2025新一代奥迪q7_2025新一代奥迪Q7多少钱

2025新一代奥迪q7_2025新一代奥迪Q7多少钱

       感谢大家在这个2025新一代奥迪q7问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.奥迪q7配置参数

2.奥迪Q7换新上市，这才是你心中的旗舰豪华SUV

3.科技与时尚相融 全新奥迪Q7哪款更值？

4.奥迪新款Q7现已到港，预计售76.5万元，内饰升级家族最新设计语言

5.新车上市|全新奥迪Q7：不装了，摊牌了！我就是中大型豪华SUV标杆

奥迪q7配置参数

       奥迪q7配置参数如下：外观方面、内饰方面、配置方面、动力悬架系统。

1、外观方面

       奥迪Q7该车长宽高为5067MM╳1970MM╳1731MM，轴距为2996MM，轮胎规格为285/45 R20。盾形进气格栅造型霸气十足，中网格栅两侧还有镀铬饰条进行修饰，两侧远近光灯都为LED光源，夜晚点亮后照明效果不错。

2、内饰方面

       奥迪Q7内饰还是比较豪华的，中控台木纹饰板凸显了档次的档次感，三块液晶大屏幕观感上很不错，内饰配色以黑色为主，中控台用料做工比较考究。

3、配置方面

       主动刹车，360度全景影像，定速巡航，全景天窗，电动后备厢，无钥匙进入，无钥匙启动，全液晶仪表盘，主副驾驶电动座椅，前排座椅加热通风等功能都有配备。

4、动力悬架系统

       奥迪Q7搭载了一台2.0T发动机，这台发动机最大马力为245Ps，最大扭矩为370Nm，与之匹配一台8档手自一体变速箱，官方0-100公里加速时间为7.1秒，前悬架类型为多连杆独立悬架，后悬架类型为多连杆独立悬架。

奥迪q7试驾体验

       新一代Audi车系在原厂的刻意调校下，从A3到Q7均有浑厚、饱满的排气声浪，此部搭载新款发动机的3.6FSI亦然。

       虽然没有DSG变速系统给人快捷、利落的换档手感，但是Tiptronic六速手自排倒也相当够用。在D文件模式状态下，不须将排档杆推入手排模式，仅需透过方向盘后方的拨片即可直接操作。

       此外，在D文件模式下还可将六个档位全部叫出，但是在S文件模式下以手排模式换文件，则仅会显示五个文件位，虽然舍弃第六文件的巡弋功能，但加速时转速也因而可提升更为迅速。

       即便是高车身的设定，但Q7的悬吊阻尼丝毫没有软脚现象，加上Servotronic速度感应方向盘的辅助，高速换道可保有一定的灵活性，

奥迪Q7换新上市，这才是你心中的旗舰豪华SUV

       日前，行车视线从相关渠道了解到，新款奥迪Q7或将于5月10日正式上市。据了解，新车将在先期推出3款车型。而不久前新车也公布了预售价，预售价格区间为70.00-87.00万元。

       外观方面，作为中期改款车型，新款Q7针对外观进行了较大调整，前脸采用了家族式设计，棱角分明更具立体感。新车前大灯采用了矩阵式设计，科技感十足。

       内饰方面，新款Q7采用了奥迪家族最新的三屏设计，科技感较强。安全配置方面，新车搭载主动车道保持、前排侧气囊/头部气帘、夜视系统、交通标示识别等功能。

       配置方面，参考此前推出的3款预售专享版来看，新车获奖提供电动调节座椅/电动腰托/加热/记忆、第三排座椅电动折叠、感应尾门、全景影像、定速巡航、驾驶模式选择驻车雷达、自动驻车、胎压监控、外后视镜电动调整/加热/折叠/防眩目/记忆、电动尾门等配置。

       而高配车型有望在此基础上提供矩阵式LED激光大灯、自适应巡航、隐私玻璃、前排座椅通风/按摩、后排座椅加热、方向盘加热、四轮转向、B&O音响、抬头显示等。

       动力方面，新款奥迪Q7的45?TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，55?TFSI车型搭载3.0T?V6涡轮增压发动机。发动机最大功率分别为245马力和340马力，最大扭矩为370牛·米和500牛·米，传动系统方面，新车全系标配8速手自一体变速箱，并提供quattro四驱系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

科技与时尚相融 全新奥迪Q7哪款更值？

       在豪华中大型SUV里，奔驰的GLE和宝马X5都做了产品更新。传统德系三强豪华品牌中的奥迪，它的中大型SUV奥迪Q7也迎来了中期改款，并在5月7日正式上市销售。全新奥迪Q7的价格区间为68.98万元-86.68万元，共推出了三款车型，分别是全新奥迪Q7 45 TFSI quattro S Line 运动限量版、全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line 运动型和全新奥迪Q7 55 TFSI quattro S Line尊贵型。

       从全新奥迪Q7的售价来看，它是有竞争力的。与此同时，为了进一步加强竞争力，配置方面更是比竞争对手要高出不少，做到“别人的高配，就是我们的标配”。其中有专为中国用户打造7座空间设计和超长轴距，全景天窗、可设置30多种颜色的豪华内饰氛围灯、四区自动空调及空气质量包等多种豪华装备。此外，全新奥迪Q7搭载了可提供冬夏两种不同芳香的香氛系统，为用户营造更加惬意的清新氛围。

       全新奥迪Q7是同级别中唯一标配7座的SUV，车身的长宽高分别为5067*1979*1731mm，轴距达到2999mm。无论是车内空间或者前后排头部空间，都比竞争对手更有优势。其中第三排座椅支持一键自动放倒和电动折叠，操作轻松便利。由于第三排空间灵活多变，能满足各种用户的需求。全新奥迪Q7把7座作为标配，是一个不错的卖点，毕竟7座车在目前市场挺受青睐。不管7座车真实情况是否实用，有胜于无是大多数消费者的想法。

       全新奥迪Q7是中期改款车型，但是内外变化还是很明显。前脸部分采用最新家族设计语言，大尺寸八边形格栅，以垂直镀铬来装饰，让全新奥迪Q7前脸看起来更加霸气。前护杠“杠铃”式造型，用哑光饰条来装饰，增强了运动感。大灯依然是全新奥迪Q7最大的亮点之一，分段式LED日间行车灯，其中尊享版还配备了高清矩阵式激光大灯，亮度是LED大灯的10倍，视野范围同样是普通光源的两倍。

       来到车尾部分，全新奥迪Q7尾灯同样是分段式设计，而且当启动车辆时，还带点亮动画效果，看起来很炫酷。银色镀铬条贯穿了整个尾部，拉宽了视觉效果。全新奥迪Q7的下护杠用哑银色饰条装饰，宽大的双排单出排气设计，让整个尾部和车头相互呼应，营造出动感的造型。全新奥迪Q7比老款在设计上，除了保持动感外，在新的设计元素加入后，让外观看起来更加霸气。

       作为一辆豪华SUV车型，内饰部分是消费者比较看重的。全新奥迪Q7的整个内饰以科技与豪华为主调，同时在用料与细节上花了不少心思。最新的家族式“三屏联动”设计，12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1英寸上方中央触摸显示屏、8.6英寸下方中央触摸显示屏，彰显了科技感。

       其中，全新奥迪Q7采用全新升级的MMI触控显示屏摒弃了常规的按钮操作，支持触觉和声音反馈，操作灵敏而且触摸反馈感觉非常棒。而且全新奥迪Q7触控显示屏内的所有功能应用都可以自由拖拽，并支持个性化菜单布局，用户可按照个人喜好灵活设置，大大提升了人机交互体验。无线充电功能的前排电话盒也是全新奥迪Q7的另一大标配亮点，手机放置在前副仪表板上指定的格间内，可实现电话的呼叫和接收。

       Audi Exclusive内饰条是全新奥迪Q7专为中国用户设计的，从车门到中控台，标配的灰棕色木纹饰条，让车内豪华感油然而生。车门板上还有翻毛皮包裹，手感细腻耐磨，实用性很好的设计。除此以外，全新奥迪Q7还搭载顶级Bose音响系统、前排座椅加热、电动调节、无线充电、智能手机接口、抬头显示、智能语音交互等丰富的配置，为用户带来愉快的驾乘体验。

       动力方面，全新奥迪Q7有2.0T和3.0T两个动力版本可供消费者选择，并且全系标配48V轻混系统和quattro四驱系统。与之匹配的是一台8速手自一体变速箱，换挡相当平顺。其中，3.0T发动机最大功率为250kW，最大扭矩输出500N·m，百公里加速时间仅为5.9秒。2.0T发动机最大功率为180kW，最大扭矩输出370N·m，百公里加速时间仅为7.1秒。全新奥迪Q7在48V轻混系统的加持下，燃油经济性得到进一步提高。

       全新奥迪Q7配备自适应空气悬挂，有七种驾驶模式可选：舒适、自动、动态、高效、个性化、全路况和越野。全新奥迪Q7所采用的自适应空气悬挂可以根据不同驾驶模式或者车速，自动做出高度调节，在35公里/小时的速度下，自适应空气悬架可以增加50毫米的离地间隙。在160公里/小时或以上的速度时，或车辆模式选择动态模式下，车身将比正常水平下降40毫米。另外，为了应对户外复杂的路况，增强越野性能，全新奥迪Q7标配纯机械中央差速器，能以40：60比例将动力传送到前后轴，大大增强车辆的通过性。

       除了动力充沛带来富有乐趣的驾驶体验外，全新奥迪Q7的主动安全驾驶辅助配置也是很齐全：预防撞系统、车道侧向辅助系统、后方通行警示系统、奥迪 360°预安全系统、自适应巡航和高效驾驶辅助系统、夜视辅助、疲劳识别辅助系统、交通标识识别系统、后方通行警示系统、路口通行辅助系统等等都装备在全新奥迪Q7身上。有了这些安全配置的辅助，为驾驶者保驾护航。

       写到最后，笔者认为全新奥迪Q7的中期改款是一款充满诚意的车型。面对竞争对手的步步相逼，在此次中期改款就在产品升级上下了不少成本，这是一个明智的做法。不然在这激烈的竞争中，很容易给对手打得无法还手。

       一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生曾说到：“懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点”——正是全新奥迪Q7所理解的无畏。凭借最纯粹的传奇基因、最大幅度的全面升级、最高规格的标准配置，全新奥迪Q7实现了“标杆式”的自我颠覆和跨越，带给用户“至强无畏”的全场景豪华体验。

       （来源网络，侵删）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪新款Q7现已到港，预计售76.5万元，内饰升级家族最新设计语言

       日前，全新奥迪Q7正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为68.98-86.68万元，算上此前预售的三款专享版车型，全新奥迪Q7一共发布了6款车型，不过专享版车型只限量发布了577、177以及77台，因此只有少部分消费者能提前提现到。那我们今天就来看下，全新奥迪Q7到底有着什么样的魅力，而最近推出的三款车型，究竟哪一款更值得购买，我们一起来看。

       外观方面：

       新款奥迪Q7采用了全新家族化设计语言，总的来说变得更加年轻时尚，少了老款车型的那种“平庸”的感觉，如果说老款车型更像成熟稳重的“大叔”的话，那么这一次奥迪Q7就变得更像意气风发、年少有为的成功人士。

       新车前脸部分将老款车型上的六边形进气格栅改为了八边形的造型，营造出一种奥迪Q8的既视感。不仅如此，全新奥迪Q7前格栅采用横竖交替的格栅设计，六根竖状的格栅塑造了“罗马立柱”的经典形象，搭配两侧凌厉的进气口以及机盖上方粗壮的筋线设计，整个前脸刻画出了强烈的攻击感。

       富有“灯厂”美誉的全新奥迪Q7在大灯组的造诣上当然不可小视，全新奥迪Q7标配矩阵LED大灯，兼具高度自适应的光线分布功能与高识别度的外观设计，值得一提的是其LED日间行车灯采用与奥迪e-tron相类似的设计，点阵式的设计兼顾了转向灯的功能，不仅辨识度极高，同时为这辆全新奥迪Q7增添了不少科技感。全新奥迪Q7更可选装高清矩阵LED大灯高清矩阵LED大灯还可与激光大灯配套购买，激光的综合特性使其成为汽车远光灯的理想光源，其照射强度是普通LED光源的10倍，极大的提升了夜间车辆行驶未知行程的可能。

       全新奥迪Q7的侧面轮廓与老款车型几乎保持一致，三段式的腰线设计符合德系车一贯的设计风格，2999毫米的轴距表现也让它看上去更为修长，上方腰线连接至尾部时做了一立体的设计，颇显力量感。而全新奥迪Q7的车身尺寸达到了5067毫米、1970毫米以及1712毫米，不过全新奥迪Q7标配了7座布局，如果坐满的话，尾厢空间还是受到了一定的影响。

       全新奥迪Q7的尾部同样充满了科技感，虽然并未采用贯穿式的LED尾灯设计，不过此次升级为分段式的设计也让不少消费者感到惊喜，因为它在尾灯组部分点亮时采用逐颗点亮的方式，充满了仪式感。底部双边共两出的排气采用熏黑的镀铬尾喉包裹，配合扩散器样式的下护板，提升了整个尾部的运动气息。

       内饰部分：

       内饰部分全新奥迪Q7比起老款车型有了长足的提升，尤其在“三屏”加入过后，整个内饰的表现更加的有科技感。当然这个级别来说的话，内饰的用料以及质感没得说，都是在水准之列的。全新奥迪Q7在内饰部分多采用真皮包裹，中控台以及挡把附近的区域还加入了钢琴烤漆面板的材质，另外还有木纹饰板以及30色的车内环境氛围灯，高级感十分凸出。

       12.3英寸的中控屏支持多种界面切换，还有3D城市导航地图，全新奥迪Q7的虚拟驾驶座舱名不虚传。中控台部分上方搭载10.1英寸的中控屏，内部集成了最新的MMI车机系统，下方则是8.6英寸的触控板，不仅支持空调的触控调节，还支持手写输入，提升了行车的便利。配置上像是全景天窗、电动感应尾门、前排座椅电动调节/腰部支撑电动调节、前排座椅加热、手机无线充电、四区自动空调、豪华空气质量包、30多种颜色豪华内饰氛围灯、香氛系统、前后倒车雷达、前排侧气囊/头部气帘、全景摄像头、主动刹车安全系统等配置，可以说入门版车型就足够豪华。

       动力部分：

       动力部分，全新奥迪Q7搭载两套动力总成，其中2.0升涡轮增压发动机最大功率180千瓦（245马力），最大扭矩370牛·米，传动部分8速手自一体变速箱；3.0升V6涡轮增压发动机最大功率250千瓦（340马力），最大扭矩500牛·米，传动部分同样匹配的是8速手自一体变速箱，同时新车标配四驱系统，高配车型还搭载自适应空气悬架，搭载七种驾驶模式以及渐进式转向系统，帮助驾驶者实现对底盘高度的灵活控制。

       配置差异：

       入门版的奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动限量版（售价68.98万元）的基础配置就已经十分出色了，像20寸轮毂、全时四驱系统、机械扭矩限滑差速器、主动安全/主动刹车、疲劳驾驶提醒、360度全景影像、发动机启停、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、运动外观套件、带感应和记忆的电动后备厢、无钥匙进入/启动、12.3英寸的全液晶仪表、前排无线充电、前排座椅加热、电动座椅记忆、后排座椅电动放倒、10.1+8.6中控液晶屏、矩阵式LED大灯组、LED日间行车灯、自适应远近光、前大灯雨雾模式、大灯延时关闭、30色车内环境氛围灯、后雨刷、感应雨刷、后排独立空调、温度分区控制。

       奥迪Q7 55 TFSI quattro S line运动型（售价78.88万元）比入门版的车型多了21寸的轮毂、悬挂高低、软硬调节。

       奥迪Q7 55 TFSI quattro S line尊贵型（售价86.68万元）比运动版车型多了并线辅助、电吸门、HUD抬头数字显示、前排座椅通风/按摩、BOSE音响、激光大灯、后排手动遮阳帘。

       结合三款车型的售价来看，那我们可以看到，入门版的运动限量版车型在配置上已经非常丰富了，2.0升的发动机在日常代步使用也足够用了，因此真会玩车主推68.98万元的入门版车型，当然如果预算充足的话，建议可以直接上86.68万元的顶配车型。

       总结：

       中期改款之后的奥迪Q7无论是在外观还是在内饰部分的提升都是肉眼可见的，但是新车能否深受消费者的喜欢，还是要交给市场来验证。不过奥迪Q7在2019年中大型豪华SUV的销量榜单上以20229辆的成绩排在第五，在形势较为严峻的2020年，笔者认为奥迪Q7只要能维持这一成绩就已经是巨大的成功了，那么对于这辆车，你会选择吗？

       来源：奥迪

       真会玩车撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新车上市|全新奥迪Q7：不装了，摊牌了！我就是中大型豪华SUV标杆

       奥迪Q7在经历了15年的洗礼之后，将在今年推出自己2.5代（第二代改款）车型。与很多车型改款只做细微调整不同的是，Q7这次改款的调整幅度，堪比换了一台车。近日，首批新款奥迪Q7已经到达天津港，汽场买车APP也获得了部分实拍信息，让我们一览究竟。

       新款奥迪Q7先期投放市场的车型均为3.0T版本，它标配矩阵LED大灯，提供激光大灯可供加装，同时流水转向与带状日间行车灯也将是标配选择。车尾部银色的饰条与两侧LED尾灯组相连，更具辨识度，也显得更加协调。

       新车外观的主要变化体现在前进气格栅、前后灯组，以及保险杠的调整，轮圈也将有20、21、22英寸可供选择。虽然看似改动不大，但实际效果让人眼前一亮，看起来更加符合2020年的产物。

       和现款Q7相比，新车最为成功的变化出现在车内。最新家族三屏的内饰风格出现在了新款Q7的车内，实际上，这已经在A7、A6L等车型上有所搭载，但这丝毫不影响Q7换装这一配置给人的惊艳感觉。在科技感上，奥迪Q7将领先其竞争对手。

       在动力上，新款奥迪Q7的这台3.0T涡轮增压发动机最大功率为250kW，峰值扭矩为500Nm，并将加入48V轻混系统，让行驶更平顺。另外，新车后续还将上市2.0T版本车型，据悉，此发动机的功率将下调5kW。在传动系统方面，新款Q7全系沿用8AT变速箱，并标配quattro全时四驱系统。

       写在最后：

       奥迪Q7曾给我们很多经典的回忆，其中“拥有1000Nm的V12引擎”最为出众。很难想象，一台中大型SUV究竟出于何种意图，要配备这样一台野兽级别的发动机。但这一噱头，让当时的Q7可谓风靡全球。时光荏苒，奥迪Q7也变得更加驯服，它的种种对于舒适、居家方面改变让这台车的性格趋于平稳。也许，以后你在市面上找不到一台V12的高性能SUV，但多了一台豪华、科技、舒适、安全的奥迪Q7。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5月7日晚，全新奥迪Q7正式在国内上市，跟现款车型相比，全新Q7进行了一次从内而外的划时代升级。

       纵观国内汽车市场的豪华中大型SUV，一水儿的进口车型，其中以奥迪Q7、奔驰GLE和宝马X5等车型最为亮眼。而此次全新奥迪Q7的上市，不仅要捍卫奥迪Q7在豪华中大型SUV领域的王者地位，更要捍卫奥迪在豪华品牌中的领导地位。

       全新奥迪Q7的上市，填补了国内中大型豪华SUV市场七座车型的空白，并以霸气的外观、精致的内饰、强劲的动力、舒适大空间、高科技配置等强悍的综合产品力，全面满足了消费者在家庭、商务、越野等全领域的出行需求。

       话不多说，先上干货：

       外观

       全新奥迪Q7基于奥迪Pikes Peak quattro概念车设计而来，整体设计采用奥迪SUV家族全新设计语言。夸张的八边形一体式进气格栅，配六根垂直饰条，有奥迪旗舰SUV-奥迪Q8上“罗马立柱式”的感觉，前保险杠搭配磨砂银饰板，无处不彰显着霸气的越野感。

       全新奥迪Q7标配矩阵LED大灯，可选装高清矩阵式LED大灯带激光大灯，可增加车身视觉宽度，灯光排布和设计更精致，不负“灯厂”之名；扁平的尾灯之间增加了镀铬饰条，看上去更立体。选装的S line套件让全新奥迪Q7更抢眼，有前保险杠叶子板、全喷漆尾部动感车底护板及7种轮辋可选。

       内饰

       全新奥迪Q7内饰设计兼具豪华感和科技感，内饰用料经过严格筛选，采用大面积nappa真皮+木质豪华内饰，营造出了高端奢华的车内氛围，不管是触感、视觉感，还是气味上，都尽显豪华；立体柔和的内饰氛围灯更极大提升了内饰的品质感。

       科技感打造上，全新奥迪Q7采用了全新的操作理念，几乎没有物理按键、旋钮等。12.3英寸全液晶虚拟驾驶舱，以及10.1英寸中央触摸显示屏（上方）+8.6英寸中央触摸显示屏（下方） ，共同营造出了“三屏联动”的全智能触控人机交互体验。

       空间

       全新奥迪Q7车身尺寸为5067*1970*1731mm，轴距2999mm，其车身长度和轴距都大于同级的奔驰GLE和宝马X5，且在车内空间、前后排头部空间和肘部空间等表现在中大型豪华SUV中优势明显。

       作为同级唯一标配7座的SUV（奔驰GLE和宝马X5只有五座版），全新奥迪Q7为中国市场专门打造了超实用的第三排空间，第三排驾乘空间舒适、宽敞，后排座椅还能进行灵活组合。

       动力

       全新奥迪Q7搭载2.0T/3.0T两款发动机，3.0T最大功率可达250kw，最大扭矩可达500N·M，百公里加速仅5.9秒；2.0T最大功率可达180kw，最大扭矩可达370N·M，百公里加速7.1秒。全新奥迪Q7还搭载了48V轻混系统，对于改善发动机效率起到了重要作用，车辆燃油表现也大幅提升。同时，48V轻混动力系统能有效提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。

       新车还标配了奥迪的“王者”的底盘系统—quattro全时四驱系统，并标配了传奇的纯机械中央差速器（托森差速器），这让全新奥迪Q7在越野表现上变得无所不能。

       quattro全时四驱系统能提供卓越的操控和牵引力，同时在湿滑路面或低摩擦路面可提供额外的安全性和稳定性；而纯机械中央差速器能以40:60比例将动力传送至前后轴，极限条件下可达到70:30，甚至15:85，能征服一切困难。

       配置

       全新奥迪Q7有丰富的安全配置，包括路口通行辅助系统、自适应巡航辅助系统、最新添加的应急辅助系统等，能让驾驶更加安全、智能。此外，全新奥迪Q7还配备了3D全景影像功能，倒车、停车更便捷。

       高端舒适配置上，全新奥迪Q7还搭载有BOSE音响系统与Bang & Olufsen高级音响系统，并标配了四区自动空调，而豪华空气质量包还可实时监测并显示车内外空气质量，并通过电离作用改善车内空气。

       全新奥迪Q7在车身尺寸、四驱驾控、标配轻混、标配七座、全新操作理念、全方位安全保护、数字化智能交互和全场景豪华配置等方面，已全面超越同级车型，完美彰显了中大型豪华SUV王者该有的风范，再次以实力树立起了市场新标杆。

       15年前，也就是2005年，奥迪Q7进行了首次公开亮相，它的出现标志着拥有百年历史的高档轿车品牌-奥迪正式进军了SUV市场。

       初代奥迪Q7一经问世，就以动感的造型、领先的技术和卓越的性能表现在全球范围内获得了广泛赞誉。

       2015年，在车型诞生10周年之际，奥迪Q7迎来了第二代车型，颠覆了业界对SUV车型的传统认知。

       时隔5年后的2020年，全新奥迪Q7再次以多项革命性的产品升级，持续强化了Q7家族在行业中的地位。

       可以预见，全新升级的奥迪Q7势必会在中大型豪华SUV市场掀起一场大风波。以全新奥迪Q7的产品力和竞争力，这场风波后的最后输赢已有了答案。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“2025新一代奥迪q7”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“2025新一代奥迪q7”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。