克莱斯勒大捷龙phev_克莱斯勒大捷龙phev侧滑门一脚踢模式

克莱斯勒大捷龙phev_克莱斯勒大捷龙phev侧滑门一脚踢模式

       对于克莱斯勒大捷龙phev的问题，我有些许经验和知识储备。希望我的回答能够为您提供一些启示和帮助。

1.����˹�մ����phev

2.新款克莱斯勒大捷龙车型海外正式上市 新增四驱车型

3.降价通知：大捷龙PHEV(进口)给力优惠即将释放，金秋购车不容错过

4.而立之年的选择，为家庭考虑入手大捷龙PHEV(进口)！

5.要求高？克莱斯勒大捷龙就没慌过

����˹�մ����phev

       买什么车能提高一个人的幸福指数？跑车、SUV、轿车、甚至是机车，只要它是你梦寐以求的座驾。买什么车能最大限度提高一家人的幸福指数？答案无疑是豪华MPV。前者是独乐乐，后者是众乐乐。幸福指数高的人生离不开幸福的家庭，一家人在一起的时光比什么都重要，作为豪华MPV鼻祖的克莱斯勒大捷龙尤其明白这一点，如今更是为国内消费者带来了2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版。新车搭载了荣获2020年沃德十佳动力系统称号的FCA?3.6L自然吸气V6发动机+48V轻混系统，不仅排放全面满足严苛的国六标准，还能享受送绿牌带来的不限行不限购等诸多好处。例如在上海，大捷龙插电混动版的一张绿牌相当于省下了10万元的牌照费用，而且还不受交通管制时间限制，随时随地享受高品质MPV出行体验。

       MPV里的豪华“航空母舰”，智能更百变

       能称得上是MPV里的豪华“航空母舰”，尺寸空间自然不是等闲之辈。2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版，拥有3089mm超长轴距以及超2米的同级最宽车身，不论是横向还是纵向空间，皆傲视同级。有“航母”的空间，更有豪华智能的享受，双侧脚踢式感应电滑门以及尾门、三片式全景天窗、Nappa真皮座椅、双屏独显多媒体娱乐系统、独立小桌板、自动空调、USB接口等，打造出完美的豪华智能移动大平层。此外，大捷龙的座椅还支持独立折叠、移除、第三排可6/4分折、电动收纳等，百变的装载模式，不论是家用还是商用，都拥有无可比拟的优势。

       满分安全不止步，科技安全再升级

       众所周知，克莱斯勒大捷龙在安全性能成绩方面，一直都是满分学霸的存在，全车采用了72%的高强度钢，配备了同级少有的8个安全气囊，拥有“NHTSA五星最高安全评级”与“IIHS?Top?Safety?Pick+”两项皆满分的成绩。但2019款全新克莱斯勒大捷龙3.6L插电混动版并不满足于此，新车较老款而言，还升级了前/后驻车雷达、360度全景影像、自动泊车入位、自适应定速巡航等。而在一些外部辅助配置方面，更是增加了自适应远光、电动调节/折叠/加热/自动防眩目外后视镜以及雨量感应式雨刷等。

       总结：幸福在一定程度上是建立在物质基础上的，这也是我们努力打拼的意义之一，努力让自己变得更好，努力让自己拥有更多的财富，努力让自己的家人过上更幸福的生活。超强动力、超低油耗、智能百变、安全满分的2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版，配上得这一切努力。现今购买2019款全新克莱斯勒大捷龙插电混动版还可安享电池质保、尊享新能源用车福利以及智享0利率方案等礼遇，开启2020年幸福指数新高点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款克莱斯勒大捷龙车型海外正式上市 新增四驱车型

       大捷龙混动的价格在49万一辆：

       1、全新大捷龙PHEV版在原有的3.6L发动机基础上，内置了16kWh的高压电池组，可提供68公里的纯电续航里程，意味着短程使用完全可以不用到汽油，家用220V电在2.5小时就能充满；

       2、同时在动力方面，增加了综合功率高达306马力，最高综合续航达950km；

       3、在内饰上，大捷龙PHEV版保持了汽油版的设计和豪华，但目前这个版本配置方面并没有汽油版高，考虑到混动车型的生产成本，以及最终接近汽油版的价位区间，那么配置就得适当做出牺牲。

       百万购车补贴

降价通知：大捷龙PHEV(进口)给力优惠即将释放，金秋购车不容错过

       近日，我们从相关渠道获悉，2021款?克莱斯勒大捷龙车型已于海外市场正式上市，新车在海外市场的起售价为35045美元（约合人民币23.1万元），混动车型的售价为39995美元（约合人民币26.4万元），而新增四驱车型的售价为38040美元（约合人民币25.1万元）。新车将于今年12月份开启车辆交付工作。

       在外观方面，该车前脸采用网状进气格栅，并且采用镀铬状处理方式，搭配上两侧全新造型的LED大灯组，使该车的前脸有着很高的辨识度。

       在内饰方面，该车配备了10.1英寸的触控屏幕，并且中控台位置采用大量的真皮材质包裹，使车内的豪华感营造的非常到位。并且该车在车辆后排还加装了摄像头，使父母可以随时监测孩子的动态。

       在动力方面，该车将会搭载现款车型的动力总成，并且插电混合车型的纯电续航里程为71km，百公里综合油耗1.8L，最大续航里程可达950km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

而立之年的选择，为家庭考虑入手大捷龙PHEV(进口)！

       作为传统的销售旺季，金九银十历来是厂商冲刺销量的好时机，新产品陆续到店、新优惠密集上架、老车型降价等，因此在这个时期买车的选择也更加多样化，但万变不离其宗，认准核心参数是基础。今天就为各位小伙伴推荐一款口碑、动力、底盘、外观综合表现不错的车——克莱斯勒旗下的大捷龙PHEV(进口)。

       首先来看口碑表现，大捷龙PHEV(进口)凭借着空间大,后备厢深度不错,座椅舒适等优点，以4.88的分数，赢得了不少车主的认可，并在竞争激烈的汽车市场中，牢牢占有一席之地。

       良好的口碑与过硬的产品力密不可分，大捷龙PHEV(进口)将动力充沛的3.6L?245马力?V6发动机和先进的E-CVT无级变速变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：1.8L/100km的成绩，提供充沛动力的同时也保持了非常好的燃油经济性。

       不仅如此，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使大捷龙PHEV(进口)的驾乘舒适感更强，得到了广大车友的一致认可。

       内在实力固然重要，外在的表现也是加分项。大捷龙PHEV(进口)整体造型设计感十足，十分耐看。车身尺寸方面，长宽高为5176*2037*1777mm，结合3089mm的轴距，能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。

       总之大捷龙PHEV(进口)在外观、动力、口碑、舒适度方面的表现可圈可点，值得入手，并且大捷龙PHEV(进口)即将重磅出击汽车之家倾力打造的9月焕新季，届时将有互动红包雨、专属优惠等惊喜福利！对大捷龙PHEV(进口)感兴趣的朋友，敬请持续关注哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

要求高？克莱斯勒大捷龙就没慌过

       随着自己年龄的增大?父母一天天变老，今年也该要孩子了，之前总是喜欢小车性能车，为自己考虑的更多一些，但是现在身份转变了?也要为家庭考虑的多一些了，最直观的触动就是看保罗在速7里开着一辆白色的老款大捷龙拉着儿子的镜头，去年年底就开始计划自己换车之旅了.考虑过奥德赛和艾力绅，虽然第二排座椅的柔软度和高级感都非常不错，但是空间在满载的情况下后备箱尺寸表现真的不太能让我满意，另外就是隔音做的不好。之前去美国和加拿大比较多，路面上的MPV大捷龙的出镜率非常高，心里也潜移默化的更倾向大捷龙一些。?选择大捷龙的理由是有一个MPV应该有的尺寸，接近5米2的尺寸在第三排座椅立起来以后有一个很深的后备箱空间。横着t半躺个成年人都不是事，以后放孩子的婴儿车，全家的行李不会存在放不进去的尴尬情况，而且外形看着一点也不显得很笨重，宜商宜家的选择，开起来也不会被当作是司机在开。?3.6的沃德十佳发动机加一个100多千瓦的电动机动力是非常不错的，个人感觉坐一个人和坐三四个人的表现差不多，动力储备挺充足的，?电动机工作的时候真的非常安静。油耗跑了几百公里了?6个多油吧，另外说说优惠政策?现在优惠2.5万。?最后说说不足的吧，大灯个光源是卤素的，后期肯定是需要更换的，另外就是第三排座椅之前在加拿大开过老款电动调节第三排座椅的非常省事，这个需要手动把他收起来。

       前脸变得年轻了很多，设计也更加流线，风阻变得小了。

       后侧窗的面积也很大并且配有隐私玻璃?私密性很好而且省去了贴膜的费用

       两侧都是电滑门，我觉得这是一个MPV最应该有的配置，而且在驾驶位上方能直接控制开启和关闭，机场接送客户也不会跌面。

       轮胎的扁平比很高，路上对颠簸化解的效果很好，一切都是为了舒适设计的。车身左侧花了个蓝色e的位置是充电口。

       整体内饰风格还是很稳重的，上下双色的设计让内饰看起来没有纯黑的那么压抑

       中间的液晶屏尺寸不算太大，分别率不错显示的信息也很丰富.

       用了旋钮换挡中间的位置省出来了一个很大的储物格，高级感非常不错，只是一直开传统的排挡车这个操作方式需要适应一下。保留了空调控制的传统按键，并没有为了一位的简洁设计而取消按键全部集成在屏幕里，开车过程中摸着就能操作了。接缝的处理也很细微?手感按着也不廉价。

       头顶有眼镜盒和两侧滑门及后备箱电动开启的按钮，非常实用和方便的配置。

       屏幕的尺寸不算特别大，但是也能显示足够多的信息，分别率和流畅度做的很好，并没有卡顿。而且新款有了360的环影，这么大一个车难免会有些盲区，加上这个配置停车方便多了

       前排中控下发有一个usb和一个aux接口，我个人觉得给两个usb更合适一些吧。还有很多的储物格，我发现大捷龙的储物能力真的不比日系车差，能用的地方都能储物。

       方向盘有加热在北京的冬天的早上加热速度很快，点赞的配置，而且还有自适应巡航，跑高速出去玩的时候会很省心

       都说日产的座椅是大沙发，大捷龙的座椅跟家里的美式大沙发一样，又宽大又柔软，坐上就陷进去了。还有扶手。

       第二排前面有小桌板，家庭用的话未来可以放个平板让孩子看些动画片，拉客户的话也可以直接放笔记本

       第三排还有一个独立的天窗，加上两侧很大的玻璃，坐在后面根本不会觉得有压抑感。?轮胎的扁平比很高，路上对颠簸化解的效果很好，一切都是为了舒适设计的。

       后备箱空间下面有一个很深的空间，垂直高度不错，放行李厢目测三个没问题。

       最后上钥匙图，钥匙的功能不错，能遥控开启左右滑门和尾门并且还有远程启动，冬天早晨可以提前热车了。寻车键在地库里非常好用，经常记不住停哪个区域，这下顺着声音就能找过去了。

       有没有发现，国内消费者对MPV的要求比其他任何车型都要高。比如轿车我们要求它要动力好、省油且要足够舒适，SUV我们要求它安全可靠、且空间要够大，而我们对MPV的态度最好是要满足以上所有要求。因为MPV家用就是用来承载全家人，商用就是接待尊贵的客户，要求它全能并不过分。而关于全能，作为MPV开山鼻祖的克莱斯勒大捷龙，真就没怕过谁。

       顶尖混动科技，百公里油耗低至约1.8L

       一般来说MPV的块头要比轿车和SUV都要大，要求MPV省油就像既想马儿跑得快，还想马儿吃得少，这看起来很苛刻，但克莱斯勒大捷龙?PHEV可以做到。其混合动力系统凝结了?FCA?集团的顶尖混动科技，由支持阿特金森循环的3.6L?Pentastar?V6?Hybrid?发动机+SI-EVT?构成。其中的3.6L?Pentastar?V6?发动机已经连续6年蝉联"沃德十佳"发动机称号。而作为混动系统中最核心的部件之一，大捷龙?PHEV?的?SI-EVT?混动无极变速箱选择了双电机电驱变速器解决方案，是?FCA?集团的专利产物，技术成熟领先。这造就了大捷龙?NEDC?工况百公里综合油耗仅约为?1.8L，拥有将近1000公里的续航，这样的油耗表现比一辆摩托车还要低。如果只是日常通勤，比如上下班、接送小孩、周边购物，那么内置了16kWh?高压电池组的大捷龙?PHEV完全可以做到0油耗出行，其纯电续航里程约71?公里，这样续航里程完全可以贯穿一个特大城市的绝大部分区域。选择大捷龙还可以享受上绿牌带来的不限行不限购等诸多好处。要知道在上海、北京等一线城市，一张绿牌相当于省下了近10万元的牌照费用，而且还不受交通管制时间限制，随时随地享受高品质MPV出行体验。

       傲视同级的空间，每一位乘客都能享受头等舱般的照顾

       关于体量这件事情，克莱斯勒大捷龙有个外号叫陆地头等舱，车长达到了5176mm，车宽达到了2037mm，相当于十几座豪华客车考斯特的宽度，这让其拥有了傲视同级的乘坐空间。与某些MPV只重视第二排不同，大捷龙的第三排空间也十分出色，三个1米8大汉并排乘坐并不拥挤，在保证宽裕乘坐空间的同时，后备箱还有很大的空间，可以放下全车7人的行李箱。当然如果仅仅是大空间，是不足以称为陆地头等舱的。双侧脚踢式感应电滑门以及尾门、三片式全景天窗、Nappa真皮座椅、双屏独显多媒体娱乐系统、独立小桌板，每个座位都有便捷电源接口/独立阅读灯/空调出风口等飞机上商务头等舱该有的，大捷龙一样不少，真正做到了让每一位乘坐成员都能享受头等舱般的照顾。

       安全测试成绩满分，消除安全顾虑

       MPV的装载能力是轿车和SUV所不能比的，满员乘坐的用车场景相对来说比较多。比如和老人孩子一起一家七口出行，或者商务接待贵客6-7人，这对车辆的安全性提出了更高一级的要求。而大捷龙底盘采用了91%的高强度钢，整车高强度钢材占比达到了72%，能给车身提供了极佳的抗扭转性，并且拥有"NHTSA五星最高安全评级"与"IIHS?Top?Safety?Pick+"两项满分的安全测试成绩，关键时刻可以为乘客提供充足的保护。

       结语：

       高要求，高标准，造就高品质，车企满足市场诉求的能力，决定着消费者对其的态度，这是汽车市场永远不会违背的真理。克莱斯勒大捷龙PHEV极致的大空间，给到每位乘客VIP级的乘坐体验，超低的油耗以及安全性满分的测试成绩，无惧要求高。因为在全能这件事情上，克莱斯勒大捷龙就没怕过谁。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“克莱斯勒大捷龙phev”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解，您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。我将竭诚为您服务。