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为什么多傻子买哈弗h7_为什么多傻子买哈弗h7的车
zmhk 2024-09-09 人已围观
简介为什么多傻子买哈弗h7_为什么多傻子买哈弗h7的车 感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答为什么多傻子买哈弗h7的问题。这个问题集合囊括了一系列与为什么
感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答为什么多傻子买哈弗h7的问题。这个问题集合囊括了一系列与为什么多傻子买哈弗h7相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。
1.当年卖的非常好的哈弗H7,为什么现在无人问津了?
2.新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗?
3.哈弗h7怎么样
4.车主点评:自从买了哈弗h7越看越喜欢
当年卖的非常好的哈弗H7,为什么现在无人问津了?
哈弗H7之所以会落得个无人问津的下场,就是因为哈弗H7存在着车内利用率小,车胎配置太薄以及前期定价虚高等问题。相信很多喜欢SUV车型的朋友,对于哈弗H7这款车型并不会感到陌生,因为这款车型曾受到很多车主的关注,然而哈弗H7在接受之后,却并没有创造太好的汽车销量,并且到现在哈弗H7落得了一个无人问津的下场。
一、车内空间利用率小是哈弗H7最大的缺点。消费者之所以会青睐于SUV的车型,就是因为SUV的车型拥有较大的车内空间,而较大的车内空间也就意味着拥有较大的车内空间利用率。然而哈弗H7空有较大的车内空间,但是却并没有较好的车内空间利用率,所以才使得哈弗H7没有得到消费者的认可。
二、车胎较薄使得消费者对哈弗H7引发了安全性的担忧。要知道SUV比轿车会有更重的车身重量,所以SUV的车型一般都会选择比较厚的轮胎,因为这样才不至于会出现车辆爆胎的情况。然而哈弗H7的车胎要比普通的SUV更薄一些,所以导致很多消费者对哈弗H7的车辆安全引发了担忧。
三、定价过高造成哈弗H7没有较高的性价比。哈弗H7受到了很多消费者的欢迎,然而哈弗H7在一开始的定价,基本围绕在17万元左右。要知道这样的裸车价格在SUV车型当中,并不具备太多的优势,因此哈弗H7才会受到市场的冷遇。
尽管还是有很多人选择了哈弗H7这个车型,但是从哈弗H7的销量来看,它并没有达到市场的预期,而哈弗H7日后可能会出现更为明显的降价,所以等到了那个时候,哈弗H7可能会出现一波销量的明显增长。
新款哈弗H7上市,起售价14.20万元,它值得大家购买吗?
哈弗h7上市后表现非常出色,在市场上的销量也比较不错,但如果和哈弗h6相比,还是逊色不少,所以这种情况让很多人疑惑,哈弗h7的质量到底如何?值得买吗?让我们看看。
一、哈弗h7存在变速箱质量问题
至于长城哈弗h7的质量,作为上市一年多的车型,哈弗h7的变速箱已经出现了大量的漏油问题。变速箱漏油的问题很常见,但厂家也要注意。就目前的变速箱漏油而言,大部分漏油是由于变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量问题造成的。
除了漏油和变速箱异常噪音外,还有很多其他问题,如门窗异常噪音、发动机异常噪音、机油燃烧、制动系统异常噪音等。如果厂家不能及时处理这些问题,肯定会影响哈弗h7的销量,甚至其其他车型也会受到影响。
二、哈弗h7空间小没有七座版本
谈完哈弗h7的品质,现在来说说它的缺点。很多车主对哈弗h7不满意,因为没有7座版本。对于中型SUV来说,用户更注重它的空间性。如今普通家庭的数量也在增加,对7座版的需求也很高。不过哈弗也注意到了这个问题,很快就推出了哈弗h7l。与哈弗h7相比,外观没有变化,只是车身更长,有7个座位,价格也提升到了15.5-17.5万。
三、哈弗h7油耗高起步慢噪音大
相对较高的油耗也是车主的一大烦恼。根据车主提供的油耗数据,百公里油耗为10.7升,与工信部综合油耗相差甚远。
动力方面,哈弗h7起步有点肉,但这个现象也是刚开始,涡轮介入后动力有所提升。前轮起步时轻微打滑,怠速时 方向盘 轻微晃动。
在噪声抑制方面,哈弗h7高速风噪声处理不理想,偶尔会出现异常制动噪声。除了这些,车主还点评了转弯半径大,中央扶手短,车内异味大。
关于长城哈弗h7的质量,我们可以发现哈弗h7也有一定的质量问题,主要是变速箱有一定的质量问题,同时哈弗h7也有一定的缺点,是一款性能不完善的车型,但是哈弗h7也有自己的优势,如果质量问题能够解决,也是一款不错的suv。
哈弗h7怎么样
最近,长城官方宣布了2021款哈弗H7正式上市,价格区间为14.20万-17.30万。令人略感失望的是,它这次升级换代并没有跟随哈弗H6的脚步,仅是简单的年度改款而已,它的外观造型没有发生变化,底盘动力等也没有任何改变,仅仅只是在配置方面有所增强而已。外观方面,哈弗H7保持了和老款车型一样的外观设计,整体上看着还是比较大气的,但是在车型的外观越来越时尚潮流的今天,哈弗H7的设计确实已经有一点落后的迹象。不过,也有得有失吧,哈弗H7稳重大方的设计风格也会获得许多中年人的喜欢。
内饰方面,哈弗H7的做工还是比较出色的,相比这个价位的合资车型做得好多了,而且此次哈弗H7还新增了一个棕色的内饰配色,看起来一下子又多了一些时尚气息,当然,中控台的造型也依旧是传统的T型中控台,所幸在设计细节方面还是比较用心,再加上全新换装的电子档杆,整体呈现的质感还是相当不错的。
增加的配置主要集中在中高配车型,次顶配的智享型多了电子换挡系统、电动尾门、方向盘换挡拨片和全新造型轮毂,语音控制系统也得以加入,顶配的尊享型则新增了同级罕见的高清360°环视影像,虽然增加的不是很多,但是对于有意购买中高配车型的人来说,还是比较划算的,毕竟加量不加价。
动力方面,哈弗H7依旧是搭载2.0T发动机+7速双离合的动力组合,最大马力达到了227马力,最大扭矩385牛·米,在同级当中,动力表现相当优秀,据官方披露的数据,哈弗H7的百公里加速可以跑进9秒以内,这对于一台大家伙是相当优秀的表现了。
整体来看,哈弗H7只是在细小的方面进行了升级,竞争力虽然有所提升,但是可能还是达不到大家的心里预期。毕竟,在哈弗H6全新换代的情况下,大家对于哈弗H7肯定是期待感满满的。至于值不值得购买的问题,如果想购买中大型SUV,预算又买不了合资品牌,哈弗H7还是一个比较不错的选择,毕竟同级优秀的2.0T发动机,再加上相对哈弗H6更为宽大的车身,应该还是会有一部分的拥趸的。
以前哈弗H7还承担着品牌向上的使命,但是WEY品牌出来以后,长城在其身上投注的精力难免会跟不上。从2021款哈弗H7的各个方面来看,它就不是一款走量的车型,但是它的底子还是不错的,想享受2.0T发动机加上宽裕车内空间了,购买了也就是了。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
车主点评:自从买了哈弗h7越看越喜欢
最满意的一点动力绝对够用,变速箱很平顺,可能我屁股大,真的感觉不到顿挫。
最不满意的一点1. 后备箱的隔板设计不方便,拿下来也占地啊;2. 真的没地方防手机,钱包,害我买了好多种放杂物的储物袋,储物这方面我感觉还是昂科威做的最好。
空间无论前排后排乘坐空间都没的说,足够用,当然了确实2850的轴距,后排其实应该更大才对。后备箱空间,也是足够用了,就是那个隔板设计的,让我有点郁闷。
动力高速上可以做到谁也不服,城市里起步呢,怎么说呢?千万别用H7和中型轿车比,这么高这么重的车,就别和人家比起步快了,但是绝对不是肉。说说变速箱,我觉得陈震评测说的还是很准确的,发动机和这个DCT匹配的很不错,反正低速时,我感觉不到任何顿挫的。
操控悬挂还是略硬一点的,不是太软,反正媳妇说坐后面很舒服。整个底盘是很整的,方向盘用了几种模式,我愣是感觉没区别
油耗第一箱,200元92号42升,没法算油耗,因为办车牌的时候,从9点50一直开空怠速到中午12点10分,第二次加了300元54升,现在开了560公里,里程上显示还能开280公里。考虑北京路况太堵,估算96升,跑800公里吧,目前百公里油耗12升,折合每公里0.63元。希望过了磨合期能进11升就完美。汽车超人养护平台 汽车养护专家
#选车理由 之所以选择这款车,就是因为这款车配置非常的高,外观看起来非常的大气,而且特别的帅。还搭配了全景天窗,还能打开。
#最满意 这款车的空间是蛮充足的,外观十分的大气过年回老家的时候,亲朋好友都问你这个车是什么车这么好看。
#最不满意 最不满意的地方应该就是属于油耗。而且这款车明明是一款类似于越野的SUV,减震效果有点儿硬。
#空间 我140公斤的大胖子坐在车里面一点儿都不拥挤。后排坐三个人还有空地方。后排的地板也是平的。
#外观 哈弗h7外观十分的年轻化,特别适合年轻人去开。而且整车外观看起来充满了运动的气息。尤其是是从车的侧身去看,有一条装饰条看起来格外的好看。
#内饰 那是我选择的黑色。感觉特别的沉稳大气。车内大部分都是皮质软包的而且没什么异味。
#动力 涡轮增压没有介入前感觉车起步时有点儿偏肉,涡轮增压介入动力输出还是蛮不错的。
#操控 方向盘转向比较精准,没有什么虚位,换挡也特别的平顺。
#舒适性 座椅坐起来非常的舒适,而且车内隔音效果特别的好。但是减震感觉有点硬,在过减速带的时候车内明显能感觉到。
#油耗 对于油耗方面,或许这是哈弗的通病,油耗普遍都比较偏高,现在综合油耗九个多油。
好了,今天关于“为什么多傻子买哈弗h7”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“为什么多傻子买哈弗h7”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。