大众辉昂现在的价格_大众辉昂现在的价格是多少

大众辉昂现在的价格_大众辉昂现在的价格是多少

       希望我能够为您提供一些关于大众辉昂现在的价格的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.辉昂2021款落地价多少？辉昂优惠价

3.上汽大众旗舰轿车新辉昂上市，售34万元-44.6万元

4.售价34万起，新款大众辉昂正式上市，网友：行走的办公室！

5.大众辉昂多少钱一辆

6.大众辉昂到店实拍，售价34.9万起，配LCD仪表，搭2.0T/3.0T动力

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        近日，宿车社从大众官方那里获悉，新款?辉昂上市。推出3款新车车型，价格范围是34.00万-44.60万元。在外观上，新的辉昂在细节上进行了调整，并首次采用了发光的LOGO。在动力方面，新车配备了第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机。

       在外观上，新的辉昂是上市全球首款应用LED发光LOGO的车型，格栅增加横向灯带设计，点亮后与前大灯造型完美结合。车尾部分，全新设计的流光动态尾灯点亮效果更加炫酷，配合全新LOGO及“PHIDEON”铭牌，凸显其尊贵身份。配色方面，新款辉昂将提供全新深海蓝、月辉金、珀光银车漆可选。

       在内部装饰方面，新车已经改进了配置。除自适应空气悬架外，高级版还具有360度倒车影像，智能停车辅助系统，前后Nappa真皮座椅（配备通风，按摩和加热功能），后面板，车载冰箱和四个用于温度区域的全自动空调系统。

       在动力方面，新型辉昂配备了第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率为224马力，峰值扭矩为350?N·m，并且具有7速双离合器变速箱。它的自适应空气悬架可以调节车辆的高度和悬架的硬度，在保持驾驶和乘坐舒适性的同时，提供更多个性化选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

辉昂2021款落地价多少？辉昂优惠价

       在大众辉腾之后，大众也迎来了第二位最高级的家轿?辉昂。如今大众辉昂也迎来了新的版本，并且也正式上市了。售价在34--44.6万。这也可能是大众家轿里最贵的那一位了。这次一共上市了三款车型分别是380TSI豪华版，380TSI尊贵版和380TSI旗舰版。那么在这三款车型中你最中意哪款呢？而我的推荐是380TSI尊贵版。

       首先我们来回顾一下外观方面，整个外观设计采用了大众家族式的设计风格和语言。并且做了全新的升级和改进。前脸部分，中网采用了四边形的设计，横置的进气格栅，并且还新加入了贯穿式的日行灯和发光的logo。整体显得很大气很有科技感。两侧的LED大灯组造型比较的犀利好看，将整个前脸的颜值提升了起来。底部采用了贯穿式的进气格栅设计，并且还有镀铬条的包裹，看上去也更加的精致，整个前脸看上有很高的辨识度，也显得很庄重严肃。

       车身侧面和尾部，长长的腰线显得很凌厉，从车头一直贯穿到了尾灯。将整个车身修饰很修长很完美，翼子板上了标志也进一步提升了整台车的气质。整体的造型很有立体感，整个车身尺寸是5074*1893*1463毫米，380TSI豪华版的高度是1489毫米，轴距是3009毫米。整个尾部看上去很有层次感，两侧的尾灯造型犀利好看，进一步提升了整个尾部的辨识度，底部采用了双边四出的排气设计，整体的运动感也被提升了起来。

       内饰方面，整个内饰看上去很简约大气，车内多处采用了软性皮质进行包裹，还有镀铬条和烤漆面板进行搭配和点缀。整体显得很奢华。中控上面的钟表进一步体现出了它的高端气质。在配置方面，全新的辉昂配备了7寸液晶仪表，三幅式多功能方向盘，9.2寸嵌入式中控大屏，并且还保留了很多物理按键操作，整体显得很有科技感和实用性。

       动力方面，全新的辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配备的是7挡双离合变速箱，最大马力是224匹，最大扭矩是350牛米，整个动力输出还是很强悍的。

       然后我们来看一下哪款更适合自己，哪款更值得自己购买。

       1.380TSI豪华版

       售价是34万

       推荐指数：★★☆

       作为入门级车型，在外观方面，内饰方面和动力方面跟其他两款车型的差别并不大，最主要的差别是在配置上，作为入门版它标配了18寸轮毂，胎压显示，前后倒车雷达，倒车影像，定速巡航，运动驾驶模式，在辅助方面配备了发动机启停技术，自动驻车，上坡辅助。还配备了可开启全景天窗，电动后备厢，感应后备厢以及电动后备厢位置记忆功能。无钥匙进入，无钥匙启动，真皮方向盘，方向盘位置手动调节，真皮座椅，主副驾驶电动座椅调节，前排座椅加热，驾驶位座椅记忆功能，前后中央扶手，后排杯架，GPS导航，导航路况显示，支持CarPlay/carlife/原厂互联/映射，语音识别系统，车联网，后排控制多媒体，LED大灯组，单色氛围灯，全车窗一键升降功能，车窗防夹手功能，外后视镜电动调节，内后视镜自动防眩目，后排隐私玻璃，雨量感应，自动空调，温度分区控制，车内PM2.5过滤装置。等等。作为入门版车型整体的性价比还是很高的。但是在很多细节上的配置还是不算太高，好在没有减配了座椅加热，全景天窗，自动空调等等。

       2.380TSI尊贵版

       售价是40.7万

       推荐指数：★★★★

       作为中配车型，在配置方面肯定要高很多，而且也比入门级车型贵了7万左右。那么有哪些区别呢？在配置方面，它配备了19寸轮毂，疲劳驾驶提醒，360度全景影像，三种驾驶模式：运动/经济/标准/舒适，自动泊车入位，空气悬架，电动吸合门，电动调节方向盘位置，方向盘换挡，方向盘加热，方向盘记忆，前排无线充电，前排座椅加热通风按摩，副驾驶位后排可调节按钮，第二排座椅调节，后排座椅电动调节，后排座椅加热通风按摩，后排小桌板，丹拿音响，多色氛围灯，后排遮阳帘，后排侧窗遮阳帘，后排独立出风口，车载冰箱等等，整个配置上更加的齐全了，而且也可以家用和商务两者也都可以满足。还是比较推荐这款车型。

       3.380TSI旗舰版

       售价是44.6万

       推荐指数：★★

       作为顶配版本，在配置方面肯定也是很齐全的，和入门级车型相比也相差十万左右了，在配置上，它辅助驾驶上配备了并线辅助，车道偏离，车道保持系统，主动刹车安全系统，夜视系统，自适应巡航，HUD抬头显示，自适应远近光灯等等，顶配版车型在安全驾驶方面做足了功课，也让驾驶有这更安全放心的驾驶体验。但是整体的定价比却不是很高。

       总结，面对着三款车型也都各有好处，首先就是380TSI豪华版，作为入门级车型它的性价比很高这还是肯定的，但是它的配置却不是那么高，要是预算刚刚好那么它就是一个很不错的选择，而380TSI尊贵版车型还是比较推荐的，因为整体的配置很高而且和入门版车型的价差也不是太大，预算充足的消费者，还是建议买这个版本。最后就是380TSI旗舰版车型，顶配本车型那肯定是最好的。而且价格也是最高的，它的辅助驾驶方面配置很不错，也保障了驾驶安全。但是它的性价比很低所以还是不太建议买它。（文/大龙）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽大众旗舰轿车新辉昂上市，售34万元-44.6万元

       辉昂2021款是一款大众旗下的中大型车，其官方指导价为340000元-446000元。辉昂的入门版本2021款380TSI豪华版的官方指导价为340000元，目前河源市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费31938元，再加上商业保险11868元，最终的全款落地价为383806元。

       辉昂中网采用了多幅式的设计，并辅以镀铬饰条，不仅造型非常个性，并且视觉效果也很突出，再配合线条简约的车头，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

       辉昂2021款380TSI豪华版内饰采用大气的线条，没有过多华丽的装饰，符合主流审美。此外，这款车还采用银色饰板进行修饰，再配合饰板，很有亮点。同时，这款车标配了上坡辅助、刹车辅助、前排侧气囊等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。

       动力方面，辉昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后梯形连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

售价34万起，新款大众辉昂正式上市，网友：行走的办公室！

       11月19日，上汽大众大众品牌New?PHIDEON新?辉昂上市，厂商指导价为34万元-44.6万元。新车提供豪华版、尊贵版、旗舰版三个车型版本，搭载380TSI发动机，匹配DSG七速双离合变速箱。目前购买新辉昂还可以享受三年0利率、保险贴息、置换补贴、基础保养等多项尊崇好礼。

       购车用车政策：

       上汽大众大众品牌为购买新辉昂的车主提供多重好礼，即日起至2020年12月31日，购买新辉昂的车主还可以享受三年0利率（至低30%首付）、至高7,000元保险贴息、有置换需求的车主可享9,000元置换补贴；而在维修保养与服务方面，新辉昂同样充满诚意，提供三年3次基础保养（含首保）、三年累计6次事故维修补偿。另外还有上门取送车、同城代驾、代步车、轮胎保障等服务。

       辉昂是上汽大众在2016年推出的一款中大型轿车，是上汽大众的旗舰轿车。全新辉昂采用了大众全球的最新设计语言，首次运用了LED发光LOGO、2.0T纵置发动机、自适应空气悬架。

       大众首款搭载LED发光LOGO的车型?

       外观方面，新款辉昂整体造型并没有太大变化，只是前脸和尾部一些细节上有所调整。先来看前脸，新款辉昂主要是更换了大众R-Line风格的前保险杠进气格栅，此外雾灯区域的镀铬饰条造型也进行了调整。

       新辉昂采用了大众全球全新设计，最能体现满满科技风的就是大众全球首款应用的LED发光LOGO，在上格栅中增加横向格栅灯带的设计，点亮后与前大灯造型完美结合。

       车身尺寸方面，全新辉昂的长、宽、高分别为5074×1893×1489毫米，轴距3009毫米。

       在车辆的尾部，全新设计的流光动态尾灯组，动态点亮效果带来更加现代的视觉效果。再加上全新LOGO及“PHIDEON”字牌，更凸显其身份尊贵。这款新车有4种车身颜色，分别是：深海蓝、月辉金、珀光银、幻影黑。

       新辉昂提供两种尺寸的轮圈，全新19英寸大尺寸轮圈表面采用了双色精车工艺，18英寸轮圈造型显得非常动感时尚。

       纵置发动机平台与自适应空气悬架组合

       在动力方面，辉昂搭配第三代EA888?2.0T增强型涡轮增压发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛米，匹配7速双离合变速器。发动机采用纵置形式，车身前后配重更加平衡，操控性更加优秀。

       另外，新辉昂尊贵版及旗舰版配备了自适应空气悬架，可大幅过滤颠簸路面所带来的反馈，满足消费者对驾乘的高标准严要求。以40.7万元的380TSI尊贵版为例，它搭载的自适应空气悬架能够对车身高度和悬架软硬进行调节，在保持驾乘舒适的同时提供更多个性化选择。当车辆行驶在崎岖路面而剧烈摆动时，根据路况迅速调整车辆姿态，让乘坐者感受平稳。

       新辉昂强可以在经济、舒适、运动等五大驾驶模式自由切换，可以根据路况选择合适的驾驶模式。

       售价40.7万元的380TSI尊贵版在自适应空气悬架外，更有多项豪华装备：同级罕有的360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统，通过遍布车身的4个超广角高清鱼眼摄像头记录车辆周围图像，形成一幅360°全景影像俯视图并实时传送到9.2英寸中控大屏上，搭配智能泊车辅助系统，安全又便捷。

       由于辉昂车型定位较高，所以在标配上也比较丰富。新车标配LED日行灯及前大灯、发光格栅及logo、LED雾灯、后排隐私玻璃、电动后备箱、后备箱感应、多功能后视镜、电动全景天窗、感应雨刷、真皮方向盘、前排座椅电动调节、座椅记忆、前排加热、双区自动空调、空气净化、无钥匙启动、氛围灯、主副驾驶安全气囊、主副驾驶侧气囊、主副驾驶头部气囊、膝部气囊、ESP、主动刹车、自动驻车、胎压监测、定速巡航、倒车雷达、倒车影像等配置。

       作为上汽大众的一款旗舰轿车，全新辉昂主打的空气悬架属于同级别车型中非常亮眼的配置。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众辉昂多少钱一辆

       据悉，新款?大众辉昂正式上市，此次新车推出了指导价格区间在34.00万到44.60万元之间的3款车型。新车的前脸采用横幅式的进气格栅设计，并与两侧的前大灯组相连，拉宽了新车前脸的横向视觉。熏黑处理的前保险杠采用了R-Line风格的设计，与两侧“C”型装饰形成贯穿式的一条直线，视觉上更加稳重。

       从车身侧面给人一种高贵典雅的感觉，中腰的线条并不尖锐，视觉上没有那么咄咄逼人。侧裙位置的线条较为凌厉，但也只是收紧车侧的肌肉感，并没有太强的攻击性。新车提供17英寸、18英寸以及19英寸的轮圈可以选择，搭配上银色镀铬条勾勒的车窗，视觉上像一位穿着得体的绅士。

       车尾在设计尾灯时加入了一条银色灯带，将尾灯从灯腔内切割，点亮后极具设计感。车尾下方采用了双边共四出的排气样式，银色的镀铬装饰条贯穿始终，非常具有活力感。

       内饰在稳重与温馨之间的尺寸感上拿捏的非常到位，棕色撞米色的色彩搭配，让人在乘坐体验上充满安全感。三幅式多功能方向盘搭配嵌入式的中控屏，视觉上更具豪华感。旋钮式的操作按键颇具商务风，拿它用作商务接待也完全可以。

       配置上，新车配备了车载互联系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、后排办公桌、车载冰箱以及四温区全自动空调系统等，给你一股商务成熟风，让你在新车的后排做指点江山的成功人士。

动力上，新车搭载了2.0T发动机，其最大功率为224马力，峰值扭矩为350牛米，匹配7速双离合变速箱。这辆新车作为一辆中期改款车型，在细节上做出了一定的调整。上市后也为喜欢它的朋友送出了保险贴息、基础保养等贴心服务，不知道你有没有对这位稳重的绅士动心呢？想要了解更多汽车资讯，请关注亚北车生活。（来自网络）

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大众辉昂到店实拍，售价34.9万起，配LCD仪表，搭2.0T/3.0T动力

       大众辉昂售价在35-66万之间，它的性能：

       1、侧面完完全全能看出它的尊贵了，辉昂的外观确实匹配得上它的售价。银色底边的镀铬足以亮瞎一般车，而修长的车身是身份的象征，5074mm的长度足以在C级车中傲视睥睨，1893\/1489mm的宽高一样很出色。轴距倒是不突出，仅3009mm，刚过3m不知道够不够用。即便是尾部，辉昂也毫不吝啬镀铬的使用，直插入锐利的尾灯使得尾灯爆发出力量感；

       2、车内主风格还是老款的氛围，用料绝不含糊，不论是钢琴烤漆或是大量真皮都是不要命的往内饰上砸。8英寸的中控屏配备MIB系统，可辉昂的待遇也差太多了，低配版连倒车影像都没有，高配却是360的。而仪表盘的7英寸同样亮眼，水温、油表都相对独立，夜视更是用在高配上。除此，全景天窗在全系大部分上都配备了，除了可怜巴巴的最低配；

       3、动力上，EA888的2.0T和EA837的3.0T的V6发动机搭载在辉昂身上，匹配的是7速DCT双离合变速箱。最大功率为224Ps和299Ps，峰值扭矩为350Nm和440Nm。再加上全时四驱，你说强劲不强劲。而且当前的优惠幅度不小，降了6万。

       百万购车补贴

21款大众辉昂上市，精简至三款，40万买空气悬挂值不值

       从去年开始，上汽大众品牌已经陆续推出了两款高端车型，分别是：?辉昂和途昂，目的是打开30万至50万的高端市场。淮安车现场从上汽大众了解到，推出2018辉昂后，上汽大众再次升级了大众辉昂配置。在保持外观细节和整体内部匹配风格不变的前提下，整个系统被9.2英寸的LCD屏幕取代。此外，大众辉昂车型的价格范围保持在人民币为34.9-65.9万元之间。

       从外观上看，大众辉昂与老款车型相比没有变化。边缘和拐角贯穿车身的腰线。该车的整体布局和细节突出了Huiang模型的大气和运动外观。侧面装有电动吸门，使关闭门的方式更加优雅。同时，此配置已逐渐成为凸台模型上的必要配置。

       至于内饰，整体设计与老款车型一致。多功能皮革方向盘的前部可配备完整的LCD仪表。在车门内饰板上还具有座椅记忆功能，可为不同的驾驶员提供便利。

       在动力方面，大众辉昂配备了2.0T发动机和3.0T发动机。?2.0T发动机的最大功率为165千瓦，峰值扭矩为350?Nm。变速箱系统配有7速双离合器变速箱。?3.0T发动机的最大功率为220千瓦，峰值扭矩为440?Nm。与大众辉昂匹配的变速箱系统也是7速双离合器变速箱。

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       2020年对德系一哥大众来说可谓是喜忧参半，喜的是今年的整体销量终于触底反弹，累计销量以及月度销量依旧领跑市场，忧的就是上汽大众整体拉胯，不仅原本的B级销量支柱帕萨特销量腰斩，朗逸也被轩逸超越。

       那么在这种背景下，上汽大众也在积极进行转变。这不，从2019年1月份就上市的?辉昂终于在近两年之后迎来了新款的上市。那么这款特殊背景下的诚意之作值得买吗？那今天就跟随车味auto一起来看看。

在广州车展前夕正式上市的2021款辉昂从旧款的4款车型缩减至三款，售价区间为34-44.6万元。虽然新车上市并没有延续大众一贯的降价促销的传统，但目前选购新辉昂的消费者依旧能享受到3年0息、保险贴息、置换补贴、基础保养等多重礼遇。

       由于是年度改款车型，所以在整体造型上新辉昂仅仅在细节处理上进行了调整。正面上依旧是规规矩矩的大众经典造型，横向布置的镀铬中网和方正的矩阵式一体大灯营造内敛沉稳的视觉体验。在正面上最大变化来自于最下方的保险杠，全系采用了R-Line风格，加上镀铬细条装饰，在稳重中多了一丝年轻化味道。

       侧面基本没有什么变化，5米长的车身依旧修长优雅，车身曲线仍然流畅动感。而在尾部，相较于旧款尾灯稍向下进行了位置上的调整，其余部分基本沿用现款设计。

       内饰风格基本没有过多的变化，贯穿式的中控加上大众原有较为规矩的布置方案，体现档次感的同时相当严肃，满足日常出行需求的同时兼顾商务用途完全没问题。

       动力部分，新辉昂继续沿用EA888-DMJ?2.0T发动机，最大功率224Ps，峰值扭矩350N·m，匹配7速双离合变速箱。虽然账面参数较为优秀，但对于一台大中型车来说，也不会有太过运动感的体现。

       虽然动力上没有过多的变化，但底盘上却是有一点比较亮眼的更新。那就是尊贵版和旗舰版搭载可变空气悬挂系统，根据不同的路况在线调节悬架刚度，有更好的舒适感体现。

       整体来看，2021款辉昂还是有不少诚意的，首先就是同等配置车型在售价上有不同程度的降低，造型设计也相对更年轻化，特别是空气悬挂的加入让其在豪华感上加分不少。不过，40万左右的价格区间基本上已经是豪华品牌的专有领地，不仅有BBA等头部品牌的经典车型（宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级）还有大量的二线豪华品牌同样表现出色（凯迪拉克CT6、沃尔沃S90）。

       在这个堪称红海的市场中，大众辉昂能占领一席之地吗？答案显然存在很多未知数。首先，在品牌价值上，在普通家用市场呼风唤雨的VW大众标在面对一众豪华品牌显然占不到便宜，不管是家用还是商用，BBA等豪华品牌依旧具备碾压的优势。其次，从产品设计上，新辉昂还是没有摆脱当下大众车系的同质化严重问题，造型和内饰依旧没有新意，在当下这个彰显年轻化个性化的时代能否出圈，结果同样并不明朗。

       那能否在扎实的配置和做功上有优势表现呢？答案也是否定的。比可变悬挂？奔驰E全系都有搭载；比安全属性？沃尔沃S90表现更为出色；比运动概念？同根同源的奥迪A6L和凯迪拉克CT6都有更好的表现。新辉腾未来真正能有优势的点也就是价格上的表现了。

       品车识味：

       其实在笔者看来，仅仅是通过旗舰车型的优化挽回在品牌上的落差是不现实的，高端市场上的竞争完全可以倚重新生的上汽奥迪。所以上汽大众想要摆脱当下的困境，还需要从朗逸、途岳、帕萨特等车型的优化改良上入手，此外新能源ID系列的全面上市也是一个非常好的契机。只有这些销量基数较大的车型获得消费者的认可，才能带来真正意义上的销量提升，上汽大众重回往日巅峰就是顺水推舟的事情。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大众辉昂现在的价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。