您现在的位置是: 首页 > 能源汽车 能源汽车

东风145吸粪车_东风145吸粪车图片

zmhk 2024-09-03 人已围观

简介东风145吸粪车_东风145吸粪车图片       今天,我将与大家共同探讨东风145吸粪车的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。1.东风5吨吸粪车价格一辆价格多少钱2.吸粪车的罐体容积怎样算

东风145吸粪车_东风145吸粪车图片

       今天,我将与大家共同探讨东风145吸粪车的今日更新,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.东风5吨吸粪车价格一辆价格多少钱

2.吸粪车的罐体容积怎样算

3.吸污车可以当吸粪车使用吗

4.吸粪车的功能说明

东风145吸粪车_东风145吸粪车图片

东风5吨吸粪车价格一辆价格多少钱

       东风5吨吸粪车参考价格:11.8-15.8万

       东风5吨吸粪车

       配置说明:东风底盘,单排白色可前翻驾驶室,轴距3308mm,朝柴130马力发动机,5挡变速器,1.8吨前桥3.5吨后桥,原厂7.00R16轮胎,断气刹,动力转向,带ABS。吸粪车专用部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、高压成型罐体、油气分离器、吊杆、放粪阀、管网系统组成,并装有真空压力表、视污窗(管),洗手装置。

       东风5吨吸粪车是市面上最常用的一款吸粪车。

吸粪车的罐体容积怎样算

       东风140汽车是东风公司现有车型中比较老的一款,因为其经过很多代的产品升级,整车的性能稳定,另外性价比也非常高,一直是低端洒水车,垃圾车,自卸车,吸粪车和吸污车改装的首选底盘。

       东风140底盘最大的特点是采用老款尖头驾驶室,驾驶室使用前翻结构,便于修理,并且相对于新款整体翻转的平头驾驶室成本要低。

       现在生产的国三系列140底盘,主要采用玉柴集团国三系列升级的YC4E140-30, YC4E140-31和YC6J160-31发动机,发动机扭力大,和其它主要元件匹配合理。

       东风140汽车采用2.8吨级前桥,9吨级后桥,232MM直通大梁,大梁可以选装加强大梁。

       轴距有3.95米和4.7米两种,可以满足客户的不同的运载和改装要求。

       标配9.00-20 12层尼龙胎,160升全钢燃油箱。

       为了满足客人多元化需求,东风公司还开发了采用东风商用车公司EQ6100-1汽油机的140底盘供客人选择。

吸污车可以当吸粪车使用吗

       吸粪车的罐体是椭圆形的,我们行业有一个简单的公式就可以算出来:罐体长×罐体宽×罐体高×0.785就是吸粪车的罐体容积了。如一台吸粪车的罐体尺寸为4.7×2.25×1.55米,那么它的容积就是4.7×2.25×1.55×0.785=12.86立方。

吸粪车的功能说明

       吸污车的功能大于吸粪车的功能,所以吸污车可以当吸粪车使用。吸污车能吸下水道泥浆、淤泥、石子、砖块等较大物体 ,而吸粪车只能吸粪便和泥浆。

       吸污车有多款底盘和吨位大小不一,我们常见的有4吨吸污车,8吨吸污车,10吨吸污车,15吨吸污车。它们的具体配置和价格如下:

       一、4吨吸污车

       底盘配置:采用东风多利卡底盘,白色可前翻驾驶室,朝柴130马力国六发动机(玉柴140马力),6挡变速箱,轴距3308mm,3.5吨后桥,7.00R16原厂钢丝胎,原厂abs,空调,中控锁,电动玻璃窗,带方向助力,离合助力器,气刹制动。

       吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢制作,容积4吨,带视污窗,安装有防溢阀,SK-9水环式真空泵,带6米吸污橡胶管,配100mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。

       参考价格:12.1万-15.7万

       二、8吨吸污车

       底盘配置:采用东风大多利卡底盘,白色(工程黄)可前翻驾驶室,朝柴170马力国六发动机(玉柴165马力),6挡变速箱,轴距3800mm,6.5吨后桥,245真空胎,原厂abs,空调,中控锁,电动玻璃窗,带方向助力,离合助力器,气刹制动。

       吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢制作,容积8吨,带视污窗,安装有防溢阀,SK-12水环式真空泵,带8米吸污橡胶管,配100mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。

       参考价格:14.6万-18.7万

       三、10吨吸污车

       底盘配置:采用东风专底底盘,白色可前翻驾驶室,玉柴170马力),8挡变速箱,轴距3950mm,8吨后桥,9.00钢丝胎,原厂abs,空调,中控锁,电动玻璃窗,带方向助力,离合助力器,气刹制动。

       吸污部分:吸污罐采用6mm武钢碳钢制作,容积10吨,带视污窗,安装有防溢阀,SK-12水环式真空泵,带8米吸污橡胶管,配100mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。

       参考价格:14.8万-18.9万

       四、15吨吸污车

       底盘配置:采用东风天锦底盘,白色液压前翻驾驶室,康明斯210马力国六发动机,6挡变速箱,轴距4700mm,10吨后桥,10.00R原厂钢丝胎,原厂abs,空调,中控锁,电动玻璃窗,带方向助力,离合助力器,气刹制动。

       吸污部分:吸污罐采用8mm武钢碳钢制作,容积15吨,带视污窗,安装有防溢阀,SK-15水环式真空泵,带8米吸污橡胶管,配100mm排污球阀,罐体带液压举升系统,后盖液压打开、关闭,带自卸功能。罐体带隔衬板,防止吸污罐体变形。

       参考价格:21.5.8万-25.7万

        吸粪车功能说明:真空吸粪车配置:专用部分由取力器、传动轴、真空吸粪泵、水气分离器、油气分离器、多路换向阀、吊杆、粪罐、放粪阀、吸粪枪、清水箱、视粪窗、真空压力表、管网系统等组成。

       吸粪车本产品用于抽吸粪便,污水、污泥浆和混有较小悬浮杂物的液体,具有抽吸效率高、自吸、自排及直灌等特点,广泛适用于大、中、小城镇环卫、市政、农业、化工、厂矿企业、物业小区使用,真空吸粪泵可自吸自排。 一、减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨

       减速器轴承通常产生刺耳的“嗡嗡”声或“嘎嘎”声,声音节拍稳定,随着东风吸粪车车速变化而变化。

       减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大,后轴承的噪声则在行驶时较大。

       差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声,但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。

       二、发动机异响和后桥异响的分辨

       首先将东风吸粪车在平坦的路面上行驶一定的里程,使后桥的工作温度升至正常,然后当汽车行驶发出异响时,记下车速,停车后,置变速器于空挡位置,再缓缓地加速,直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时,观察有无异响的发生,可以重复几次,以确定异响是否由于排气或发动机的不正常状况所引起的。

       三、轮胎噪声与后桥噪声的分辨

       轮胎噪声是随路面而发生变化的,后桥噪声则不然。当吸粪车的速度低于48km/h时,后桥噪声消失,而轮胎噪声则继续存在。汽车在行驶和滑行时,轮胎的噪声是相同的,但后桥的噪声却不同。

       四、后桥齿轮噪声的分辨

       在正常直线行驶时,由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动,所以听不到噪声。

       东风吸粪车行驶过程中,后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致,从而导致减速器齿轮磨出伤痕,如果在各种滑行速度下都能听到异响,则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。

       低速时,后桥部位发生敲击声,加速或减速时,发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因:

       ①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。

       ②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。

       ③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。

       ④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。

       ⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。

       ⑥止推垫圈磨损。

       五、轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨

       东风吸粪车在行驶和滑行时,前轮轴承的噪声不变,如保持车速不变而稍施制动,可使轮载轴承减少部分负荷,从而可减弱噪声,即可发现噪声源来自何处。

       当车速大于48km/h时,除非后轮轴严重损坏,一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到,汽车滑行或空挡时,裂损的后轮轴承会产生“隆卤声响,而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。 1、首先要注意洗车的频繁,不可以太过频繁,这样反而容易损坏吸粪车车漆。

       2、洗车时要使用干净的水,不然污水中的细沙会擦花车漆。

       3、要使用干净专用的洗车毛巾,一般的毛巾摩擦性较强,很容易对吸粪车车漆造成损坏。

       4、洗车尽量在通风阴凉的地方进行。

       5、在洗车时要注意做好吸粪车一些部件的防水工作,例如喇叭、车灯等,以免喇叭失效或车灯起雾等。

       6、在夏季吸粪车行驶过后不要立即洗车,以免造成发动机损坏,应等到吸粪车温度降下来再进行。 吸粪车变速箱使用在一段时间的以后 ,因为变速器齿轮的磨损产物 ,以及来自于发动机的高温和变速箱内部摩擦时产生的高温 ,都会使变速箱慢慢的产生变化 ,使变速箱慢慢老化,下面讲解下变速箱行驶小窍门:

       1,吸粪车长时间停车时,换挡杆仍挂在D挡。

       在等待通过信号或堵车时,若时间在一分钟内可以将换挡杆保持在D挡,但时间比较长的话,最好换入N挡(空挡),并拉紧驻车制动,否则会使变速器油温升高,油液容易变质。

       2,高速行驶或下坡时,把换挡杆拨在N挡位滑行.

       有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时,将换挡杆拨到N挡滑行,这很可能烧坏变速器。而当下长坡确需滑行时,可将换挡杆保持在D挡滑行,但不可使发动机熄火。

       3,在自动变速器P或N以外挡位起动发动机。

       在P或N以外挡位起动发动机,虽然发动机不能运转,但有可能烧坏变速器的空挡起动开关。所以只能在P或N挡才能起动发动机,起动发动机前一定要确认换挡杆是否在P或N挡。

       4,坡道停车时不使用驻车制动。

       在坡上停车时,不使用驻车制动会存在安全隐患,虽然装有自动变速器的汽车在P挡位设有的停车锁止机构一般是很少失效的,但一旦失效就会造成意外事故。

       5,只要D挡起步,一直加大油门就可以换到高速挡。

       这种做法是错误的。因为换挡操作应是“收油门提前升挡,踩油门提前降挡”。也就是在D挡起步后,保持节气门开度5%,加速到40km/h,快松油门,能提高到一个挡位,再加速到75km/h,松油门又能提高一个挡位。降低时按行车车速,稍踩油门,即回到低挡。但必须注意,油门不能踩到底。否则,会强行挂入低速挡,可能造成变速器损坏 吸粪车是城市环境处理一种必不可少的一种环卫车,冬季驾驶吸粪车作业,驾驶室玻璃起雾是特别常见的一种问题,雾不处理掉驾驶起来特别危险,下面我给吸粪车司机讲解下常见的2种方法:

       1,空调处理法:就是打开车内的空调和制冷开关,冷气就会吹向挡风玻璃很快将雾气“一扫而尽”。但这个方法有一个最大的弊病,就是车内的人会感到很冷。在原本就很寒冷的冬季,吹着空调冷风这滋味不好受。而且关闭冷风后,雾气有可能再次出现。所以我们并不建议使用冷风除雾。  其实,除了冷气除雾,使用热风同样可以起到除雾效果,一般建议用户先把车停下来,因为刚打开的时内外温差会加大使玻璃内侧的雾气变得更大。不过开半分钟左右,就会把雾气蒸干,而且不会反复起雾。但是进口现代全新胜达的大功率空调可以很快的做到除雾。

       2,去雾清洗剂:这一般汽车配件的地方卖的都有,可以清理玻璃上面的雾同时在玻璃上面形成一层保护膜,防治雾气的产生

       好了,今天关于“东风145吸粪车”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风145吸粪车”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。