东风标致408x发布会_东风标致408x发布会视频回放

东风标致408x发布会_东风标致408x发布会视频回放

       东风标致408x发布会一直是人们关注的焦点，而它的今日更新更是备受瞩目。今天，我将与大家分享关于东风标致408x发布会的最新动态，希望能为大家提供一些有用的信息。

1.感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

2.103项美学设计 预售14.57万起，标致408X预售

3.东风标致，迎来下一个“奇点时刻”

4.怦然心动反成业界难得 聊聊刚刚发布预售的东风标致408X

5.“无界之王”东风标致408X预售，瞄准Z世代

感受极致法式浪漫 东风标致408X预售14.57万元起

        3 月 2 1 日，标致全球重磅车型 4 08X 在中国正式开启预售，共推出 4款车型，预售价分别为 活力版 1 4.57 万元、引力版 1 5.37 万元、魅力版 1 6.67 万元、无界版 1 7.97 万元 。 408 X 同时 推出五款外观车色分别为 幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑。

       

        标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X通过“美感、动感、质感”呈现标致的创新能力，完美展现了品牌价值，将让中国客户感受到新标致散发着动感、时尚的法式魅力，

       

        突破想象的极致吸引

        408X基于最新的EMP2 V3平台打造，完美融入轿车的运动操控、SUV的高通过性，轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间，凭借独一无二的设计理念，打造了标致真正的全新车型，完美体现创新成就无限可能。标致品牌设计总监Matthias Hossann介绍，408X打破了思维定式，把Z世代年轻人喜欢的元素，进行了不循常规的大胆融合，演绎了工程与设计的完美结合。

       

        408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，不仅气动性能和美学完美结合，还有效降低噪音，进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       

        整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       

        外观方面，408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

        车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

        超越期待的创新车型

        创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       

        以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       

        黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i?X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle?超快捷自定义设置，不仅在驾驶上有着独特的体验，整车的氛围感也十足。

       

        对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

        在细节上每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

        此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。

        空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

        “赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive?Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

        诚意十足的知音礼遇

        除了惊喜的预售价格以及超越期待的产品力，东风标致还推出多重无界预售礼遇。先享礼：前3000名下订，享免费至高6000元选装升级；前5000名下订，享免费5年5次基础保养（含首保）；前10000名下订，享免费2166元原厂精品套件。金融礼：30%低首付，24期0利息。增值礼：换购享5000元增值基金，标致车主享额外3000元增/换购增值基金。流量礼：5年基础流量免费，1年增值服务流量免费。狮友礼：邀请好友下订获5000积分。无忧礼：5年15万公里整车质保。

        为了给车主更好的服务，东风标致与车主一起共建了索肖社区，并结合408X抢先预订客户的需求，首批开放了“自驾露营、街舞滑板、潜水冲浪、萌宠生活” 4大新法式魅力街区，不少车主已经通过东风标致索肖社区加入了自己心仪的街区，结交与自己“致”同道合的好友、分享个性用车生活。

       

        目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

       

        2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验，更好的为客户服务。

        End

        每一代标致4系车型，皆惊艳于时代。自2002年成立以来，东风标致已经获得超280万车主的信赖，通过与用户建立“知音”的关系，诚意十足的预售知音礼，线下狮友体验丰富的活动，多维度的为用户创造更好的体验。

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103项美学设计 预售14.57万起，标致408X预售

       4月18日，预热已久的东风标致408X终于在上海车展迎来上市。新车的售价与预售价保持一致，共推出4款车型，分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。

       虽然售价层面惊喜不大，但对于法系车的“粉丝”来说，东风标致408X这台车本身就有很强的看点，因此该车的上市热度并不低。而且横比同级其他B级车，东风标致408X作为一台合资中型车，起售价不足15万元着实也算得上“诚意十足”，与“兄弟车型”雪铁龙凡尔赛C5 X的售价也相当接近。

东风标致“网红新车”，408X诚意够足吗？

       作为一台跨界车，东风标致408X的造型设计戳中了不少年轻消费者的审美，无边界式矩阵进气格栅与獠牙日间行车灯组合，既个性又霸气。溜背式车身让尾部看起来十分运动，还有粗壮的后包围加强力量感。掀背式尾门对于后备厢拿取物品更加便利，实用性和美观度都是不错的。

       东风标致408X的长宽高分别为4705/1859/1502mm，轴距为2787mm。由于离地间隙达到了194mm，在同级车中通过性表现也不错，可以应付更多复杂的路况。

       内饰方面，东风标致408X依旧是浓浓的法式风格，层次感很强并且追求特立独行。3D i-Cockpit沉浸式座舱，拥有10.25英寸3D彩色全液晶组合仪表、10.25英寸中控屏和9.7英寸i-Toggles高清触控副屏，营造出不错的科技感。

       最后是动力方面，新车搭载1.6T+8AT动力总成，其中1.6T涡轮增压发动机的最大功率为129kW，最大扭矩为250N·m。由于新车的WLTC综合油耗为6.35L/100km，后期用车成本也是比较理想的。

       整体来看，东风标致408X的售价在合资中级车里面比较有诚意，而且产品力方面没有太大的短板，功能配置较齐全，设计审美在线，可以弥补一些品牌力的不足。

       随着408X的重磅上市，东风标致还推出了两项重磅的共创活动：“408X行者计划”和“408X桃源计划”，一方面邀请全体狮友集体共创，打造408X行者版完成一系列高难度的穿越之旅；另一方面则是邀请408X狮友们加入“桃源计划”，纵情山水，共赴桃源。听起来还挺美好，这是408X车主的专属福利，感兴趣的用户不妨关注一下。

标致Inception概念车，帅！

       除了408X上市，东风标致还在上海车展开幕日带来一款重磅概念车——标致Inception。新车在上海车展迎来亚洲首秀，造型十分惊艳。

       据了解，标致INCEPTION概念车由创新性全新架构打造，基于“BEV-by-Design”平台设计，该平台将为2026年及以后的标致汽车产品带来革命性变化。标致品牌全球CEO林捷声表示，基于INCEPTION概念车，标致将迎来新视野，采用更前瞻的狮魂美学设计，开启一个前所未有的全新系列；迎来新空间，为乘车者带来豪华起居室般宽敞舒适的内部空间；迎来新姿态，配备全新i-Cockpit座舱搭载Hypersquare控制系统，全面革新驾驶乐趣。

       由此可见，标致INCEPTION概念车对于标致全新车型的研发将会起到风向标作用，从设计到驾驶性能，都会有新的突破。

写在最后

       2023年对于东风标致来说尤为重要，站在下一个20年的起点，必须加速转型发展。随着本次上海车展的系列动作铺开，包括408X无界LIFE的启程、INCEPTION概念车的亚洲首秀以及标致“E-Lion Project电动计划”的公布，东风标致全面进化的速度更快了。

       在发布会上，标致品牌全球CEO林捷声还宣布了一个重磅消息，即包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标是2025年实现标致全系车型100%电动化。按照这个计划，留给标致全面电动化的时间不多了。（文/MANGO）

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东风标致，迎来下一个“奇点时刻”

       3月21日，东风标致408X正式开启预售，新车共有4款车型，预售价区间为14.57-17.97万元，分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。新车定位于中型车，是与雪铁龙凡尔赛C5 X共同基于EMP2 V3平台生产。

       408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，实现了气动性能和美学的完美结合，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       侧面看，408X全车身采用锋锐几何拼接，兼具任意不规则美学和极致和谐比例设计，与光线融为一体，从不同角度观看呈现丰富多变的车身形态，就像年轻人从不循规蹈矩，却呈现“出乎意料”的协调，与传统形成鲜明对比。

       车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，全球首创二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，呈现幻彩效果的同时，仍能保持极强的水晶质感，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，充分满足了Z世代彰显个性的需求。

       408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

       以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

       408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。

       408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

       408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

       2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验。

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怦然心动反成业界难得 聊聊刚刚发布预售的东风标致408X

       4月18日，第二十届上海国际车展揭开帷幕。位于7.2展馆的东风标致展台吸引了不少媒体和观众驻足。9点50分许，在狮友们期待的目光下，东风标致总经理罗明宣布了408X的售价：14.57万元～17.97万元，正式将408X推向市场。“品牌的回归离不开强有力的产品载体”，从首秀到发布，再到现在的正式上市，408X这款车型承载了太多的期待和希冀。但同时，很少有人注意到，在408X背后，东风标致需要付诸的巨大努力。策划、营销、运营……在东风标致向前走的每一步里，我们都能看到408X的影子。

       与此同时，东风标致围绕着408X的这一系列的动作及其背后的考量，也越来越让人相信，东风标致是有自己的一套破局逻辑的，随着其战略布局的一步步展露，这条线索也愈加清晰。

       必须承认的是，想要在瞬息万变、波谲云诡的汽车市场打造这样一款“现象级”产品，同时将身为法系车的不变与坚守融入时代的进步与变化之中，并不容易。这深刻考验着东风标致的实力和底蕴，以及面向新汽车时代与时俱进的勇气。

408X——至关重要的“产品”

       无论是本次上海车展的万众瞩目，还是408X问世时一封《纸短情长?见字如晤》的真情表露，亦或是“索肖社区”线下活动与狮友们的面对面，东风标致乃至整个神龙体系身上有着非常浓重的名为“408X”的标签。

       从首次亮相开始，408X似乎始终活跃在东风标致战略布局的“最前线”，密集的传播节点、多元的传播策略、完善的用户服务和渠道扩展……可以说，当下的东风标致的所有的行动、所有的举措都在围绕着这款车开展和推进。

       东风标致408X

       “这款车承载着东风标致在中国的战略性使命”，“408X是东风标致2023年的立标之作”。对此，罗明曾多次在公开场合强调408X的内涵。

       背后的原因我们显而易见。据新车交强险数据显示，2022年东风标致累计销量为30405辆，尽管相比于前几年的“蛰伏”有所回升，但客观来讲，仍处于相对边缘的位置。并且每款车型的体量都相对较小，难以稳定地支撑其销量增长。

       因此，对于东风标致来说，他们急需要一款“爆款车型”来为东风标致的回归提提劲；而对于神龙来说，也同样对于一款与凡尔赛C5?X相对应的“双子星”求贤若渴，帮助神龙在突出其双品牌战略的同时稳住销量回升的趋势。

       在本届上海车展中，这样的重视与希冀表现得尤为明显。

       发布会上，标致全球CEO林捷声表示，“408X将让中国客户看到一个新标致”。与此同时，东风公司战略规划与科技发展部副总经理、神龙汽车有限公司副董事长吕海涛也来到现场，连用两个“相信”强调408X的突出作用，他表示“相信408X进入中国后，一定能获得Z世代年轻人的喜爱和追捧；相信408X能成为东风标致品牌又一款经典车型，为更多狮友带来个性、时尚、优雅的品味生活。”

       标致全球CEO林捷声

       种种迹象都在表明，这款车的推出和引入有着很强的战略意义，将它卖好对于当下的东风标致来说，至关重要。而且，从中法双方的不断表态来看，他们也足够相信，408X这款车型能够帮助东风标致重新回到主流赛道当中。

       这样的信心一方面来自408X本身的产品力，另一方面则来自对于中国市场的理解和对用户服务、渠道拓展的全新主张。

用户服务是关键

       如果说，408X的出现打开了东风标致重回主流赛道的契机，那么罗明的“空降”则补全了最关键的一块拼图——用户服务。

       作为距离用户最近、最易被用户感知的层面，用户服务对于当下汽车行业发展模式的变革作用愈加明显，过往由造车新势力奉为圭臬的“用户思维”一步步得到市场的充分验证，以用户思维在新零售、新业态、用户共创等领域引领的全新消费浪潮正在席卷整个汽车市场。

       2020年，神龙汽车在武汉体育馆发布了“元+”计划和五心守护行动；今年2月，神龙将五心守护行动再度升级，决心将用户放在突出重要的位置，希望通过极致的用户服务、以用户为中心重建品牌力和竞争力。作为神龙的双品牌之一，东风标致自然不例外。

       东风汽车集团股份有限公司总裁助理、神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬发布五心守护行动2.0

       站在这个关键节点上，如何推动这一战略的深度贯彻和实施，如何将东风标致乃至神龙汽车“以用户为中心”的核心理念打入用户心中，这是东风标致现阶段首先要思考的问题。

       可以看到，以2020年为节点，东风标致的运营体系始终在围绕着用户服务进行。反映到具体的产品上，这一特点就更加明显了。

       在东风标致看来，408X不仅仅是一件单一的产品，它最大的亮点是具备着一套系统化玩法的考虑。而这种系统性最直接的表现，就是用户服务的配套。

       东风标致总经理罗明宣布408X行者计划

       上海车展中，408X的重磅上市的同时，东风标致还宣布推出“408X行者计划”和“408X桃源计划”。在此基础上，东风标致将为408X用户打造全网首次6600KM极境穿越之旅，从贡嘎雪山到珠穆朗玛峰，从盘龙古道到塔克拉玛干沙漠，邀请狮友们一起挑战多地形驾驭，同时邀请狮友们集体共创，打造408X行者版。此外，东风标致还将跨界联合热门网络综艺节目——《五十公里桃花坞》，将用户服务拓展至田园山野、小桥流水之间。

       “我们所做的每一件事，我们提供的每一种体验，都是以客户为中心。”东风标致总结道。

       去年，东风标致推出了索肖社区，通过全面升级的数字化服务，构建出了一个全新的狮友大本营。在索肖社区中，东风标致设置四大街区——冲浪潜水、自驾露营、街舞滑板、萌宠生活，与不同的用户共创、共享千人千面的服务和价值。

       从用户服务的意义上来看，一系列的用户体验、圈层营销的打造不仅让东风标致品牌与用户之间增加了情感上的共鸣，也更加迎合了新时代下用户对于新408的期望。

东风标致下一步何解？

       另一方面，，东风标致也开始在渠道上“破旧立新”。

       2021年，东风标致向新零售模式转型，推出东风标致超级APP和“东风标致狮王联盟”小程序，将原本的经销商模式逐渐转向直营，减少溢价环节，使得信息更加透明和直观。而408X正是东风标致采用新零售模式的第一款车型。

       今年4月，东风标致联合新华网直播卖车，将新5008搬进了央媒的直播间，利用央媒的公信力做背书，共创汽车零售业态新模式。

       但值得注意的是，转型并不意味着放弃原有的渠道优势。2020年以来，神龙汽车共发展东风雪铁龙、东风标致品牌授权经销商300余家，全国重点城市覆盖率90%以上。与经销商共进退，在转承传统经销商优势的同时，整合不同渠道的特点，将渠道布局做精做优，这是罗明围绕408X布局的又一重点。

       可以看到，以408X为起点，东风标致正在迎来它的“奇点时刻”。当然，这是短期内的趋势。那么长期来看，东风标致的下一步的重点在哪？

       在上海车展中，东风标致明确出了答案：加快电动化、智能化转型步伐。

       发布会上，林捷声介绍了标致品牌包含“生态、体验、电动、效率、环境”在内的“E-LION PROJECT电动计划”，目标在2025年实现标致全系车型100%电动化。并且，代表着标致品牌未来愿景的INCEPTION概念车，也在上海车展迎来亚洲首秀。

       可以预见，随着中法股东双方脚步的步步接近，这一计划的贯彻和执行对于东东风标致来说，必然会带来全新的改变，也更加适应中国市场的节奏。

       与此同时，对于东风标致而言，未来电动化的发展策略一定不单单是基于产品，更重要的是基于一个与电动汽车配套的面向全球用户的全新体验。

       而随着408X的发力，东风标致的电动化要快速铺开，进一步实现品牌的拉升，推动东风标致重回主流赛道。

       此外，上海车展中，林捷声还透露了另一个重要信号：标致对于中国市场的重视程度加深。她表示，“对于标致来说，中国是全球最大的汽车市场，我们希望在这个汽车市场上能够占有一个新的地位。”而她身后大大的一行“CHINA?IS?A?KEY?MARKET”则直接表明了其态度。

       在此基础上，东风标致在中国市场的回归进程将进一步提速。

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“无界之王”东风标致408X预售，瞄准Z世代

       今年对于BAO师傅这样的爱车之人，真的是个幸福的年份，因为最近试到了不少好车。在这个鱼龙混杂的时代，流俗众仁者希，能够称得上精品的好车真的是凤毛麟角。今天BAO师傅就想聊聊最近觉得设计得很惊艳的一款车——东风标致408X。

       前两天，东风标致408X公布了预售价格，企业共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。尽管预售价格并不显山露水，但发布会上公布的有关设计与功能的信息让人眼前一亮。

       先说设计，法系车在这个领域的造诣不必多说，最关键的一点是他们并没有像某众、某斯拉那样把套娃发挥到极致，大幅缩减设计上的投入；也没有像很多国内品牌那样，看到哪些设计元素流行，就直接拿来主义。这就是为什么看标致与雪铁龙的产品，每个都各有特点，但每个设计元素都只属于自家的设计语言。

       这次的408X身上就有很多设计亮点。比如前脸的设计，408X是408轿车车型的跨界版，在车身高度上就有很大不同，光最低离地间隙就达到了很多城市SUV都无法企及的194mm（空载）。所以前脸既需要与408保持一致，又需要照顾高度提升带来的比例问题。标致设计师并没有落入俗套的采用时下流行的分体式大灯设计，而是通过“獠牙”式日行灯的纵向线条，保证了前脸上下匀称的视觉重心。再看其无边框的格栅，虽然此前国内品牌上也有使用，但不同密度的纹理使用，营造出了上下两种不同的层次。最为重要的是机舱盖上隆起的两个楞线，仿佛狮子的鼻梁，其营造的肌肉感是欧洲车上非常熟悉的味道。

       车身颜色上，408X打破传统车色的视觉边界，采用了二向色“幻蓝”，采用法国进口云母——Colorstream，在强光下呈现璀璨透亮的蓝色，弱光下呈现细腻金属质感的绿色，非常有辨识度。

       来到侧面，比例是一辆车设计得是否优秀的关键。408X虽然是408的Cross车型，但尺寸上两者却有着很大的不同。尽管车长比408要短45mm，仅为4705mm，但是其宽度、高度以及轴距都超过了408，408X的宽度为1859mm，比408打了39mm，高度为1502mm，高于40814mm，而轴距为2787mm，比408长了足足57mm。再加上整车采用了轿跑车般的溜背造型，使整车比例进行了大幅调整。不过在法国设计师的精心安排下，整车反而比408看起来更修长，更运动。

       最后再来说说尾部，尾灯毫无悬念的采用了狮爪造型，这也是标致车型的传统，但是比起408更为纤细，更具时尚感。亮点在于尾部车顶两个隆起的导风锥，标致官方戏称它们为“狮耳”，它们的作用与尾翼类似，可以进一步优化车身空气流动。在前脸、车侧曲面与车尾之间的设计协调下，整车风阻系数达到了较低的0.27Cd。

       说完外观再来聊聊内饰。以驾驶员为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的未来感。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，亮点是仪表屏幕的裸眼3D功能。它的原理是驾驶员看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像，倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的。尽管多年前BAO师傅就在CES上看到了多个零部件供应商展出了裸眼3D仪表，但是类似的方案还是第一次见。而这样的巧思不仅让车企不必在屏幕上花费巨额成本，打造两个不同方向的光栅，也能在效果上防止因为视线的转移而使3D失效的现象。让人不得不再次感叹法国设计师们的功力——好的设计不仅让功能更完善，也更节省成本！

       空间方面是408X的优势，上文提到车辆的轴距达到了2787mm，使膝部空间多达188毫米。同时，后备箱也拥有536-1611升的可变容积，堪比市场上主流的宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

       最后说说动力，408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），整车的风格更偏向运动方向。

       作为一款标致的全新车型，408X基于最新的EMP2 V3平台打造，凭借独特的设计理念，融合了轿车的运动操控、SUV的高通过性，以及轿跑的溜背造型以及休旅车的实用空间。再加上法国设计师们的惊喜雕琢，呈现出了一辆但从设计角度看，让人怦然心动的产品。根据BAO爱车工作室的了解，这款车型将在4月的上海车展前夕正式上市，相信其正式价格还会有浮动的空间，我们也会第一时间对这款车的信息进行跟进。

       本文来自易车号作者BAO爱车工作室，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       标致全球重磅车型408X于3月21日在中国正式开启预售，共推出4款车型，预售价分别为活力版14.57万元、引力版15.37万元、魅力版16.67万元、无界版17.97万元。同时，408X还开放了幻蓝、炽红、劲灰、炫白、飒黑5种外观车色，供消费者选择。

       标致品牌全球CEO林捷声表示，作为标致品牌焕新的立标之作，408X完美展现了标致的创新能力，生动呈现标致“美感、动感、质感”的品牌价值，散发着动感、时尚的法式魅力，将让中国客户看到一个新标致。

突破想象的极致吸引

       408 X是标致的一款新车，基于最新的EMP2 V3平台打造，以独特的设计，将轿车的运动操控，SUV的高通过能力，轿跑的溜背，休旅车的大容量，都完美的结合在一起，创造出了更多的可能性。标致品牌总设计师Matthias Hossann表示，408 X突破传统观念，将年轻一代喜爱的各种元素，以一种超乎传统的方式，大胆地融入其中，诠释出一种“工程学”与“设计学”的完美结合。

       408X的设计遵循在“个性凌厉线条”中追求“极致高效风阻”。408X车身上两个狮耳空气扰流板形成空气动力学走廊，前脸、车侧曲面与车尾之间构成呼应，达到0.27超低风阻系数，实现了气动性能和美学的完美结合，不仅有效降低噪音，还进一步提升了车辆的稳定性和驾乘舒适感。

       整体来看，408X将突破性高姿态与运动低趴相结合，有着194mm（空载）的高离地间隙，搭配19英寸旋风轮毂，创新加入SUV黑色下包围，对车侧起到良好的保护，突破更多用车场景界限。

       从侧面来看，408 X通体由几何线条组成，既有随意而不规则的美感，又有完美的比例，与灯光相融，从各个角度来看，都有一种千变万化的感觉，一如年轻一代的张扬，又有一种“出乎意料”的和谐感。

       在色彩方面，408 X突破了传统色彩的视觉界限，率先推出“幻蓝”二向色，以法国进口的云母云为原料，在展现出梦幻般的色彩的同时，又保留了强烈的晶体感，在明亮的光线下，是明亮的湛蓝，而在昏暗的光线下，是精致的青色，是精致的青色，是精致的金属感，完全符合 Z世代对个人魅力的追求。

超越期待的创新车型

       创新，是标致刻在DNA里的精神。408X定位“新法式无界座驾”，是一款超越用户期待的创新车型。神龙公司商品企划部部长兼技术质量部副部长李衡辉介绍，在造型和技术上，标致4系一直承载着创新力。从1934年历史上首辆使用独立前轮的标致401和世界上第一款量产双门敞篷车401 Eclipse；到1938年创新性将大灯组设在进气格栅的402和1956年在商业上取得巨大成功的403 Cabriolet；以及1962年与宾尼法利纳合作的具有拉丁之美的404 Coupé；再到如今满足Z世代喜好和情感价值的新4系列“408X”。每一代的标致4系车型，皆惊艳于时代，塑造了一种独有的标致审美。

       以“我”为中心的3D i-Cockpit沉浸式座舱，营造出强烈的3D数字化视界沉浸氛围，能够瞬息激发感官，带来更动感的驾乘体验。408X拥有10.25+10.25+9.7英寸三屏数字交互，并搭载了裸眼3D高清数字仪表，看到的3D效果是由7英寸TFT屏的影像倒射在高透导光板上，和10.25英寸的影像重叠而来的，让驾驶者更容易捕捉到关键的车辆信息，全身心沉浸在驾驶过程。

       黑科技不止于此，408X还搭载Blue-i X智能情境交互系统，支持极速畅快全新UI动效；情境化定制场景，设有标致主题8色氛围灯和5组沉浸座舱个性化设置；以及i-Toggle 超快捷自定义设置，让驾控更高效、有趣。

       对于音乐发烧友们来说，408X的定制发烧级HIFI 3D环域声场把剧院级听感搬进了座舱。408X全系标配千万元级投入的Arkamys数字专业调音，更有全球十大HIFI音响品牌——法国国宝级Focal劲浪HIFI音响、劲浪旗舰Utopia Power Flower低音技术。在专属408X 120处共振隔音声学优化的加持下，408X能够为驾乘者带来超越同级的音响体验，让旅途更加动感美妙。

       每一面都惊艳，每一处都精致。408X内饰可触面达到80%软包覆，使用的铝饰纹理材料带来轻奢金属质感氛围。Claudia魅力蓝运动座椅采用了更显动感的拼色缝线，同时配备一体式可调节头枕，并使用运动性骨架设计和皮质更厚、触感更细腻丰富的高端云感皮工艺，舒适又运动。另外座椅的人体工学设计与调节范围均与人体工学工程师进行合作验证，充分保障驾乘的健康性。

       此外，408X还配备了35项数字化便捷科技配置，涵盖了一体横贯式全区自动恒温空调、隐藏式手机无线快充、数显大屏下保留经典钢琴式实体按键、森林级空间净化系统等。空间方面，408X拥有2787毫米超长轴距宽适空间和1859毫米的更宽车身，坐进车内宽适舒服，膝部空间多达188毫米。后备箱也拥有536-1611升的可变容积，领先于市场上主流宽体轿跑，甚至一些主流跨界SUV。

       “赛道基因让驾趣情怀永远悸动”，标致素来有着“法系驾控大师”的美称，408X更是为驾控偏爱者而生。408X全系标配1.6T+8AT的动力系统，峰值扭矩250N·m，功率提升至129kW，同时配备了赛车式大幅刹车盘、Drive Assist 2.0智能驾驶辅助、小幅赛车式运动方向盘以及CLDR大师级运动底盘，再加上3种驾驶模式选择（节能/标准/运动），能够为驾驶者带来革新直觉操控的驾驶乐趣。

       目前，东风标致已经在广州、北京、苏州等地组织了新法式魅力街区首聚。接下来，东风标致还将结合客户需求，与狮友共创更多街区活动，包括：4月份，在三沙群岛，邀狮友们一起潜水冲浪，驾风驭海，感受极限无界之美；5月份，在惬意成都，邀狮友们与萌宠相伴，欢乐互动，感受陪伴无界之美；6月份，在大美新疆，邀狮友们玩转自驾露营，感受山河无界之美；7月份，在热力上海，邀狮友全情投入街舞滑板世界，感受动感无界之美。

       2023年，是东风标致决胜转型、焕新向上的一年。东风标致总经理罗明在408X预售发布会上表示，未来东风标致将通过与用户建立“知音”朋友关系，全价值链向“以客户为中心”转变，聚焦用户需求，从产品、服务和品牌体验等多个维度，持续为用户创造价值，努力全面提升用户体验。

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       好了，关于“东风标致408x发布会”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致408x发布会”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。