大众途观l2023款落地价格_大众途观L2023款落地价格是多少

大众途观l2023款落地价格_大众途观L2023款落地价格是多少

       大众途观l2023款落地价格的今日更新是一个不断发展的过程，它反映了人们对生活品质的不断追求。今天，我将和大家探讨关于大众途观l2023款落地价格的今日更新，让我们一起感受它带来的高品质生活。

1.大空间家用SUV 途观L和CR-V怎么选

2.换新型号发动机，新款大众途观L 330/380TSI上市

3.19万左右大众SUV推荐，实惠型选手，性价比超高！

大空间家用SUV 途观L和CR-V怎么选

       因为有着绝对的家用需求，竞争激烈的中国SUV市场向来不缺少优秀的车型，紧凑级与中型SUV区间更是如此，从自主品牌到合资品牌，众多高手都凭自己的拿手好戏努力拔得头筹。不过在如此众多的车中，如果非要选出标杆产品的话，那上汽大众途观L和东风本田CR-V一定称得上个中高手。

       那么如果要在双车中二选一，该如何选择？本次对比，我们挑选了上汽大众途观L 2023款 330TSI 两驱R-Line旗舰版 5座（以下简称途观L）与东风本田CR-V 2023款 240TURBO 四驱臻享版 5座（以下简称CR-V）作对比，一起来看看落地价格相近的情况下，哪款车才是更好的选择。

外观对比：年轻当道，谁是真运动？

       2023款途观L前格栅内部采用熏黑处理并加以高亮的镀铬饰条点缀，放大的logo采用黑底方案更有现代感；下部分采用横向贯穿式格栅，搭配左右两侧张扬的饰板，整体造型非常有精神。

       换代之后的CR-V用上了全新的家族式设计语言，它延续了海外版车型的设计，用上了十一代思域那样的风格。不仅风格大变，细看之下你会发现整车的造型与现款车型相比也几乎是脱胎换骨，轮廓完全不同于现款的圆润，看起来更加锋利。

       作为拥有大众招牌的R-Line套件车型，相比于普通版途观L R-Line版车型增加了专属的运动外观套件，包围部分的设计更加复杂，中网处增加了R-Line的专属徽标，前翼子板上也增加了R-Line装饰件，配备专属19英寸双拼色的动感轮圈等，使得整体的视觉效果显得更具力量感。

       全新CR-V的前脸是全新的本田家族式外观设计，飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。位于格栅上的粗壮镀铬中网采用全黑设计提升运动感，而下包围则采用了贯穿式下进气口，保险杠两侧倒置的L角很有运动感。

       途观L中网横向镀铬饰条与两端锐利修长的大灯贯通，双L形的日行灯辨识度十足，途观L的IQ.Light大灯采用了Matrix矩阵式大灯设计，颜值在线的同时，每一颗LED灯珠都能独立调节亮度或关闭，以实现随动转向和精确照明，这也有效地提升了夜间的行车安全。配置上支持自动大灯、随向转动、高度调节、延时关闭以及前大灯雨雾模式。

       全新的CR-V的前大灯形状变成了纤细的风格，虽然大灯进行了矩阵式的排列，但实际却并不享有矩阵式的功能，只是转向示意灯加入了流水效果。配置上，CR-V同样全系配备了无透镜的投射式LED大灯，与途观L相比不仅照明无优势，功能上还少了雨雾模式。

       侧面来看，途观L的风格上比较稳重，造型上带有一些大众车型传统的方正感，车窗周边加入银色镀铬提升精致感。尺寸上，新车长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm，作为一款中型SUV，新款途观L的尺寸符合这个级别该有的表现。

       加长加大之后的CR-V整体的线条看起来更具有运动感也更加修长了，从前的圆润感少了不少。尺寸方面，CR-V的长宽高为4703/1866/1690mm，轴距为2700mm。可以看到，途观L在车长及轴距上对比CR-V有着十分明显的优势，而这样的优势也会毫无疑问提升座舱的内部空间。

       途观L车尾中央则加入了“TIGUAN L”字母标识。尾灯部分，内部结构也进行重新设计，并带有动态流水转向效果，整体看上去还是比较大气时尚的。

       全新CR-V的尾部相较老款变化很小，银色的后保险杠护板和双边单出的排气布局增加了尾部的运动感。而尾灯腔内部变化也不大，只是新增了双L状示宽灯组，此外颜色的饱和度也更高了，倒“T”型的造型有着不错的辨识度，灯源也采用了全LED灯源。

       途观L采用运动感十足的黑银撞色的五辐轮毂，在提升运动感的同时进一步减小风阻，轮胎方面，采用了韩泰品牌万途仕S1EVO系列轮胎，规格为235/50 R19，这是一款兼顾舒适性与优良性能的豪华高档车胎。

       而CR-V则采用极为普通的原色铝轮毂，不论是颜色还是造型都相当不起眼，轮胎方面，采用了米其林品牌皓悦系列轮胎，规格为235/60 R18，这是一款主打舒适性的轮胎，因为轮胎尺寸太小，视觉上有些显得廉价。

内饰配置对比：都是高配，谁更强？

       材料选择上，皮质材料、配色和诸如缝线细节上途观L都有着大众一贯的高级感，而做工上更是大众的拿手好戏，不论是内饰缝隙还是边角的处理都显得恰到好处很有高级感。

       全新的CR-V的内饰造型也颠覆了老设计，与之前的十一代思域十分相似，规整的T字形层叠布局、蜂窝网格状横贯式的空调、全液晶仪表盘、悬浮式的液晶中控屏幕都被应用在了全新一代CR-V上。材料上采用了多种材质来进行搭配，但基本以各种塑料为主，除了大面积的搪塑材质外还有备受争议的蜂窝状空调面板，塑料感非常强。

       途观L配备了10.3英寸ActiveInfoDisplay全液晶仪表盘，它同样支持多种主题效果；在视觉层面以及显示信息的丰富程度上都大大优于CR-V的半液晶拼接仪表盘。

       途观L的三辐式的方向盘还是采用了平底设计，手感非常好。方向盘三九点处的按键并不复杂，设置定速巡航、切换多媒体来源等操作起来十分方便。而CR-V方向盘换装全新的家族式风格之后手感同样不俗，不过在细节方面，多功能按键的边角比较锐利，使用起来会有点剌手。

       途观L的中控屏幕的尺寸达到了12英寸，搭载最新的MOS3.X系统运行流畅度很高，界面清晰明了，显示功能相当直观，功能上还支持原厂映射、苹果Carplay、百度Carlife、导航、在线地图、第三方APP等主流功能，相较老版本系统在自然语音语义识别、主题地图、在线短视频、小程序等方面做了升级，实用性方面有保障，而在合资品牌一贯不擅长智能车机方面同样有着极好的表现。

       而CR-V在中控屏方面表现就有些不尽如人意了，它的素质相比上代车型并没什么进步，尺寸方面只有10.1英寸，屏幕的分辨率也差强人意，在进行点触拖拽的过程中会有明显的卡顿。而在车机方面，全新CR-V配备了最新的Honda connect系统，但新版只是浅浅更新了细节UI，常规的应用还是非常基础，继续不支持CarPlay，在线应用的配备还是比较乏善可陈。语音助手继续是新车机的显著弱项，它甚至无法支持语义理解与功能操控，只能打个电话。

       车载娱乐方面，音响是颇为重要的一个配置，途观L原厂配备了10扬声器的哈曼卡顿高级品牌音响，而CRV只有无品牌的8个普通扬声器。

       不过因为摄像头以及中控屏幕的素质差异，全新CR-V的360度影像画面不大，也有着非常明显的颗粒感。

       辅助驾驶方面，途观L搭载了IQ.Drive智能驾驶科技，其中Travel Assist驾驶辅助系统包含了全速域ACC自适应巡航以及Lane Assist车道保持功能，达到了L2级别的辅助驾驶能力，无论是在长途出行时的高速巡航，还是城市拥堵道路的走走停停，其实现的自动跟车以及车道保持，都让驾驶者可以得到更轻松的驾驶体验。

       全新CR-V采用了自家的Honda sensing驾驶辅助系统，换代之后终于赶上了途观L的水平，包括防碰撞预警、车道偏离预警、自适应巡航等功能，相较途观L多出了一个意义不大的道路交通标识的识别，新功能的应用也进一步提升新车的主动安全性。

空间对比：“L”的意义就在这里

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换新型号发动机，新款大众途观L 330/380TSI上市

质量好，口碑好。

       根据懂车帝查询，在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑以及质量是十分不错的，受到大众的青睐，口碑也是很好的。

       途观L出自于上海大众（已更名为上汽大众），2022年8月26日途观L2023款正式上市，搭载了1.4T（280TSI）与2.0T（330TSI低功率、380TSI高功率）两款发动机的共7款车型，售价区间为19.9-26.08万元。

19万左右大众SUV推荐，实惠型选手，性价比超高！

       日前，我们从上汽大众官方渠道获悉，旗下2023款改款途观L 330/380TSI车型上市，售价区间为21.38万—26.08万元，共推出6款车型。此次小改款，新车的外观内饰并未发生什么变化，主要是换装了新型号发动机。

       外观方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型前脸继续采用由四根镀铬饰条组成的进气格栅，并与两侧大灯组相连接，有助于拉伸前脸视觉宽度。下方前包围由黑色材质组成，两侧形成类似于三角形的仿进气口装饰，中间则是梯形进气口。这款车的前脸设计以成熟稳重为主，属于耐看型。

       新车侧面通过隆起明显的贯穿式腰线彰显出一定的力量感，翼子板处还加入了黑色徽标装饰件，继续提供普通版和R-Line版车型可选，主要区别集中在前后包围。车身尺寸方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型普通版的长宽高分别为4733/1839/1673mm，轴距为2791mm；R-Line版的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距为2791mm。

       中期改款之后的途观L换装了12英寸悬浮式中控屏，配合10.3英寸全液晶仪表（中高配车型），科技感相比之前有了一定的提升，并且副驾驶空调出风口形成仿贯穿样式，而中间的空调出风口也从中控屏两侧移到了下方，下方保留有一些触控按键，换挡机构依旧为传统机械式。

       配置方面，2023款改款途观L 330/380TSI车型标配LED远/近光灯、LED日间行车灯、18英寸轮毂、车顶行李架、8英寸液晶仪表、多功能方向盘、织物座椅、6个安全气囊、自动驻车、胎压监测、自适应巡航、主动刹车、防碰撞预警、无钥匙进入、一键启动、后驻车雷达等。

       动力部分，2023款改款途观L 330/380TSI车型换装了新型号的2.0T高低功率发动机，但功率和扭矩则保持不变。其中330TSI车型换装了型号为DTH（之前为DPL）的2.0T低功率发动机，最大功率137千瓦（186马力），峰值扭矩为320牛·米；380TSI车型换装了型号为DTJ（之前为DKX）的2.0T高功率发动机，最大功率162千瓦（220马力），峰值扭矩为350牛·米，传动系统均继续匹配7速湿式双离合变速箱。

       作为上汽大众旗下在SUV市场的销量主力车型，途观L凭借着越级的定位，多年积累下来的口碑以及大众品牌的加持，得到了众多消费者的青睐，每个月的销量也比较可观。不过，随着年轻人逐渐成为汽车市场的消费主力，以途观L为代表的合资品牌SUV面临的压力也越来越大。作为参考，途观L在2月份的销量7606辆，位居中型SUV销量排行榜第8名。（文/舒心）

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       如果想买一款19万左右大众5座SUV车型，想必很多人在买之前，都会难以抉择，今天小编根据购车指数排行榜，精选了以下5款车型，不仅颜值高、空间大、动力强，而且油耗表现也不错，让您了解19万左右大众5座SUV买什么好，看看有没有你的菜。

       1.大众-途观L

       购车指数分数：3.92分（同级别447款车中排名NO.6）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4735*1859*1677mm

       主销车型轴距：2791mm

       途观L目前拥有13款在售车型，厂商指导价区间为19.9-28.38万元，其中售价24.08万元的，2023款 途观L 330TSI 自动两驱R-Line越享版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在20.38-21.28万之间，首年保值率为76%，在同级别车中排名第116。销量方面，途观L，在2023年01月份的销量为7095辆，近一年途观L的，累计销量达到127279辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.81分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       2.大众-探岳

       购车指数分数：3.87分（同级别447款车中排名NO.13）

       级别：中型SUV

       主销车型长/宽/高：4593*1860*1665mm

       主销车型轴距：2731mm

       探岳目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为20.49-25.99万元，其中售价21.79万元的，2023款 探岳 330TSI 两驱豪华Plus进阶版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在17.79-18.50万之间，首年保值率为82%，在同级别车中排名第59。销量方面，探岳，在2023年01月份的销量为4916辆，近一年探岳的，累计销量达到85567辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.83分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       3.大众-途岳

       购车指数分数：3.54分（同级别447款车中排名NO.40）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4453*1841*1632mm

       主销车型轴距：2680mm

       途岳目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为15.86-21.66万元，其中售价18.16万元的，2022款 途岳 280TSI 两驱豪华版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价为13.76万左右，首年保值率为78%，在同级别车中排名第94。销量方面，途岳，在2023年01月份的销量为6500辆，近一年途岳的，累计销量达到109823辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及空间方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及空间则比较满意。

       4.大众-T-ROC探歌

       购车指数分数：3.36分（同级别447款车中排名NO.62）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4318*1819*1582mm

       主销车型轴距：2680mm

       T-ROC探歌目前拥有3款在售车型，厂商指导价区间为15.89-17.79万元，其中售价16.93万元的，2022款 T-ROC探歌 280TSI DSG两驱舒享PLUS，关注度最高。

       首年保值率为78%，在同级别车中排名第100。销量方面，T-ROC探歌，在2023年01月份的销量为4944辆，近一年T-ROC探歌的，累计销量达到83227辆。

       配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。

       5.大众-ID.4 X

       购车指数分数：2.99分（同级别447款车中排名NO.99）

       级别：紧凑型SUV

       主销车型长/宽/高：4612*1852*1640mm

       主销车型轴距：2765mm

       ID.4 X目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为19.59-29.29万元，其中售价24.19万元的，2023款 ID.4 X 纯净长续航版，关注度最高。

       具体来看，该车型的车主，平均成交价在22.28-23.08万之间，销量方面，ID.4 X，在2023年01月份的销量为592辆，近一年ID.4 X的，累计销量达到29027辆。

       总结：本篇文章我们共推荐了，途观L，探岳，途岳，T-ROC探歌，ID.4 X，共5款车型，其中途岳动力，舒适性、操控表现最优秀。途观L油耗最低，探岳保值最高。以上就是19万左右大众5座SUV的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注购车指数，获取更多车型评价。

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       好了，关于“大众途观l2023款落地价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“大众途观l2023款落地价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。