大通g10致命缺点_大通g10致命缺点柴油版

大通g10致命缺点_大通g10致命缺点柴油版

       下面，我将用我自己的方式来解释大通g10致命缺点的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下大通g10致命缺点的话题。

1.大通g10通病

2.大通G10的三大件缺点，大通G10商务车质量怎么样?

大通g10通病

       大通g10通病如下：动力大、耗油少、底盘太低、内饰一般、发动机功率不足、发动机异响、中控屏幕尺寸小、前后桥异响。

       1、上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位。

       2、第二代TURBO涡轮增压技术，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70%，相比于3.0L发动机，燃油效率可提升40%。

       3、上汽大通g10动力大，耗油少，而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车，在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。

大通汽车g10的平均油耗：

       大约在百公里12.9升左右。

       1、上汽大通G10排量上分为2.4L和2.0T两个版本，但得益于全新一代发动机和国际一流变速箱，燃油效果很高，动力也很强劲。

       2、根据工信部数据，2.0T手动挡百公里9.3L，自动挡10.3L；而汽车之家车友油耗数据更能说明实际问题，2.0T手动挡9.1L，自动挡10.9L。

       3、同样是2.0T的发动机，像瑞风M5等手动挡油耗就是13L，自动挡为13.3L。而MPV曾经的常青藤GL8由于依然采用传统的自然吸气发动机，2.4L版本动力输入稍显不足，汽车之家车友数据为11.9L；3.0L版本，动力倒是充沛，油耗吓人，为13.3L。

大通G10的三大件缺点，大通G10商务车质量怎么样?

上汽大通G10不容易烂底烂门。

       截至2023年11月26日，上汽大通G10共推出了6款车型，包括手动挡和自动挡，售价在14.58万-26.98万之间。该车型的优点是空间大、动力足，缺点是舒适性差、油耗高、车机系统不完善等。

       虽然上汽大通G10存在一些缺点，但并没有出现普遍性的烂底烂门问题。如果您对上汽大通G10有购买意向，建议咨根据自身需求做出判断。

大通G10是大通品牌中主打商务的车型，由于提供9座车型，大通G10很适合成为了公司的商务用车。不过大通G10的三大件缺点你知道吗？下面就来和大家分析一下！

大通G10三大件优缺点有哪些？

发动机：大通G10全系搭载2.0T发动机，这台发动机能爆发出224匹马力和350牛米扭矩。看参数而言这台发动机的动力表现还是不错的，350牛米的低扭表现在同级车型中也很有优势，中后段加速能力优秀。

这台2.0T发动机的最大问题是涡轮延迟较大，当转速低于2000转时车辆动力稍显疲软，但当转速超过2000转时动力又会在一瞬间汹涌而出。

变速箱：G10提供了手动变速箱和六速手自一体变速箱供消费者选择，鉴于选择6AT的人比较多，我们就主要来谈谈这台6AT。这台6AT变速箱的最大优势在于换挡平顺，采埃孚提供的6AT变速箱在调校上肯定不会太差，可以说在各速度区间内换挡动作微乎其微。唯一要吐槽的是，在普通模式下急加速降挡确实太慢了。

底盘：G10前悬挂采用了麦费逊式独立悬挂，后悬挂采用了五连杆式非独立悬挂，这套悬挂配置在同级别车型中表现中规中矩。实际驾驶中，后排非独立悬挂问题比较大。虽然经过小坑洼时G10都能很好地应付，但过减速带或大坑洼时G10的后悬挂感觉还是太硬了。

大通G10商务车质量怎么样？

大通G10车型在2015年已经推出，根据车质网的统计数据，大通G10的投诉量并不多，比较常见的问题是发动机异响和功率不足。其余的问题主要集中在车身附件和电器设备上，总的来说大通G10商务车质量没什么太大问题。

       好了，今天关于“大通g10致命缺点”的探讨就到这里了。希望大家能够对“大通g10致命缺点”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。