车型”的称号，而且在举行的“东方汽车设计评奖活动”中，长安铃木两厢天语SX4还荣获了“风潮设计大奖”，充分证明了消费者对其设计的认可与喜爱，树立了引领着市场潮流的“crossover”风格，再一次向广大媒体与消费者展现出了“crossover”跨界设计理念的超凡魅力。两厢天语SX4的车身要比普通轿车高一些，因此其驾驶员座椅也相对更高一点，车内视野相当开阔，有驾驶小SUV的感觉，但前三角窗的设计显得有点美中不足，它使得A柱在过弯有点遮挡视线。特别值得一提的是，天语SX4的后视镜面积相当大，甚至能够与很多SUV的后视镜相媲美，令其后方视野非常出色。坐在车厢内，符合人体工程学的座椅有效地支撑了乘客的腰部，大大减轻了驾乘疲劳感，十分充裕的头部空间使得车内的所有乘员都不会有丝毫的压抑感。由于两厢天语SX4的后排座椅比前排座椅高出了55毫米，所以这种剧院式的设计令后排乘客也能拥有良好的前方视野，对乘车乐趣和行车安全都起到了积极的作用。

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天语sx4怎么样

       我开了08款自动波1.6L豪华版SX4两厢快两年了，总结了一下他的优缺点

       优点：1.底盘比较高，烂路通过性相对于轿车比较好，不用担心刮底盘。

       2.205的16寸宽胎，抓地比较稳，雨天和沙石路不容易侧滑。

       3.自动波的发动机在1.6L同级别的车里算是比较厚道的，0开始启动有点慢，40~80KM加速还是很不错（跟凯越和TIDA比较），高速上100后D档拨到3档超车很有力。

       4.油门和刹车很灵敏。

       5.后视镜非常大（跟同级别轿车比较）。

       6.前排坐姿高视野很好，后排坐是SUV的感觉。

       7.豪华版的大包围可以抵抗小刮小碰，行李架可以加装行李箱。

       8.后排座椅放倒后空间相当不错。

       缺点：1.内饰塑料类制品太阳晒后容易变形产生异响。

       2.轮胎宽大造成油耗增加。

       3.自波深踩油门虽然提速加快但是发动机声音很大（跟凯越和TIDA比较）。

       4.刹车是前碟后鼓，刹车效果多少会有影响，而且不利于后期换轮毂改装。

       5.A柱采用双柱虽然安全性提高，但是左拐弯盲区很大，很容易出现事故，只能左转不停的前后晃头。

       6.不知道是不是宽胎的影响，方向转向很沉，感觉几乎就没有助力一样。

       7.地盘高虽然通过性好但是高速超过150KM后开始发飘，我最多开到过170KM已经地板油了。

       8.快速转弯时侧倾有点大。

       9.后排腿部空间有点小，如果后排坐三人的话中间的人有点难受。

       10.尾箱空间太小，不适合放大东西。

       总结一下，个人感觉此车还是不错的，比较适合70，80后年轻人或小三口之家日常使用，走点烂路或远行也不错，我城市和长途都跑，总和油耗是9L，我比较喜欢猛踩油门，朋友同样的车自波大约是7.5L~8L左右，保养比较省钱，推荐你买！

天语SX4车主请进，谈谈质量与驾乘感受。

       关于车的选择，大致可以分为理性和感性两类。理性的购车者首先会关心发动机、变速箱和底盘。如果这三个部分都没有问题，基本可以判断这是一辆性能不错的车。至于其他方面，外观，空，是锦上添花。大部分理性的购车人都会提前在论坛里潜水，收集判断要购买的车的信息，这里也是。

       懂事的人可能更关心品牌、外观、提速、空等。，但他们对以上三件并不太了解。各有各的优势，不要强求。钱是自己的，买了以后开心就好。

       回顾人生第一辆车的选择过程，当时选择的余地并不大，12万以内，两箱。当时备选车型是高尔夫6、福特福克斯、铃木天语SX4，最后一款是铃木天语SX4。天语SX4搭载了当时国内十大发动机，爱信4速变速箱，底盘是铃木的看家法宝。三人都毫无悬念地被选中了。

       事后我也证明了自己选择的正确性。这辆车已经10年没有出现过任何重大机器故障了。从辽宁到北方上海每年跑2万公里左右，但是日常维护花的钱很少。可靠性和性价比真的可以说是同级别其他车中的佼佼者，所以我建议你在选择人生第一辆车的时候，最好做一个理性的人。

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长安铃木--天语SX4这个车怎么样

       我是车主。不过我是去年买的。最高配11万8千8的那个。分几个层面说吧。优点：

       1，动力不错。发动机是M16A的，城市用用可以了。油耗也不是很高，上海开车，天天20公里超级拥堵路段（平均时速15左右），夏天10，冬天9。秋天8左右。

       2，变速箱响应比较积极，稍微给油就降档，松油就升档，配合比较好。

       3，底盘比较高。最近上海世博会建设，到处都是破烂路。开始来游刃有余，活像小吉普。轮胎也不错，16寸横滨轮胎。算是比较厚道。

       4，配置不错，11万左右的车，无钥匙进入/启动，6碟CD(用处不大），6安全气囊，真皮座椅，多功能方向盘。

       5，后视镜比较大，并线比较有信心。

       6，整体比较不错，至今没有过维修，各方面也比较稳定。

       7，空间不错，我自己做生意，拉拉货挺好，最近拉了一批0.61立方的货。13个箱子，居然轻松放进去了。

       缺点

       1，我的车带速比较低，自动档只有650转左右，靠怠速来倒车或者前进有点困难。必须给油。不过怠速低好处也是停下来的时候比较省油。

       2，车门很轻，跟德系车不好比的。真的很轻。不过关门声音还可以，密封不错。

       3，灯真的不亮，小灯开起来不亮，大灯也一样，遇到会车，对方如果开大灯无力还击。小灯不带透镜，感觉不好。

       4，前碟后鼓，不好看。不过1.8的是前后碟刹。

       5，方向盘比较重，不太适合女孩子，是很重。

       6，车子容易起雾，同样条件下比我的另一部蒙迪欧致胜容易起雾。好在除雾效果不错。

       7，车子带速声音比较小，但是加速声音就有点声嘶力竭。虽然动力可以，但是3000转以上的声音还是感觉有点干涩。

       暂时这些。总体来说这个车子值得购买。一定要2箱，比三厢好看多了。

       我用的这车说以下几点感受：

       1、相对比较省油

       2、底盘高，通过性好

       3、操控性不错

       4、质量不错，开了两年只换过刹车灯泡，别的什么毛病都没出

       5、高速上160以下不飘，超过160就不行了，我1.6AT的最快开过175

       6、保养便宜，一次小保才100多块钱

       7、个人认为价格挺公道，配置高，两年了我们这里没有降价

       8、方向盘有点沉

       9、左转弯有点盲区

       10、车体高，再加上后视镜大（视野超好），超过120以后风噪挺大

       基本就这些了，希望对你有帮助

       好了，关于“天语sx4底盘有多牛”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天语sx4底盘有多牛”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。