2022年10月汽车销量榜_2820年10月汽车销量排行榜

2022年10月汽车销量榜_2820年10月汽车销量排行榜

       今天，我将与大家共同探讨2022年10月汽车销量榜的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.2022年汽车销售量排名

2.2022轿车销售排行榜(2022年销量最好的b级车排行榜)

3.2022年全球车型销量TOP10榜单 丰田RAV4第二

2022年汽车销售量排名

       2022汽车销售市场排行榜依次是比亚迪、上汽大众、一汽大众、广汽丰田、长安汽车。

       1.比亚迪

       比亚迪唐、宋、元。其中，比亚迪唐定位为中型SUV，比亚迪宋定位为紧凑型SUV，比亚迪定位为小型SUV。2018年06月26日，比亚迪全新一代唐正式上市，新车基于比亚迪BLP大型豪华造车平台打造，同时提供了三种动力选择。

       2.上汽大众

       上汽大众目前生产与销售大众和斯柯达两个品牌车型，产品覆盖A0级、A级、B级、C级、SUV、MPV等细分市场。

       3.一汽大众

       一汽大众汽车有限公司（简称一汽大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团有限公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车（中国）投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业。

       4.广汽丰田

       早期的丰田牌、皇冠、光冠、花冠汽车名噪一时，近来的克雷西达、凌志豪华汽车也极负盛名。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。其旗下品牌主要包括凌志、丰田等系列高中低端车型等。

       5.长安汽车

       长安汽车以直达客户、直击痛点为基础，洞察客户需求，以客户愉悦为价值核心 ，实现从被动服务到主动服务、从服务车到服务人、从合同纽带到情感纽带的三级进阶 。截至2019年11月，长安系中国品牌用户累计突破1800万 。

2022轿车销售排行榜(2022年销量最好的b级车排行榜)

       2022国产车销量排行榜是五菱宏光MINIEV、比亚迪海豚、比亚迪秦PLUSDM-i、长安逸动、比亚迪汉。

1、五菱宏光MINIEV

       从单一车型来看，五菱宏光MINIEV无疑是国产轿车销量冠军，2022年销量达到404823辆。

2、比亚迪海豚

       比亚迪海豚全年销量204226辆，排名第二位。

3、比亚迪秦PLUSDM-i

       比亚迪秦PLUSDM-i销量188522辆，排名第三位。

4、长安逸动

       长安逸动2022年销量148765辆，排名第四位，超过吉利帝豪成为国产燃油轿车销量冠军。

5、比亚迪汉

       2022年比亚迪汉销售火爆，汉EV全年销量143895辆，排名第五位。

2022国产车销量排行榜6-10

       吉利帝豪销量为136773辆，排名第六位。汉DM全年销量128524辆，排名第七位。比亚迪汉家族两个版本车型合计销量达到272419辆，在国产轿车中销量仅次于宏光MINI和比亚迪秦PLUS家族。

       广汽埃安AionS全年销量116332辆，排名第九位。此外，吉利星瑞、长安UNI-V的销量均破10万辆，分别达到110747辆和103457辆。

2022年全球车型销量TOP10榜单 丰田RAV4第二

       1、雅阁官方指导价：16.98-25.98万级别：中型轿车雅阁是B级家用车，在中国深耕多年，知名度非常高，在这一级别当中是明星产品。更新至

       第十代车型之后，新设计让雅阁年轻了不少、配置上升了一个层次、排量小了力气大了还提升了燃油经济性，而更加诱人的地方是入门价格更加低，十多万就能买一辆雅阁喔，怪不得上市以后卖得火爆。2、凯美瑞官方指导价：17.98-27.98万级别：中型轿车广汽丰田凯美瑞定位是中级车型，登陆中国的时间比较早，让它累积了非常深厚的口碑。新车在外观方面更加狰狞，颠覆了大家以往对它的印象，诞生于丰田全新的平台，空间的表现变得更加优异，面对对手更加具有竞争力。很明显，新凯美瑞是绝对不会错的选择。3、奔驰C级官方指导价：30.78-47.48万级别：中型轿车奔驰C级是北京奔驰的核心产品，适合各种使用场景档次感还很高，最重要的是价格还挺合理。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和燃油经济性没有啥帮助，目的更多是为了符合国家排放要求。奔驰的品牌价值很多人都非常看重，但C级绝对不是虚有其表，各种功能、选材、工艺都能体现德国的精湛技术。如果非要挑它的劣势，那就只有优惠力度跟另外两位对手相比不够高吧。4、宝马3系官方指导价：29.39-40.99万级别：中型轿车宝马3系是一款中型豪华家用轿车，在BBA中以操控著称。太过重视操控并不适合一款家用车，这就促使这一款车在操控和实用之间进行了调整，更加像一款家用车型。由于要强调驾驶上的运动感，新3系加入了M系列的大包围，在视觉上甚至更加运动。坐起来，新3系的轴距加长处理，创造出更宽阔的后排空间，以满足家用的需求。5、迈腾官方指导价：18.61-30.99万级别：中型轿车迈腾是一汽大众旗下的B级车型，跟帕萨特一同被称为中型车里的双子星。比起日系三剑客，它给人的感觉比较符合40岁及以上的群体，出色的内饰质感以及乘坐感受，帮助车主应付各种使用场景也能游刃有余。只是对于年轻消费者而言，这款车很老土，所以相对来说迈腾对应的消费者限制条件很多。

       2022款宋ProDM-i搭载一套由1.5L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，其中发动机的最大功率为110马力，最大扭矩为135牛·米，电动机的最大扭矩为325牛·米，综合最大功率为173kW，官方公布的0-100km/h加速时间为7.9s。

       电池续航方面，宋ProDM-i将搭载专用的刀片电池组，纯电续航里程高达110km。

       满油满电的情况下，整车的综合续航里程为1090km；馈电情况下，百公里油耗仅为4.4L。

       传动系统方面，与之匹配的是E-CVT变速箱。

       全新2022款的丰田荣放E+新能源版本车型正式亮相，这款车型搭载了2.5升插电混合动力系统，百公里加速仅需7.4秒，纯电模式与燃油模式混合综合油耗1.1升，可以说这款车型跑得快又省油，同时这套动力系统与雷克萨斯的动力系统保持一致，也可以说丰田荣放E+是换了标的雷克萨斯SUV，对于当下年轻消费者来说，丰田荣放燃油版本车型具有很强的认可度，在此之上丰田荣放E+版本表现也不会逊色。

       2022款本田雅阁是最省油轿车。

       本田雅阁在中国是一款非常受欢迎的合资B级轿车。

       自上市以来，它以其出色的外观吸引了众多消费者，并在销量中排名第一。

       现在，为了稳定其地位，本田再次对雅阁进行了中期调整，并发布了2022款新车型。

       目前，新雅阁已经陆续到达4S店，新车将于本月正式推出，价格与现款一致。

       哈弗h92022款10月份销量是2205辆，取得好成绩在于车辆将耐久性、稳定性、可靠性、驾驶舒适性以及智能体验方面都进行了全面强化，车身构造得到了加强。

       哈弗h92022款搭载一台1.8t涡轮增压发动机，最大马力189千牛，最大扭矩190牛米，匹配六速手动变速箱。

       哈弗h92022款在2021年10月份销量为1825辆。

       作为中国品牌首个销量突破10万辆的高端中大型硬派SUV,哈弗H92022款不仅将外形修改得更硬派、野性。

       新车还同时保留了代表“越野终极信仰”的三把锁+CCO低速越野巡航+坦克转弯这三大标签产品力。

       除此之外,在耐久性、稳定性、可靠性、驾驶舒适性以及智能体验等方面,新车也都进行了全面强化。

       2021年10月份，2022款哈弗H9最新月销量为1825辆，2021年累计销量为13873辆，在SUV中，月销量排名

       第7名，年销量排名

       第7名，中国车中，月销量排名

       第103名，年销量排名

       第105名哈弗销量达62593辆,环比增长14.7%;1-10月累计销量606451辆,同比增长11.7%。

       虽然今年受诸多因素影响,中国车市有较大波动,但哈弗品牌稳扎稳打,以坚实的基础与品质始终保持稳固的增长

       从这两年开始，合资品牌躺赢的日子结束了，在国内市场的表现尤为明显，原有的江湖地位受到挑战，销量表现也没有之前强势。但在全球市场，这些大佬还是站得很稳。

       最近，2022年全球车型销量TOP10榜单出炉，从榜单上能够看到，卖得最好的十款车型都是国外品牌的车型，无一中国品牌车型上榜。这其中，以下几款车型在国内也销售，看看他们都是谁？

丰田卡罗拉

2022年全球销量：112万辆

       卡罗拉是丰田品牌绝对的“销量担当”，在过去的一年里，这款车型累计销量达到112万辆，成功超过百万大关。在国内车市，在2022年销量突破百万的汽车品牌不足10家，而卡罗拉一款车型在全球的市场表现比整个品牌还要高，确实很牛气。

       在国内市场，卡罗拉也是妥妥的热销车型，这款车型去年在中国市场的销量超过25万辆，销量占比在22%左右。这款车型之所以受欢迎，首要原因是因为它皮实、耐用、且产品力均衡，足够靠谱。

丰田RAV4

2022年全球销量：87.12万辆

       丰田RAV4是车市中的“老将”，在全球市场，丰田RAV4的表现比本田CR-V更好，这款新车2022年卖出87.12万辆，同比增长13.7%。在国内市场，这款车型去年销量超过14万，平均月销量过万，但在新能源车型的冲击之下，整体销量并没有之前那么火爆。

福特F系列

2022年全球销量：78.63万辆

       在福特家族中，F系列的销量贡献率有目共睹，在2022年的销量达到78.63万辆，在榜单上排名第三位。其实，这款车型在国内也很受欢迎，车型以进口的方式引入国内销售，但价格高高在上，起售价达到68.68万元，一般的消费者很难跨过这一“门槛”，会更关注国产车型寻找“平替”。

特斯拉Model Y

2022年全球销量：75.88万辆

       特斯拉Model Y榜上有名，在全球市场整体销量超过75万辆。而在中国市场，这款车型2022年的销量超过30万辆，占比接近40%，可以说，中国市场还是特斯拉Model Y的“主舞台”，尽管这款车型备受争议，但往往是越被骂越火爆。

丰田凯美瑞

2022年全球销量：67.68万辆

       凯美瑞在全球市场的销量还是相当可观，去年卖出67.68万辆。丰田真的是燃油车时代得“大赢家”，旗下多款销量给力的明星车型。这款车型的特点在于它没有短板，也没有特别突出的亮点。“均衡”是这款车型的关键词，也许，很多网友并不知道为啥买它，但买到手一般不会赔钱。

本田CR-V

2022年全球销量：60.27万辆

       本田CR-V的销量超过60万辆，尽管车市“后浪”不断，但CR-V的江湖地位还是很稳，这款车型对于消费者来说是不会出错的选择，现在，本田也有紧迫感，开始加速电动化布局，增加插混版车型，尽量保持原有的市场占比。

现代途胜

2022年全球销量：56.51万辆

       现代途胜在全球市场很“得意”，在全球市场年度销量达到56.51万辆，但在中国市场，这款车型却很“失意”。这些年，这款车型一直没有回归主流阵营，跟全球市场的“风光”形成强烈反差。

鬼斗车观点：电动化时代，中国市场正在发生“翻天覆地”的变化。但从榜单看，全球市场的整体稳定性还很不错，上榜车型多数是燃油版车型，并没有像中国市场变化的速度这么快。以上这些全球热销车型在国内市场也有销售，可不少车型在国内并不受追捧。对此，粉丝有何想法，留言吧。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“2022年10月汽车销量榜”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。