奔驰后排座椅舒适组件_奔驰后排座椅舒适组件是什么

奔驰后排座椅舒适组件_奔驰后排座椅舒适组件是什么

       下面将有我来为大家聊一聊奔驰后排座椅舒适组件的问题，希望这个问题可以为您解答您的疑问，关于奔驰后排座椅舒适组件的问题我们就开始来说说。

1.���ۺ��������������

2.奔驰记忆组件包括什么

3.奔驰G级，打造后排座椅，不单操控性能强，也是你的专属座驾

4.奢华大型SUV终来临 迈巴赫GLS将于广州车展上市

5.迈巴赫3个品牌车对比

6.奔驰全新S级细节：首创后排正面气囊，车内5块液晶屏，9月发布！

���ۺ��������������

       2020年9月2日，新一代奔驰S级正式全球首发。作为奔驰的旗舰轿车，新一代奔驰S级的改变是全方位的。新一代奔驰S级采用最新设计语言，造型更加圆润动感；车身更加修长，轴距达到3216mm；内饰采用全新设计，豪华感再次提升，并取消了我们非常熟悉的连屏设计，搭载12.8英寸OLED高清触摸中控屏，内部集成了全新的MBUX信息**系统，并配备全新12.3英寸全液晶仪表，支持多种主题切换。

       座椅采用最新设计，并配备了“座椅动力学”功能和经过升级的“畅心醒神”功能，舒适性及智能性进一步升级；安全配置极其丰富，配备中央安全气囊、充气式安全带、后轮主动转向系统、智能魔术车身控制系统、新一代驾驶辅助组件、预防性侧碰撞保护功能、集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，并首次配备后排正面安全气囊；搭载L3级自动驾驶辅助系统；全部动力均配备EQ?Boost轻混系统，混动的顶配车型S?580?e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备最大功率104kW（142马力）的电动机，并配备28kWh电池，纯电续航里程可达97km左右，V12发动机继续搭载在迈巴赫版车型上。

       外观采用全新设计语言?造型更圆润精致

       外观方面，全新一代奔驰S级采用了最新家族设计语言，搭载了造型更加圆润的前中网，内部格栅采用三横幅设计。两侧大灯造型更加扁平动，并且大灯内部还加入了鹰勾式的LED灯带，使得前脸更有辨识度。此外，能看到新车的前格栅区域加入了传感器，进一步印证了新一代奔驰S级将搭载L3级自动驾驶辅助系统。

       侧面来看，新一代奔驰S级车身更加修长，官方数据显示，其长宽高为5280/2109/1503(mm)，轴距达到3216mm。此外，新一代奔驰S级采用了比较平直的线条设计，并配备了隐藏式门把手，得益于这样的设计，新一代奔驰S级的风阻系数仅为0.22。尾部方面，全新一代奔驰S级最大的亮点是采用了造型更加犀利的三角形状尾灯组，并通过一条粗壮的镀铬饰条将两侧尾灯相连，提升了尾部的整体感和精致度。此外，新一代奔驰S级采用了双边共两出式排气布局。

       内饰采用全新设计豪华感再提升?配置带来多项惊喜

       内饰方面，全新一代奔驰S级的改变可以用巨大来形容。中控台大面积饰板感源自游艇甲板，并贯穿整个内饰空间，材质采用的是开孔胡桃木，与根据车内轮廓定制的高档铝制饰件相映成辉，令车内充满豪华质感。

       此外，全新一代奔驰S级取消了我们非常熟悉的连屏设计，中控区搭载了12.8英寸OLED高清触摸显示屏，内部集成了全新的MBUX信息**系统，并具有OTA升级以及智能互联功能。同时，新一代奔驰S级还配备了全新的12.3英寸全液晶仪表（支持裸眼3D和多种主题模式切换）和三辐式多功能方向盘，空调出风口也采用了最新设计。

       新一代奔驰S级搭载的全新MBUX信息**系统类似于我们常见的平板电脑的操作系统，能够满足多人同时操作，从而实现前后排乘客的不同使用需求。在人机交互方面，全新MBUX信息**系统能精准且清晰的反馈驾驶员的指令；在互联**方面，不同位置的乘客可以独立执行一些列操作，而且还能了解不同的车辆信息。

       新一代奔驰S级搭载了主动式环境氛围灯，并被被整合于“畅心醒神”功能中，可以在驾乘者发出语音指令或按下按钮后，创造出适宜的车内氛围照明，从视觉上帮助驾乘者提神或放松。主动式环境氛围灯同样被整合于驾驶辅助系统之中，以更为强化的视觉警示功能，让驾驶更轻松安全。

       新一代奔驰S级配备了4D柏林之声音响，包含30个扬声器和8个震荡器，其中震荡器位于座椅靠背处，而且每个座椅的律动强度还支持单独调节。另外，新一代奔驰S级的“畅心醒神空气控制功能”配备了强大的空气过滤系统，可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味，再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件，以及主动式香氛系统，让乘客在车内畅享纯净呼吸。

       座椅舒适性及智能性提升

       新一代奔驰S级前排座椅靠背均配备了显示屏，为后排乘客提供**功能，并且新车前后排显示屏还支持互联互通功能。另外，新一代奔驰S级座椅进行了全新设计，造型更加流畅和立体，并拥有独特的钻石菱格等不同的座椅纹路。新一代奔驰S级还配备了“座椅动力学”功能，可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度，来帮助改善坐姿，缓解驾乘者的脊柱压力。不仅如此，“畅心醒神”功能进一步升级，通过“读心语音助理”，只需说出“我很累”等需求，相关模式便会自动触发；同时客户还可以在单个模式内，自由调整和选择各项功能的工作顺序，甚至还可以向其他乘客分享推荐自己的模式。

       另外，进入车内后还可通过座椅和方向盘自动调节功能（ADAPT功能），只需在MBUX智能人机交互系统中输入身高，或把身高告诉“读心语音助理”，该功能会根据输入的身高计算最优驾驶位置，并相应调节驾驶员座椅、方向盘和两侧的后视镜，为驾驶员带来最科学、安全的乘坐位置。新一代奔驰S级还针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰。

       安全配置亮点多?首次配备后排正面安全气囊

       新一代奔驰S级首次配备了后排正面安全气囊，其采用充有压缩气体的圆柱形管状框架，展开结构为翼型。在弹出时，后排气囊于两翼之间快速展开，形状非常像帐篷，而体积较小的管状结构将面积较大的安全气囊快速带出并舒展开来，并以较小的力量完成，避免弹出的气囊对乘客的二次伤害。

       另外，新一代奔驰S级还配备了中央安全气囊，这个气囊整合于驾驶者座椅靠背中，在遭遇严重的侧撞时，中央安全气囊会从驾驶者座椅和副驾驶座椅之间弹出，降低头部相接触碰撞的风险。同时，新一代奔驰S级的后排还配备了充气式安全带。

       除后排正面安全气囊外，新一代奔驰S级还搭载后轮主动转向系统（最大可达10度）、智能魔术车身控制系统（借助5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头对不同的行驶情况作出预先反应）、新一代驾驶辅助组件（包含360全景摄像头以及智能泊车系统等）、预防性侧碰撞保护功能（探测到侧面撞击时抬高车身）等。同时，新一代奔驰S级还搭载了集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能，这项功能除了能提供常见的导航信息和行驶信息外，还增加了动态箭头指示功能，能结合路况实现更为直观和安全的导航信息。

       多种动力供选择?插混系统纯电续航约100km

       常规动力方面，全新一代奔驰S级的S?500和S?580车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机和4.0T涡轮增压V8发动机，两款发动机均匹配EQ?Boost轻混系统，其中电动机最大功率16kW（22马力），整体动力系统综合最大功率分别为320kW（435马力）和370kW（503马力）。混动的顶配车型S?580?e搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，并配备最大功率104kW（142马力）的电动机和28kWh的电池，纯电续航里程可达97km左右。当然，全新一代奔驰S级的迈巴赫版本依然会搭载V12发动机。

       编辑点评：作为奔驰的旗舰轿车，奔驰S级的每一次改变都可以看成引领奔驰旗下轿车升级进化的信号。从本文来看，新一代奔驰S级的升级改变可以说是全方位的，更加圆润的外观带给我们另一种视觉体验，取消连屏设计也许正是奔驰未来内饰设计的主要方向。当然，作为旗舰轿车，新一代奔驰S级的配置升级更值得关注，全新的MBUX信息**系统更加智能和强大，而更加智能和舒适的座椅则进一步提升了新一代奔驰S级的驾乘舒适性，安全配置方面的升级更是极其用心，无论是集成AR现实增强功能的HUD抬头显示功能还是首次加入的后排正面安全气囊，都体现了奔驰对驾驶员和乘客安全的重视。动力方面，新一代奔驰S级的插电混动系统非常吸晴，很可能成为其销量的另一个增长点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰记忆组件包括什么

       原创/方迪?

       主编/孟笑宇

       主编思维：迈巴赫有比奢华与高贵更有价值的地方，就是稀缺性，这个圈子比的不是能不能买得起，而是能不能率先拥有它。

       广州，算得上梅赛德斯-迈巴赫的福地，六年前，他们在这里发布了首款车型迈巴赫S，开启了转折。直至今日，依然在广州，全新?迈巴赫GLS也迎来它的传奇人生。

       158.8万-273.8万，这就是巅峰级豪华拿出的诚意。

       从何展现出它的诚意？

       一旦谈及梦想，那就是小部分人的专属，就好比库里南、添越那样，大部分人只有看看的份。

       但是迈巴赫GLS不一样，会成为你有生以来，离你最近的顶级奢华，因为它是能靠着自己的努力，总有一天就能完成的梦想。

       有人会好奇的问，它为什么戴的是奔驰标？

       虽然它是三叉星徽，可一旦行驶在路上，人们肯定不会把它当作是一台普通的GLS，毕竟标志性的竖直中网，23寸辐条轮毂，专属双色车漆，坐在100米外就知道它是一辆迈巴赫。

       它身体里的迈巴赫基因，与生俱来就自带了社会顶层阶级的气场，所以当它驶过你身边的时候，都会有一种从凝视到惊叹、再到仰慕、最后是过目不忘的感受。

       话说回来，提到迈巴赫GLS，很多人肯定会想到同等级的宾利添越，其实添越看着大，里边的空间却小太多，所以迈巴赫GLS几乎就是冲着更贵的库里南去的，但是又想一想，一台库里南能买三台迈巴赫GLS了，会是一个等量？

       其实在迈巴赫GLS上，一切都早已给你配好了，丝毫不输任何一辆顶级豪华车。

       比如，迈巴赫GLS轴距长达3135毫米，车身长度达5205毫米，让本该是七座车的容量，却换成了四座。

       这就好比飞机的头等舱，本来这块区域能坐6个人，却只能放了4个人的位置，因此就能以更好的姿态享受旅程，迈巴赫GLS的用意也正是如此。

       而从车门打开时，整个上车过程都会充满仪式感，首先它的车身会自动降低25毫米，镀铬的电动伸缩行车侧踏板会在1秒内安静伸出，配合侧裙板上的LED灯带照明，让任何上车姿势都变得优雅至极。

       再从进入车内的那一刻，几乎每个地方都能够感受到它的奢侈。

       Nappa真皮包裹、热石按摩、专属香氛、电吸门、延伸至车顶天窗的64色氛围灯、头顶都带有的Burmester音响等等豪华的配置，在它这里都变为了最平常的标配。

       而车内最让我欣慰的是它那可以自动闭合的香槟杯卡槽，每当你拿杯的时候它会安静的打开，每当你放杯的时候它会安静的扣紧。

       此时再从冰箱中取出一瓶甘甜回味的辉煌时刻，坐在迈巴赫GLS后排，拿起香槟杯，与喧嚣隔绝，谈着上亿的项目，瞬间就会明白人生奋斗的意义。

       当然这样的尊贵感，并不只有是奢华车内独有的，还有来自如现代主义艺术品般的细节体现以及领先的智能科技。

       车身上，需要镀铬的地方都印上了镀铬，当你看到实车的时候，你会发现提豪华已经完全展现不出那种极致，得讲精致才行，甚至是比劳斯莱斯更加精致的工艺水准，会有一种只可远观，不可亵玩的感觉受。

       而在这个大众都在追求科技至上的时代，顶级豪华品牌更会追求领先的前沿科技。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，拥有读心语音助理、智能感应助理、实景穿越导航功能。

       同时，后排标配了可移动的7英寸安卓系统平板电脑，它不仅能控制MBUX里的所有舒适和**功能，还可以控制后排舒适组件和后排自动空调。

       此外，后排还提供了座椅**系统，包括2个独立的11.6英寸触摸屏，可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等各种国内能下载到的应用。

       最后，别忽视了它的超强性能，迈巴赫GLS?搭载了4.0升V8发动机与48伏智能电机的动力系统，百公里加速时间仅为4.9秒。

       极致的性能之下，还有智能魔术车身控制系统、路面扫描功能以及转向平衡模式，可以有效防止侧倾与颠簸，带来舒适平稳的驾乘体验。

       所以，人生达到了巅峰以后，买车看的不再只是能否带给你满足自我的身份感，更需要的是一辆让自己享受的座驾。

       可以说，迈巴赫GLS不仅拥有完美的超豪华工艺水准，几乎各方面都做到了超豪华品牌中的绝对领先。

       对于梅赛德斯-奔驰来说，每一台迈巴赫都是传奇车型，都是用极致匠心打造出的水准。迈巴赫GLS的到来，在国内不仅开辟了一个全新的细分市场，同时让用户在巅峰级豪华领域，依然能享受到物超所值的体验。

       这样看来，品味人生的巅峰，难道只能是劳斯莱斯，宾利，全新梅赛德斯-迈巴赫GLS，它不香吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰G级，打造后排座椅，不单操控性能强，也是你的专属座驾

       奔驰记忆组件包括所有座椅调节功能，座椅高度和前后位置，座垫角度和深度，靠背角度和头枕高度。记忆功能的座椅可以存储三个驾驶员的座椅，后视镜设置以及行车电脑中的舒适性设置。只要按一下按钮就可以跳到记忆模式，让座椅回到上一次设置。这样就免除了多人开一辆车，经常需要调整座椅和后视镜的麻烦。

奔驰座椅记忆怎么设置

       钥匙通电自检状态下，按自己的需要调好座椅。左右后视镜，持续按座椅记忆SET键，然而选数字键123中任意一个，听到一声锣响，即座椅记忆设置成功。以下是座椅记忆功能系统的介绍。座椅记忆功能系统是典型的汽车电子控制系统，是以单片机为中心组成的计算机控制系统，由电子控制单元传感器和执行器组合而成。

奢华大型SUV终来临 迈巴赫GLS将于广州车展上市

       男人的梦想神车，也是一线越野车，霸气侧漏的外观，30年没有大改变的形态，有钱人买回来都不会卖掉的经典情怀，

       奔驰大G

       奔驰大G

       或许再好的车都有它不完美的缺陷，比如奔驰大G的后排座椅，外形普通，舒适度也很一般，后座椅与主副驾驶位的空间非常短窄，体型高一点或者壮一点的人坐上去没有活动空间，长时间乘坐也会劳累，确实和奔驰G级的高端定位有些不搭调！

       奔驰大G原版后排座椅

       我们来看一下，改造后的奔驰G级后排，向后方移位了15cm，加大了后排与司机位的空间，腿部活动位置也有了很大的提升，改造后的座椅款式同为高端车型，奔驰迈巴赫S级后排款式，柔软紧贴身形的幅度，后排同样可以承载三人，而且最人性化的设计是后排可以独立控制电动总成，可调节乘坐最舒适的幅度！

       定制版奔驰大G后排座椅

       定制版奔驰大G后排座椅

       许多人问改造后的座椅会存在顶头问题， 我们来看一下，模特身高180CM，座椅是调整的后背直立最高状态，仍然有一个半拳头的才能顶到头部，也就是说除非你205cm身高头部才会碰到顶部，

       模特身高180cm体重76kg

       座椅的电动开关总裁我们根据奔驰G级的理念，设计在门板上，记忆功能，通风加热系统具备，按摩系统也是独立按钮。

       门板定制后排座椅操控总成

       隐藏冰箱盖

       隐藏式迈巴赫小冰箱

       迈巴赫S级的高端小型车载冰箱，想必大家都知道，只有迈巴赫原厂才有配的隐藏冰箱

       后排座椅定制款包围面板

       高端车型改造定制，当然任何一个细节我们都不能遗漏，后排座椅后背板，采用V型包围造型，nappa皮纹软包，独特的修饰，后尾箱下方特别定制了一个隐藏抽屉不占用多余的空间，每个细节都是精心打造的！

       后排座椅定制款包围面板级隐藏抽屉

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈巴赫3个品牌车对比

       日前，从官方渠道获悉，梅赛德斯-?迈巴赫GLS即将于广州车展正式上市。新车曾在2019广州车展上正式发布，基于奔驰全新一代GLS车型打造，并在其基础上使用了更多的迈巴赫专属设计元素来提升其豪华感；该车也是迈巴赫品牌旗下的首款SUV车型。

       外观上，迈巴赫GLS整体轮廓延续了全新一代GLS的设计，但相比全新GLS，迈巴赫GLS更加奢华，特别是车身很多细节采用了迈巴赫的专属设计。其中前脸加入了迈巴赫家族标志性的竖直条幅镀铬中网，并在中网顶部标有迈巴赫英文标识，而三叉星徽logo也改为立标，营造出更强大的气场。此外，前包围相比全新GLS也进行了调整，采用贯穿式设计，并用大面积镀铬件装饰。当车门打开时，车身会自动降低25毫米，首次搭载的镀铬电动伸缩行车侧踏板会在1秒内伸出，并配合有侧裙板上的LED灯带照明。

       迈巴赫GLS拥有双色车身和单色车身两种配色，其中双色车身版与迈巴赫S?680双调典藏版风格相似，既体现出与众不同的奢华感。B柱加入了比奔驰GLS更大尺寸镀铬条，这也是迈巴赫家族标志性的设计，同时D柱还增加了迈巴赫的标识，以展示其尊贵身份。值得注意的是，新车轮辋为密辐式镀铬样式，尺寸可选装22或23英寸。车身尺寸上，该车的车身长度达5205毫米，轴距为3135毫米。

       内饰上，迈巴赫GLS布局与全新GLS一致，但用料更加奢华。Nappa真皮包裹的内饰辅以一系列专属豪华配置，则赋予了车内殿堂级的豪华感。此外，新车还配备以迈巴赫为专属主题的中控系统和64色氛围灯。

       梅赛德斯-迈巴赫GLS的后排双独立行政座椅，椅背倾斜角度最高可达43.5度，后排腿部空间最大可达1.34米，营造可实现深度放松的空间氛围。除了冷藏箱和折叠式小桌板，隐藏在中控台木饰盖板下的恒温杯托和储物箱可放置梅赛德斯-迈巴赫原装银色香槟高脚杯，标配的后排尊享套装包含一台可移动的7英寸安卓系统平板电脑，后排乘客不仅能借助它控制MBUX智能人机交互系统所有的舒适和**功能，还可控制后排舒适组件和后排自动空调。

       后排座椅**系统还包括2个独立的11.6英寸触摸屏，中国专属的“应用盒子”可通过“百度助手车载版”下载流媒体、音乐、游戏、社交、新闻等?各种应用。而电动自吸门、侧风挡夹层玻璃、Burmester?高端3D环绕立体声音响系统、专属香氛?“No.8?mood”也均有配备。

       主被动安全配置方面，梅赛德斯-迈巴赫GLS搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代智能驾驶辅助系统，当探测到即将发生侧面碰撞时，带自适应侧面碰撞保护功能的预防性安全系统可以令驾驶员及前排乘客向车辆中央移动，远离车门，并在瞬间通过对侧向支撑空气腔充气，有效缓解对乘客的冲击。而主动变道辅助系统的激活速度从80公里/小时降低到了60公里/小时，驾驶员只需轻触转向灯，系统会检查向相邻车道变道的可能性，并将其显示?在仪表盘与平视显示之中。

       动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS?600?4MATIC搭载4.0升V8发动机与48伏智能电机。V8发动机带来?410千瓦的输出功率与730?牛·米的峰值扭矩，而48伏智能电机可瞬时输出250牛·米的额外扭矩与16千瓦的额外功率，百公里加速时间仅为4.9秒。此外，该车还将推出搭载6.0T?V12发动机动力版本的车型可供选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰全新S级细节：首创后排正面气囊，车内5块液晶屏，9月发布！

       迈巴赫3个品牌车对比

       迈巴赫S级后排储物空间由于本车没有选配后排座椅舒适组件，没有中央凸起处的杯架、小桌板等舒适性配置。储物空间还算够用，扶手内部还有手机的无线充电座。A8L Horch后排配置十分丰富，储物空间表现自然是不差，而且还具备后排冰箱。

       两者都没有公布后备厢空间数据，A8L Horch因为有冰箱，所以损失了一些空间。顺便说一下这两款车的"原型车"数据，A8L的后备厢容积为505L，奔驰S级为550L。

       后备厢空间对这两款车来说，并不是一个非常重要的指标，能放得下高尔夫球球具就可以了。

       作为奔驰的旗舰级车型，每次奔驰S级的发布亮相，都能开创不少设计先河，并引领汽车界的时尚潮流。近期，奔驰方面又披露了全新S级的更多新车细节。根据此前消息，奔驰S级将在9月2日正式全球首发亮相，最快能于11月份开始交付。

       不久前，新车已经发布了部分外观细节图，结合此前曝光的谍照来看，全新一代S级采用了全新的设计语言，中网和灯组造型面积较现款车型更小，灯腔内部造型也发生了较大的改变。

       尾部采用了此前奔驰CLS上的设计风格，采用贯穿的镀铬装饰和细长的尾灯造型，运动感方面有所提升。此外，从可以看出，新车采用了隐藏式门把手设计，以进一步降低风阻。

       内饰的变化可谓是翻天覆地，相比现款车型营造的豪华氛围，全新S级的内饰更多了几分科技感。大面积钢琴烤漆和镀铬装饰的运用使人眼前一亮，出风口的造型也进行了重新的设计，除了摈弃当前奔驰标志性的双联大屏之外，也开创性的用上了中控斜置大屏设计，取消了此前大量的物理按键，空调系统等功能也被集成在这块屏幕中。同时车内5块联动大屏的加持，整体科技感更为充足。

       后排作为奔驰S级的重点，除了提供常规的后排液晶屏、独立空调外，还学习宝马7系在中央扶手处放置了一块平板电脑，以控制后排的**功能和系统操作。座椅方面也有所变化，菱形造型的NAPPA皮质看上去非常柔软细腻，同时大腿下方和腰部两侧的支撑和包裹也较现款车型更加到位。

       除此之外，奔驰最新公布的信息显示，全新一代奔驰S级在安全性方面也有创新，新车将首次为后排乘客提供正面安全气囊，以在车辆发生正面碰撞时保护后排乘客，对于后排的老板保护更加到位。这个创新的后排正面安全气囊将安装在前排座椅后方，不仅要考虑对儿童座椅的影响，也要注意后排侧气囊、头部气囊的干涉左右。

       除此之外，安全方面更大的黑科技，要数全新奔驰S级的PRE-SAFE功能了，该功能通过布置在车身的雷达和其它传感器，检测到车辆即将发生侧面碰撞后，车辆座椅上的气垫会将驾驶员，和前排乘客向车辆中心移动，从而保护车内成员。与此同时，车辆搭载的E-ACTIVE?BODY?CONTROL悬架系统会举升车辆，以更坚固的车身结构去迎接撞击并转移冲击力。

       根据此前梅赛德斯奔驰公布的新S级动力系统，新车将搭载汽油机+48V电机组成的微混系统、柴油机+48V电机组成的微混系统以及新款插电混合动力在内的多种动力系统。而引入国内的全新S级预计将搭载2.0T四缸、3.0T六缸和4.0T?V8发动机，并且都会加入48V轻混系统。同时，V12发动机也有将再次配备于新S级以及迈巴赫车型上。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“奔驰后排座椅舒适组件”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奔驰后排座椅舒适组件”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。