Zenos E10

Zenos E10

       现在我来为大家分享一下关于Zenos E10的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于Zenos E10的问题，我们开始谈谈吧。

1.跑车ZenosE10S低价现身市场

跑车ZenosE10S低价现身市场

       在跑车类别里，很多人喜欢历史传奇的保时捷或法拉利，或是以狂暴动力著称的布加迪或科尼赛克，但还有一些产量稀少的小众的跑车，比如今天要说的这辆英国轻量化超级跑车品牌——Zenos。

       先说下这家品牌的历史，公司的核心的两位成员Ansar Ali和Mark Edwards在2013年创立了Zenos品牌，他们此前在英国跑车品牌路特斯任职，创立公司之初他们还在Caterham、路特斯、Cosworth等跑车公司挖来了很多经验丰富的技术人员。该品牌的愿望是造出人人都能买得起的轻量化英国跑车。

       最终量产版的Zenos E10在2015年正式发售起售价为24,995英镑，比最便宜的入门级路特斯Elise便宜了5,000英镑，而Zenos E10 S涡轮增压车型的价格同样低于路特斯的同级车型。

       虽然推出后受到了很多媒体的热捧，并且很多聪明的消费者把这款车当成Caterham、路特斯、Cosworth的廉价版本。

       不得不说，最开始是很成功的，该车一经亮相便接收到了很多订单，不过因为出口规格的问题，几乎所有海外市场的订单被取消，取消的订单拖累了公司的发展，之后业务一蹶不振。

       公司在2017年被易手，现在公司的实际控制人与AC品牌同属一个财团。财团接手后承诺为此前出售的汽车提供技术支持和售后服务。

       有传言说要把该车的生产线转移到南非，但在2017年发布了几项声明之后，公众几乎看不到该品牌的任何新闻了。

       如果你对这款车感兴趣的话，我们有个好消息要告诉你。在总共生产的35台E10S车型中，有那么一台即将在5月22日进行互联网拍卖，拍卖公司给出的参考价格为15,000至18,000 英镑（约合13万-16万人民币）我觉得这个价格是完全合理的。

       Zenos E10S车身由碳纤维复合材料及铝合金组成，碳纤维桶椅被直接安装在铝制车架上，前后都有铝制的车身框架，双横臂位于两端，并且前部使用了赛车专用的Bilstein阻尼器。

       为了降低维修成本这款车分为了5个独立部分，在发生事故后只需更换单独的部分就可以进行解决（难道不是增加成本吗？），为了降低小额的维修费用，该车设置了18块可更换的车身面板，拆装一块的时间仅需45分钟。

       动力上搭载来自福特的EcoBoost 2.0L四缸涡轮发动机，最大功率250 马力，该发动机在此前的福特福克斯RS上应用过。

       整车的体重在725公斤左右，0-60英里的加速时间仅需4秒，最高时速为145英里（约合230公里），传动系统匹配六速手动变速箱，并配以赛车用的差速器，驱动形式为后轮驱动。

       不过车内可以说相当“简陋”，唯一可以说的可能就是8.0英寸的TFT中控显示屏了，这块屏幕没有娱乐和通信功能，只显示数字仪表盘，可读取发动机压力、水温、油压数据，还可显示行程计算机，但最有用的还是屏幕尺寸够大，能够看得十分清楚。

       在驾驶员前方还有小尺寸数字显示屏，可读取速度计（显示速度比实际速度慢5%）、变速箱指示器和车灯指示器。

       另外，最初这辆车的挡风玻璃是选装配置，不过这款车的原始买家进行了选配。

       自2016年注册以来，E10S仅行驶了2287英里，并在2022年4月前拥有MoT 证书(英国交通部颁发的上路许可证)。

       好了，关于“Zenos E10”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“Zenos E10”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。