买红旗h5十大忠告_买红旗h6十大忠告

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       买红旗h5十大忠告是一个非常广泛的话题，它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.新款红旗h5的致命缺点

2.日常用车，浅谈对红旗H5的使用看法，国产轿车的领先者

3.全新红旗H9太难等，红旗H5值得购买吗？油耗高吗？

新款红旗h5的致命缺点

       新款红旗H5的致命缺点是：空间布局不合理、噪音较大、油耗较高、悬挂过硬、后备厢空间不足。

       1、空间布局不合理

       红旗H5的车身尺寸为4685/1905/1730mm，轴距为2800mm，相比同级别的竞品车型，车身尺寸和轴距都处于较为优秀的水平。但是，红旗H5在空间布局上存在一些问题。例如，第二排座椅的座椅长度较短，腿部支撑不够，使得长时间坐车时会感到不舒适。

       2、噪音较大

       红旗H5在行驶中的噪音较大，特别是在高速行驶时，车内噪音明显增大，影响了乘坐舒适度。此外，红旗H5的发动机噪音也比较明显，加速时噪音会更加突出。这些噪音问题，不仅影响了车内乘坐的舒适度，也会影响到车辆的品质感受。

       3、油耗较高

       红旗H5的油耗表现不够理想。根据实际测试数据，红旗H5的综合油耗在10L以上，这个数据相比同级别的竞品车型较高，油耗成为了红旗H5的一大缺点。尤其是在城市道路上，红旗H5的油耗表现更为明显，这也影响了车辆的经济性和环保性能。

       4、悬挂过硬

       红旗H5的悬挂系统设置过硬，对于一些路面条件较差的路段，车辆的震动传递明显，影响了车内乘坐的舒适度。在车辆通过减速带和坑洼路面时，车辆的行驶稳定性也不够理想，这也是红旗H5的一个致命缺点。

       5、后备厢空间不足

       红旗H5的后备厢空间较小，虽然车身尺寸和轴距都相对较大，但是后备厢的空间利用率不高。尤其是在第三排座椅放倒后，后备厢的空间更加有限，无法满足家庭出游和购物等需要。

       以上内容参考百度百科-红旗H5

日常用车，浅谈对红旗H5的使用看法，国产轿车的领先者

       提到红旗这个品牌，相信大家不会陌生，它是承载着民族精神的汽车品牌，过去"官车"的标签总会给人一种距离感。时过境迁，如今随着红旗品牌的壮大崛起，也推出了售价更加亲民的车型，红旗也不再算遥不可及的品牌了。

       今天咖哥就个大家介绍一汽红旗旗下中型轿车：红旗H5，该车在7月10日开幕的2020长春车展上，推出了2020款红旗H5（以下简称：新款红旗H5），共6款车型，售价区间为14.58-19.08万元。新车新增了1.5T涡轮增压发动机，并在1.8T车型上增加48V轻混系统。那么这款售价亲民的新款红旗H5变了什么？又值不值大家购买呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       外观亮点：延续家族式设计

       相比老款车型，新款红旗H5主要变化来自于内饰细节及动力系统部分的升级，外观与老款车型保持一致，整体造型还是有着强烈的运动气息，新增的1.5T车型在外观上与高配1.8T车型也没有明显区别。（配图为：1.8T车型）

       前脸倒梯形大嘴式中网格栅占据了前脸大部分面积，采用直瀑式设计（官方称为：高山飞瀑格栅），周围的轮廓都迎合了中网样式，视觉效果更显丰富立体，中网内部为密集的镀铬辐条，不过咖哥觉得最吸引眼球的还是中间的红色立标。

       全系车型远近光灯组均采用LED光源，下格栅处为贯通样式，内部结构经过调整变得更有层次感，一定程度上也延伸了前脸视觉宽度，有个小的变化是，1.5T车型并没有配备车前雾灯。

       车身侧面延续轿跑风格，车顶弧线向后方的过渡，在尾部形成一块大溜背式造型，搭配双腰线车身，营造出了低趴动感的姿态。

       外后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节、加热、折叠等功能，全系车型标配无钥匙启动和远程启动系统。车身尺寸与老款车型保持一致，长宽高分别为4945/1845/1470mm，轴距为2875mm。

       除了1.5T车型采用17英寸轮毂，其余1.8T车型均采用19英寸铝合金轮毂，轮毂上使用了密集的枪灰色交错式辐条造型，带来了不错的动感视觉效果。

       车尾同样颇具运动，多条横向线条拉宽了车尾的视觉宽度，上翘的小鸭尾属于时下流行元素，尾灯造型和大灯呼应，内部采用了LED灯带。底部采用了带有镀铬饰条环绕的双边共两出排气尾喉。尾部中央的"红旗"标识看起来也特别精致。

       在尾部右下角的标识上，1.5T车型悬挂30TD标识，1.8T车型悬挂35TD标识以作区别。新款红旗H5外观上咖哥觉得还是有着很强的运动气息，又能够兼顾家用和商务用车需求，让人接受起来相对比较容易很多。

       内饰亮点：细节配置有所调整

       新款红旗H5的内饰主打简洁实用，采用了大量碳纤维和拉丝铝装饰，深蓝色的内饰配色，进一步凸显年轻感与时尚氛围，车内最大变化是传统的机械换挡杆升级为造型更加精致的电子挡杆、加入无线充电功能等配置。

       三辐式多功能方向盘造型工整，表面有镀铬边框，中间为红旗最新的车标，增添了一丝精致感，两侧为整齐对称的按键，定速巡航系统由后方单独的拨杆控制，握柄处采用了打孔真皮包裹，方向盘支持手动手动四向调节。

       标配的双圆形机械仪表配合7英寸行车电脑显示屏，在同级别算得上主流水平，虽然不如全液晶仪表盘高级，好在显示的信息也足够丰富。

       中控区域，全系标配一块10英寸悬浮式中控触摸大屏，造型也简洁大方，空调出风口下方保留了一排常用的功能按键。车机系统支持蓝牙电话和CarLife手机互联等功能。据了解，经过升级的智能语音系统在反应和识别速度上比老款车型有较为明显的提升。

       下方前排双温区自动空调区域，除了风量旋钮外，全部采用触控按键，营造出了不错的科技感，缺点就是盲操并不太方便。

       其它配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等功能在红旗H5上都有配备。

       在高配车型上，还装备了ACC自适应巡航、AEB主动制动系统、FCW前防撞预警系统、LDW道路偏航预警系统等主动安全功能。

       车内座椅表面为仿皮材质包裹，两款高配车型为真皮材质，座椅造型宽大，内部填充较为饱满厚实，两侧凸起的护翼也能够给身体提供了不错的侧向承托，并具备主/副座椅电动调节功能。

       后排延续了前排设计风格，坐垫填充饱满，不过地板中间的凸起还是存在，对中间乘客乘坐舒适性会有一定的影响。后排也提供了带杯架的中央扶手、独立出风口、电源接口等实用配置。

       行李厢空间规整，没有什么畸零空间，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间。

       动力亮点：新增1.5T/1.8T+48V动力组合

       动力方面，最大变化是新款红旗H5新增了搭载1.5T发动机的车型，最大功率为124kW（169Ps），最大扭矩为258N·m，传动系统，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱。

       此前车型搭载1.8T发动机车型得以保留，并加入了48V轻混系统，其最大功率为145kW（197Ps），最大扭矩为320N·m，传动系统，匹配6速手自一体变速箱。且这两种动力均满足国六排放标准，底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。油耗表现，官方百公里综合油耗1.5T车型为6.2L，1.8T车型为6.4L，相比老款车型进一步降低。

       新款红旗H5值不值得买？

       在轿车市场自主品牌并没有太多的发言权，大多数被合资品牌以及进口品牌所占据，红旗H5可以说是为数不多能够代表我国豪华品牌的轿车。单从红旗H5外观来看，大家还是能够感觉到红旗品牌想要做出一些改变，它也是红旗全新品牌战略下的首款中型车，更加年轻化的设计能够满足大多数人的诉求。

       此次经过再度升级后的新款红旗H5，外观内饰更加亮眼，产品综合实力进一步增强，新增1.5T版本让消费者有了更多的选择，进一步降低了购车门槛，并且两款动力的油耗表现也更好了。不到15万元的起售价，咖哥觉得它也有不输合资品牌的实力，综合来看，红旗H5还是一款值得推荐购买的中型自主品牌豪华轿车！大家觉得呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新红旗H9太难等，红旗H5值得购买吗？油耗高吗？

       我觉得“红旗”牌车子现在拥有非常高的地位和影响力，以往的“红旗”不是每个人都有资格购买和使用的，它让每一代人心目中都认定了他崇高的地位。如今，“红旗”牌车辆随着时代的发展，走进千家万户，让我们普通人也能够享受地位的感觉。 作为国产轿车的领先者，现在的车子和我们记忆里的“红旗”早已经不一样了。轿车的水准不输于其他同阶级的选手。

       我买红旗H5，最中意的就是它优秀的售后和一些购车的金融政策。加上现在这品牌对品质的追求，更是让作为消费者的我们放心购买。

       鲜艳明亮的红旗标志搭配上高山瀑布般的前格栅，十分有着运动气息。

       精致的双眼不仅承担着夜间安全夜间安全，同时承担日间的安全责任也没有懈怠，明亮的灯光就是它的表现。

       225/45/R19的尺寸加上多幅式轮毂的设计，在视觉上非常具有力量感。轮胎相对更大一些，后期使用成本会更高。

       与车身颜色相同的后视镜，可以电动调节和锁车自动折叠，方便又安全。

       参数上是2875mm的轴距，不过车身还是超长的，车内的乘坐空间也是相当充裕。

       流畅的侧身线条搭配上两条有力的腰线，简直不要太好看。

       尾部的设计比较内敛，但是“红旗”二字又不失高调。

       鲜艳大红色的车灯就是点睛之笔。

       驾驶在路上，和旁边的宝马对比起来，显然红旗H5的前脸更加简洁大方。

       日间行车灯处于轮廓位置。不影响大灯发挥的同时，又增加美观。

       1.8t加6AT变速箱，虽然爆发力不是特别惊人，但是这样的动力是足够我们日常行驶和日常出门游玩了。

       厚实的座椅和靠枕，舒适性不用多说。

       车子内饰整体还是呈现和车子外观一样的，年轻活泼的类型。

       空调面板的设计加上悬空的中控大屏，十分具有科技感。

       放一些杂物。

       同时车内配置上也不会吝啬，触摸按键、全景天窗、电动座椅、倒车影像、无钥匙启动一应俱全，方便安全。

       总而言之，不管是外观还是配置或者是使用感，我觉得红旗H5都是具有性价比的，加上多年的历史经过了时间的打磨，品质各方面我还是很信赖的，再加上强悍的售后保障，良心推荐。

       前言：

近期很多网友对红旗的车非常有兴趣，说实在话我个人也是非常的感兴趣，我们自主品牌的名头就数红旗最响了，所以后期主要看红旗汽车到了各大国产品牌冲击高端市场了。

       今天我们来说说红旗H5这款车型，这款车也是这半个月来许多个网友共同的一个问题，就是全新红旗H9量产还需要一段时间并且预算可能不足，那红旗H5值得购买吗？

       红旗H5采用了最新家族设计风格，整体造型可谓相当的时尚帅气，光看外表我想比本田雅阁或者丰田凯美瑞等等帅气的太多了，当然我们买车不能看外表，内在也需要，所以打开门到车内，这内饰也是全新设计风格，但是视觉上还是比较经典（老套、俗气），这让我想起了一句话，惊艳的外观让我飞向更高点，内饰瞬间把我拉回到起点！

       内饰与外怪的不协调我们就不说了，说说实际一点的储物空间以及便捷度，作为一台中型家用轿车，储物空间真的实在是有点少而且还不便捷，其中最想吐槽的就是T字台的挡把区域，前面一个很浅的储物槽，后面就两杯架，手机、钥匙、钱包等等要么放手箱要么放门的储物槽，除此外找不到一个合适的位置，手机的话勉勉强强可以放在门的关门拉手处，但是手机不能太大了。

       作为一台家用型轿车这一点真的不应该，而且这么宽的区域没有综合利用起来。

       刚说到了中控区域，先在又有必要来说说空调操控区域，除了风量调节为物理旋钮以外其余的功能均为触控式调节并且没有触摸反馈，这样一来一个人在开车的时候操作起来是很不方便的，特别是先在是冬天车窗玻璃都容易起雾，盲操作确实有点难度，要是能加上触控反馈会更好。

       最后再来说下很多车友在吐槽的动力与油耗的问题。

       写文章前我们也咨询了不少的车友问问他们对动力与油耗的使用情况，红旗H5搭载一汽自主研发的2代1.8T涡轮增压发动机，最大马力178匹、峰值扭矩250牛米，匹配6速手自一体变速箱。

       关于这一套动力系统，不少车友在吐槽，说1.8T的发动机，1.5T的参数动力，2.0T的油耗。对于油耗确实有不少车友反应基本上综合油耗早10-12升每百公里。一台1.8T的发动机这个油耗确实稍微有点过高了。

       除此外，也有一部分车友反映车子行驶在30-43km每小时时候换挡顿挫感比较明显，降挡的时候有明显的拉扯感。

       对于红旗H5这款车型我个人持保守意见，如果大家确实喜欢那就带着我以上的槽点去4S店看车试乘试驾，如果能接受就可以购买，如果与预期不相符建议慎重！

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       开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。

       我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。

       向不良驾驶说不。

       在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(∩_∩)O谢谢

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“买红旗h5十大忠告”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“买红旗h5十大忠告”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。