2014新款丰田凯美瑞_2014新款丰田凯美瑞图片

2014新款丰田凯美瑞_2014新款丰田凯美瑞图片

       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“2014新款丰田凯美瑞”的话题。如果你对这个领域还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

1.2014?¿???￭????

2.有哪些值得推荐的b级车？

3.丰田凯美瑞节气门为什么要清洗

4.凯美瑞10大缺点

2014?¿???￭????

       22.5万提了辆丰田凯美瑞，行驶4230公里后，车主详细说出了优缺点！

       新款丰田凯美瑞看起来运动又不失商务性，显得低调又不失冲力，这就是外观设计的成功了，老款车型是显得比较老气的，新款的凯美瑞就不失运动的调性了，大灯与整车比较切合，挺有个性。内饰方面基本上没有太大改观，稍微显得有点老气，经典确实是经典，但内饰缺乏年轻的活力，感觉隔音就真的不太行了，车速上来隔音就显得比较差，胎噪就显得明显，实体按钮还是比较好操作，阻尼感也有，设计的位置也算不错，就隔音方面稍微差点东西，少了点高级感

       凯美瑞的空间还是可以的。后排空间坐三个大人足够，且不显得拥挤，就是中间凸起稍微有点影响后排中间乘客的乘坐感受，丰田独特的设计理念将后排空间偷了出来，三个大人基本没有压力，前排的储物空间挺多的，放放手机卡片什么的空间也有，后备箱空间日常通勤和长途出行的需求基本上能满足，整体不错。

       除了起步油门响应稍微有点慢，起步有点肉，后续动力还是感觉很充足的，毕竟家用商务，2.5的发动机足够了，后续提速也快，深踩油门动力上来后推背感还是能感觉到的，长途跑高速的话，动力表现还是游刃有余的。整车的底盘和悬挂软硬适中，谁没事天天走坑洼路面去体验车子避震效果，转向还算属于比较精准的感觉，车身的稳定性也挺好的，最主要是方向盘不重，开起来就得心应手，想追求刺激的时候可以切换运动模式，用换挡拨片，感觉还是相当不错的，操控感可以。

       日系车的油耗是低的，凯美瑞的油耗在日系车里面算适中，车重摆在这里，百公里8个油还算可以接受的，算比较经济实惠。怎么说也是2.5L的发动机，想要动力，又不想要油耗，怎么行。舒适性不用说，杠杆的，无论是商务接待还是家用出行都绝对拿得出手，座椅软硬适中，包裹性强，质地又柔和，客户或者家人乘坐也舒服，空间方面来说又足够大，整体来说舒适性算比较高的了，日系车的空调也是绝对没有问题的夏天开车感觉也不会辛苦

       凯美瑞的价格在同级车中还是有优势的，而且凯美瑞的保值率还是高的，看路面上车型的保有量就知道了，外观耐看，内饰中规中矩，油耗又不算高，整车后期的保养维修费用也不高，养车成本就低，二十几万的价格在同级车中确实是性价比高的了，最主要安全配置高，安全性能过得去，我觉得十分划算。就是买车优惠幅度低，毕竟凯美瑞保值率摆在这里，也可以接受，要是优惠幅度高一点点的话，我就感觉更加舒心拉。但是安全配置也确实弥补了这点的不足之处，车子的成本也放在那，确实可以理解。

       22.5万提了辆丰田凯美瑞，行驶4230公里后，车主详细说出了优缺点！优点：整车外观来看。凯美瑞确实是很有气质，很有吸引力，车灯给人一种犀利迷人的感觉，整车外观细节设计挺有运动的冲力，一句话形容它的外观就是高端大气上档次。坐进车内，空间确实惊艳到了我，后排空间足够。油耗整体来说不高，毕竟丰田车省油这是大家都知道的东西，动力方面2.5排量的发动机是日本进口的，提速快油耗低，商务家用都行，最主要是在同级车中，凯美瑞带给我的高级感是无可匹敌的。缺点：不满意的地方就是这车的车漆实在是有点薄，这也是一直被吐槽的地方了，开车难免遇上坑洼路面，一下飞沙走石，弹起来打到车漆就是难免一阵心痛啊。还有就是凯美瑞的隔音确实有点差，跑高速的时候就体现得稍微有点明显，但其实开车听听音乐就也还好，但这就有点和整车的高级感来说有点差强人意了，比较让人在意。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些值得推荐的b级车？

       丰田凯美瑞esp怎么关闭如果是老款凯美瑞，只要找到espoff按钮，长按关闭即可。如果是新款凯美瑞，操作起来就比较复杂了。要关闭esp，新凯美瑞需要先启动发动机，然后踩下手刹，连续踩两次刹车踏板，松开手刹，踩下刹车踏板不松开，连续踩两次手刹松开，连续踩两次手刹不松开，连续踩两次刹车踏板再松开，这样esp才能关闭。新凯美瑞关闭esp比较麻烦。Esp是一种电子车身稳定系统，对行车安全和行驶稳定性至关重要。建议乘客不要轻易关闭esp系统。大多数汽车的中控台上都有一个espoff按钮。长按此按钮可关闭esp系统。有些车不能完全关闭esp系统。长时间按下espoff按钮后，只能关闭部分系统。有些车没有直接的espoff按钮，也不能关闭esp系统。如果车手离开赛道，他们可以关闭esp系统。但是，在日常道路驾驶过程中，不要关闭esp系统，这可能会导致交通事故。世界上辅助驾驶系统有很多，比如制动力分配系统、防抱死制动系统等等。这些系统对于汽车的行驶稳定性和安全性非常重要。

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丰田凯美瑞节气门为什么要清洗

       1、丰田凯美瑞

       第八代凯美瑞2.0L搭载TNGA动力总成，新增凯美瑞双擎运动版。第八代凯美瑞改款后搭载TNGA 2.5L HEV、TNGA 2.5L、TNGA 2.0L三大动力总成，包括豪华版、运动版和混动版三大系列十款车型。

       2、别克君越

       君越（Lacrosse）定位是在君威和荣御之间，主要竞争对手为天籁、雅阁等。君越的发动机包括2.0T、2.4以及3.0三款。

       3、别克君威

       别克君威（Regal）定位介于英朗和君越之间，别克君威搭载2.0T SIDI及1.5T SIDI直喷涡轮增压发动机，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。

       4、阿特兹

       动力方面阿特兹搭载2.0L/2.5L自然吸气发动机。售价区间为18.98-24.98万元。综合油耗最低6.3L，并配备i-STOP（智能怠速停止系统）+ i-ELOOP（制动能量回收系统）等应用。

       5、帕萨特

       帕萨特（PASSAT）为大众汽车公司的中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。车型尺寸为4870mm*1834mm*1472mm。

       百度百科-帕萨特

       百度百科-阿特兹

       百度百科-别克君威

       百度百科-别克君越

       百度百科-凯美瑞

凯美瑞10大缺点

       丰田凯美瑞节气门为什么要清洗

       丰田凯美瑞清洗节气门是几十元钱，更换空气滤芯是300元人民币左右。凯美瑞节气门大概两万公里清洗一次。如何清洗及预防？应拆下来洗!纠正节气门的某些清洗误区!形成节气门污垢的原因主要来自机油蒸汽，其次是空气中的微粒和水分，就是说在使用合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门赃污速度会慢很多。

       节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。它上接空气滤清器，下接发动机缸体，被称为是汽车发动机的咽喉。节气门四行程汽油机大致都这样子。

       节气门是当今电喷车发动机系统最重要的部件之一，它的上部是空气滤清器 空气格，下部是发动机缸体，是汽车发动机的咽喉。车子加速是否灵活，与节气门的脏污有很大的关系，节气门清洁可以减轻油耗更可以使发动机灵活而有劲。

       凯美瑞10大缺点如下：

       1、外观不够激进。新一代丰田凯美瑞虽然外观颜值相比老款提升了不少，但整体造型还是偏向稳重风格，车辆对中年消费者更有吸引力。对于年轻人来说，开这种车可能会略显油腻。

       2、内饰缺乏科技感。新款凯美瑞的中控台继续采用经典“Y”之字形设计，虽然更换了10.1寸悬浮式中控屏，但是整个车厢的科技氛围并没有得到很大的提升，相比目前主流的双屏和立式大中控屏还是有明显的差距。

       3、室内气味难闻。凯美瑞车虽然采用了大面积的软质材料覆盖，但是新车依然存在明显的异味问题，尤其是夏天天气炎热的时候。当车门打开后，车主需要花费额外的时间和精力来处理异味问题。

       4、隔音效果差。车辆低速行驶时，车内安静度较好，但高速行驶时噪音较大。坐在车里可以明显听到风噪和胎噪，急速加速时发动机的噪音也比较严重，容易影响驾驶员的驾驶心情。

       5、后排中间平台凸起严重。空房间作为一款面向家庭的交通工具，是大多数家庭用户的最爱。凯美瑞后排的膝部空空间、头部空空间、横向宽度都能满足要求，唯一的缺点就是中间平台凸起比较严重。作为前驱车，不合理，满载情况下对后排乘客非常不友好。

       6、车漆很薄虽然薄漆不代表车辆的安全性能，但在车辆轻微刮擦时，凯美瑞总是处于弱势一方。别人的车都有厚厚的油漆保护，就算刮花了也很难伤到底漆。但是凯美瑞轻微划伤后可能会出现大划痕。如果业主有强迫症，需要额外花钱粉刷。

       7、优惠幅度小凯美瑞历来优惠幅度很小，有些地区根本不打折。许多“等党”买之前大家都想着降价，结果等了一年才降价。

       8、倒车影像不清晰。相信所有开过丰田凯美瑞的朋友都深有体会。虽然凯美瑞的车系终于变得好用了一点，但是倒车影像的表现实在是不得要领。不仅图像模糊，还容易卡顿。倒车停车的时候开这么大的车会比较吃力。

       9、有异常噪音。根据第三方车辆故障投诉平台车质网，我们可以知道2021款凯美瑞有206个故障，大部分都是因为异响，比如中控台、车内、车身、门窗等的异响严重影响整车质感。

       10、缺乏驾驶乐趣。丰田凯美瑞推出了三款动力版本，分别是2.0L、2.5L和2.5L+双擎。虽然动力选择不小，但三个版本的动力调校都以平顺为主，动力和操控性能难以满足年轻人的需求。

       今天关于“2014新款丰田凯美瑞”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“2014新款丰田凯美瑞”，并从我的答案中找到一些灵感。