宝马320和325价格差多少_宝马320跟325价格差多少

宝马320和325价格差多少_宝马320跟325价格差多少

       谢谢大家给我提供关于宝马320和325价格差多少的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

1.宝马320和宝马325有什么区别

2.宝马320i与325i比较哪个好?

3.宝马320li与325li买哪个好？,

4.宝马320和宝马325哪个更保值

宝马320和宝马325有什么区别

       1、价格：325价格高于320，属于320的升级版本。

       2、排量：320是2.0的排量，325是2.5的排量。

       3、发动机：320是4缸发动机，325是六缸发动机。320是前一代E46的老318i发动机改进而来，325是E90的新款镁铝合金发动机。

       4、刹车盘：320是前292，后296的刹车盘。325是前300，后300的刹车盘。

       5、轮毂：320是16寸，325是17寸。

       6、轮胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

       7、内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。

       8、行车系统：320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。

宝马320i与325i比较哪个好?

       最近看到很多TX都在讨论320i，而且在3系价格出台的时候就有很多人觉得320i的价格厚道而325i太贵，更有很多人说“320i够用“的类似理由，虽然每个人的想法不同，但是我还是想从客观的角度谈谈我的想法，与大家共享！ 很多要买320i的同学的共同观点就是320i够用，这个够用的概念是什么呢？其实我很理解这一部分同学的心理，大多数人很喜欢宝马品牌，但是资金有限，30多万是他们心中的一个比较合理的价位，与325i差10万左右，并且都是3系，所以320i的价格厚道是他们的主要观点。这里面最大的误区就是所有人都关注的是发动机的排量，认为320i和325i仅仅差一个发动机，在市区320i够用了，可以节省一部分购车费用而且油耗也比325i能少点。我非常理解这部分同学的心情，每个人的钱都不是大风刮来的，能够开上宝马是我们共同的理想，所以舍去一部分激情，得到一部分心理的满足是完全正确的。但是，就象早期人们买电脑一样，那时候大家只关注这是奔几。而现在越来越多的人注意到商家的小把戏，而且越来越多的人明白一台电脑CPU仅仅占多大的比重，其他的像内存，显卡等等多么容易缩水。为什么？电脑大家用多了，明白了，不会再上CPU的当了，同样车也一样，很多同学买宝马，但是对车却懂得很少很少，所以仅仅关注发动机而不注意其他的东西，而一台发动机的成本不过几万元，在国外一辆裸车的价格低得令人难以想象，甚至只有你装完全车的1／3的价格，而其他选配件才是利润的最大所在。是320i还是325i，首先同学要考虑的是你为什么选择宝马？如果仅仅用够用的角度来说，那么大多数人考虑的是功率是否符合城市的一般需要。那么一台十几万的车也有2.7升排量的，为什么我们不去选择呢？选择宝马会有很多原因，但是谁也不能否认我们喜爱这个品牌，喜爱这个品牌的文化，喜爱宝马给我们大家带来的成就感，既然我们花了我们辛辛苦苦的血汗钱去换回他，怎么能不了解他的精华？宝马的发动机世界闻名，而它的发动机的精华在哪儿？从我们能接受的价位正是他的直列6缸发动机，在同等排量的情况下你不可能找到任何另一款自然吸气发动机可以做到宝马直列6缸机的水准。作为E90取代E46，发动机上最明显的特征就是6缸的改进，无论是镁铝合金技术，还是双VANOS凸轮轴控制系统，也许我们对专业技术不够了解，但是强大的数据足以让我们折服于宝马发动机的强劲。你是否能找到一款同排量的6缸机可以达到160KW甚至190KW，而且可以在2500转或2750转一直延伸到4000以上保持最大扭矩的自然吸气发动机？宝马3系的精华在6缸发动机，在北美市场并没有320i上市，作为320i虽然也是同排量中的佼佼者，但对于爱好大排量的北美消费者来说，2.0升的直列4缸发动机明显不能满足需要。320i的直列四缸发动机来自于上一代的318，325i的直列六缸发动机采用了宝马新的镁铝合金材料，也许你又要说，你不需要宝马3系发动机澎湃的声音，不需要3系提速的迅猛，你只需要一台操控机器，一台听话温顺的良驹。那好，我们就从简简单单的价格说起，从纯价格的角度比较一下谁的性价比最高！我们比较一下320i高配和325i低配，这两个是很多人关注的重要车型，前者36.5万可以得到一部高配的320i，后者42.38万可以得到一部行走机器，我们看看他们是否真的仅仅只是发动机的差别！首先是发动机，一个是4缸发动机，一个是六缸发动机。一个是前一代E46的老318i发动机改进而来，一个是E90的新款镁铝合金发动机。再看刹车盘，一个是前292，后296的刹车盘。一个是前300，后300的刹车盘。不要小看这一点点差距，要知道宝来1.8和1.8T也仅仅相差8个毫米而已。而刹车盘的直径往往是所有人忽略的东西，并不是盘式刹车都一个样，只要叫盘刹就是刹车好，这是一种误解，这也是为什么很多人根本不明白宝来和高尔夫刹车盘上的差距，得出都是盘刹的错误观点。一些细节方面的差别却关乎大家的切身安全。再看轮毂，一个是16寸，一个是17寸，轮胎一个是205，一个是225。而且最关键的是：虽然都是防爆胎，但是320i的马牌防爆胎还是要比325i的轮胎档次上低一个档次，低的不仅仅是宽度。再看细节的东西，320i的蓄电池是46安时，325是70安时。320i的发电机功率是110／1540，而325是155／2170。我想大家看数据就足够了，多余的不必多说了。内装方面：320i是普通方向盘，325i是运动型方向盘。音响除了320i顶配，其余的喇叭都缩水，连功放都一样，而325i全线都是HARMAN／BECKER的中级音响。再看安全上，320i是巡航控制系统，325i是动态巡航控制系统。320i的DSC动态稳定性系统与老版318i的一样，而325i是真正的新一代DSC高级动态稳定系统。

宝马320li与325li买哪个好？,

       320i价钱低 有手动挡 配置低 不过驾驶乐趣强 油耗低9个左右 325i配置较高 价格也算合理 驾驶乐趣也不差油耗12个左右 如果你预算少喜欢开车就买320 如果不是爱好开车 就不要选择宝马了 如果预算充裕 325i是个比较完美的选择了~

宝马320和宝马325哪个更保值

       325li好。

       1、价格：325价格高于320，属于320的升级版本。

       2、排量：320是dao2.0的排量，325是2.5的排量。

       3、发动机：320是4缸发动机，325是六缸发动机。320是前一代E46的老318i发动机改进而来，325是E90的新款镁铝合金发动机。

       4、刹车盘：320是前292，后296的刹车盘。325是前300，后300的刹车盘。

       5、轮毂：320是16寸，325是17寸。

       6、轮胎尺寸：320是205mm，325是225mm。

       宝马集团是全世界成功的汽车和摩托车制造商之一。

       旗下拥有BMW、MINI和Rolls-Royce三大品牌；同时提供汽车金融和高档出行服务。作为一家全球性公司，宝马集团在14个国家拥有31家生产和组装厂，销售网络遍及140多个国家和地区。

       2015年，宝马集团在全球共售出约224.7万辆汽车和近13.7万辆摩托车。2015财年，宝马集团实现税前利润约92.2亿欧元，营收达921.8亿欧元。截至2015年12月31日，宝马集团的员工总数达到122,244人。

       

       我也是一个宝马车主。

       车其实没什么保值不保值的。所有的车买了就开始贬值。因为和电子商品一样，车辆值钱的就在他的技术。每天都有新的技术不断推陈出新，旧的自然就贬值了。就像你问386电脑和486电脑哪个保值一样，在586面前，就没有什么用处了。

       看你自己的需求。

       很多人都说325好，但是很多人都是作为车辆评论，其实他们都不开宝马。325也的确是在发动机上直列6缸，先进于320. 但是从价格上保养上油费上都大于320. 320时尚大约30万左右，325要贵5－10万（普通，豪华）。2.5的排量和2.0也完全不一样，我现在不上班，居然还4天一箱油。

       而且假如2年后卖车，320 30万可能变成20万了，325 原价40万能卖30万，这个能叫保值嘛？不过是在原有价格基础上，其实也是差不多的。

       所以看你自己的需求。车本身就不适保值的产品。

       新款320L要出了，所以320和325现在都降价。

       等到再有更新的技术和车款出来的时候，320 和325 也一样的都会被替换，可能到时候出了320A和325A了。

       今天关于“宝马320和325价格差多少”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“宝马320和325价格差多少”，并从我的答案中找到一些灵感。