大众宝来汽车之家_大众宝来汽车之家报价

大众宝来汽车之家_大众宝来汽车之家报价

       我很荣幸能够为大家解答关于大众宝来汽车之家的问题。这个问题集合囊括了大众宝来汽车之家的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

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2.大众宝来销量很高，它的油耗有多高？看车主们的回答

3.经济实用的合资品牌家用车 大众宝来会是你的选择吗？

4.最高优惠三万，2020款大众宝来还值得买么？

5.海选导购高性价比家用好车之选，柯米克、皓影、宝来

6.大众宝来对比马自达3昂克赛拉，谁才是你的大爱？

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       在后台有一位网友，向笔者咨询想买一款落地在十二三万左右的汽车，最好要德系车，这时候笔者毫不犹豫给他推荐了大众的宝来车型。

       要说宝来车型，大家对它的关注度，其实没有朗逸，帕萨特，速腾多，它是属于那种默默无闻的三好生。但是在笔者的心目当中，宝来这确实是一款非常具有高性价比的家用轿车。

       宝来这款车型，它采用的MQB平台打造，相较于老款，新款它的外观尺寸、内饰空间都得到了极大的加强，我们一起来看一下这款宝来车型是不是值得购买。

       2020款一汽大众宝来指导价从11.10万到15.60万元，该车系上市时间为2019年9月份，是一款4门5座紧凑型三厢车，这款汽车采用的是涡轮增压和自然吸气的进气方式，发动机排量分别为1.4T和1.5L，与之匹配的变速箱分别为7挡双离合和6挡手自一体，全系对应的最大功率分别为110KW、83KW，对应的最大扭矩分别为250N?m、145N?m。其实，宝来在中国这么多年，它的节油口碑还是相当好的，而新宝来更是用上了全新的动力总成，使得燃油经济型更好。

       2020款一汽大众宝来该车系的长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm（1473mm），轴距为2688mm，经过我们的试乘试驾，这款车的内部空间还是比较宽敞的，驾驶感也很不错。

       2020款一汽大众宝来全系采用的是前置前驱的驱动方式，全系前悬架采用的麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是扭力梁式非独立后悬架，采用的电力助力，它的悬架和另一款好车朗逸十分的相识，对的，朗逸也是用的这个平台，这个平台最大的好处就是悬架调教的很好，耐用，并且重量降低，导致油耗也跟着降低。

       2020款一汽大众宝来配备的轮胎规格为R15和R16，轮圈采用的是铝合金材质。在辅助操控配置上来看，全系车型均配备了前后驻车雷达，这一点还是非常不错的，部分配置车型配备了倒车影像和定速巡航。在外部/防盗配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分配置车型都配备了电动天窗、无钥匙启动系统、无钥匙进入功能（前排），看看，这些都是实打实用得上的配置，然后考虑到宝来的官方指导价只有11.1万，还是很有诚意的。

       2020款一汽大众宝来座椅全系采用了织物、真皮和仿皮这三种材质，全系大部分车型均配备了前后中央扶手，这一点还是非常不错的。在多媒体配置方面，2020款一汽大众宝来全系部分车型均配备了触控液晶屏，尺寸分别为6.5英寸和8英寸。

       其实撇开配置来说，这款车型的外观和价格，已经相当有诚意了，性价比不错。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众宝来销量很高，它的油耗有多高？看车主们的回答

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：奇骏

       新车整体车身看起来比较稳重，整体的线条描述的很干净，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，多幅式的轮毂很大方，汽车的尾灯组比较精致，悬浮式的尾翼比较宽大，高位刹车灯是有配备的，尾部的辨识灯带比较扎实，尾部的保险杠上还装饰了银色的饰条，整车看起来比较稳重。

       全新奇骏在原有产品基础上，以先进智能科技与越级舒适配置升级，领势登临，整体价值超过万元，可谓诚意满满。其中，所有四驱车型全部配备ProPILOT超智驾系统，超可靠超实用。L2级自动驾驶辅助系统，可实现操作简易的一键开启，全速域保持随时跟停，在直行与转向过程中始终居中稳进，有效缓解长途、城区日常通勤、拥堵时段的疲劳。

       动力方面，日产奇骏分别搭载了2.0L和2.5L两款自然吸气发动机，最大功率分别为186/154匹马力，动力输出非常的强劲，足以满足到了日常出行。传动系统，与之匹配的是CVT无级变速箱。至于底盘方面，日产奇骏采用了麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆和复合多连杆独立悬挂+横向稳定杆，带来了不错的行驶品质感。

       第二款车：君威

       别克君威采用了高挑的贯穿式腰线，从车头直插车尾，修长的车身线条优雅而不失潮流动感气质，整体侧面颜值较高。大众迈腾还标志性的双内折腰线，层次分明简约干练，但是略显单调乏味，缺乏豪华中级应有的个性化气质。

       来到内饰，君威采用了米**和黑色作为内饰的主题，中控的设计以及做工都非常的精致，当然作为一款B级家轿，在配置上也很丰富，日常能用得到的几乎完全都会有，称它为性价比之王一点都不过分。

       动力方面，新款别克君威搭载两款不同的动力系统。分别为1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，最大马力分别为170匹和261匹，最大扭矩分别为252牛米和350牛米。全系标配9AT变速箱，百公里油耗约为6.3L左右，满油续航可达800千米。

       第三款车：宝来

       2020款大众宝来的外观在设计上非常简单，前脸的设计非常有家族气息，进气格栅与底部进气口的设计相协调，增加了一定的和谐感，两侧多功能大灯线条的设计有一定的弧度，呈现出了一定的攻击性，底部进气口在设计上更加修长，两侧加宽处理的设计更加稳重，雾灯的设计也更加犀利，汽车引擎盖上侧线条的设计也更加饱满。

       进入车内值得一提的是，多功能方向盘握感很好，8英寸嵌入式中控屏带来一定科技豪感，触控反应灵敏，支持carplay和carlife系统。下方的物理按键阻尼手感不错，门板和仪表饰板还有氛围灯配备。MKB多次碰撞预防系统、MK100?ESP系统、紧急制动系统、倒车影像、电子手刹、自动驻车等安全配置大大提高驾乘安全性。MIB多媒体互娱系统、无钥匙进入、座椅加热等舒适配置也能提升驾乘体验。

       动力方面，这款宝来根据车型的不同分别搭载了1.5L/1.4L发动机，其中1.5L的最大输出功率为83千瓦，与之匹配的是6AT变速箱。百公里5.8L的油耗经济性也比较友好。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择宝来；比较注重内饰空间的话，可以选择奇骏；注重动力水平，君威是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

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经济实用的合资品牌家用车 大众宝来会是你的选择吗？

       在紧凑型轿车市场里，大众品牌的占有率是非常高，因为大众朗逸、大众桑塔纳、大众速腾、大众宝来这几款车，它们的月销量都可以保持在2万辆左右，其中大众宝来算是性价比不错的一款大众车，因为它的空间比较宽敞，但是价格也不算太贵，厂商指导价在9.88-15.60万元，所以大众宝来销量很高，对于高销量的车型，消费者们都比较在意油耗，那么大众宝来它的油耗有多高呢？下面来看看车主们的回答。

       车主一：大众宝来?2019款?宝来·传奇?1.5L?手动时尚型?国VI；对于这款车的油耗，整体来看还算满意，现在行驶2600多公里，百公里综合油耗是在8L，这个油耗是长期在市区里面行驶的结果，如果是在高速上行驶，那么油耗就在5.5L左右，但是高速跑得少，市区里又堵车，所以整体油耗就有8L了。

       车主二：大众宝来?2020款?280TSI?DSG精英型；刚提大众宝来的时间并不算久，所以行驶的距离还不是很远，这款车搭载的是大众1.4T涡轮增压发动机，喝得是95号汽油，从现在行驶的油耗来看，仪表盘上的百公里综合油耗是在7L左右，行驶道路环境是郊区和市区对半开。

       车主三：大众宝来?2020款?1.5L?自动精英型；驾驶这款车行驶距离不算远，但是油耗情况还是比较清楚，目前百公里综合油耗是在6.5L左右，平时城市道路行驶，油耗会在7-8L左右，在郊区和高速上行驶，油耗就5L多一些，所以整体来看，大众宝来的油耗还是偏低的。

       车主四：大众宝来?2020款?1.5L?自动精英型；目前车辆还处于磨合期，所以油耗还是偏高于工信部数据，从仪表盘上来看，百公里综合油耗是在7.6L左右，在高速行驶时，最低油耗数据是在5.8L，市区里面行驶油耗就会在8L以上，整体来看大众宝来的油耗还是满意。

       大众宝来搭载的是1.5L和1.4T发动机，它们的马力分别为113匹和150匹，工信部油耗在5.7L左右；从四位大众宝来车主回答的实际油耗来看，大众宝来的百公里综合油耗是在7-8L左右，具体油耗高低跟行驶道路环境有很大的关系，整体来看，大众宝来的油耗还算可以。

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最高优惠三万，2020款大众宝来还值得买么？

       大众紧凑型车在市场的地位从其销量就能窥见一斑，朗逸、宝来、速腾等无一不是最畅销的车型之一。不过今天小哥带来的不是“如日中天”的朗逸，而是相对比较低调的宝来。进入中国市场十余年，宝来从曾经的“驾驶者之车”渐渐变成了一款非常适合国人的“居家神车”。换代升级后的它不仅外观上看起来更精神了，配置和动力方面也有一定的升级，下面就让我们一起来看看吧。

       来到中控，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的内饰采用了大众家族式设计，风格比较素雅，亮黑色饰板和银色饰条的装饰，提升了内饰的质感。中控台略微向驾驶者一侧倾斜，方便驾驶者操作，同时用料和做工也是该级别应有的水准。

       往后来看，该车车尾设计与前脸相契合，简约但比较耐看。尾灯造型锐利，并且采用了熏黑处理，夜间点亮后会有更好的辨识度。

       该车后排空间表现还是令人满意的，但地板中间有一定程度的凸起，会影响到中间乘客乘坐的舒适性。行李厢常规容积为506L，空间表现还算不错，而且后排座椅支持比例放倒，还能扩展出更大的储物空间。

       配置方面，该车配备了胎压报警、自动驻车、蓝牙/车载电话、后驻车雷达、发动机启停技术等。

       该车的平底三辐式方向盘采用塑料材质，握感不算出众，但造型比较动感。仪表盘看起来比较传统，信息显示还是很清晰的。

       从侧面看，该车车身尺寸为4663/1815/1462mm，轴距为2688mm，轮胎品牌为锦湖，前后轮胎标配规格均为195/65?R15。该车锋利的腰线搭配平稳的侧面线条，让车身显得比较运动，视觉效果不错。

       来到前排，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI的座椅采用织物材质包裹，舒适性还算不错，不过前排座椅均不支持电动调节。

       外观方面，2020款?1.5L?手动时尚型?国VI延续了家族式的设计语言，前脸风格简洁大方，多幅式的中网非常突出，配合镀铬饰条进行装饰，让前脸显得更加精致。该车大灯造型中规中矩，与前格栅连为一体的设计，很好地拉伸了前脸的视觉宽度。另外它还配备了LED日间行车灯、大灯高度可调等功能。

       宝来的整体表现可圈可点，虽然没有特别突出的地方，但也没有明显的短板，是一款比较符合大多数家庭需求的家用车。如果你想购入一款经济实用的合资品牌紧凑型车，那么宝来也是一个不错的选择。

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海选导购高性价比家用好车之选，柯米克、皓影、宝来

       宝来作为一汽大众家族的常青树，自登陆中国市场以来可谓备受消费者青睐，如今2020款宝来已经上市。根据汽车之家后台优惠显示，其280TSI精英型最高拥有3万元的优惠，那么现在这款车还值得买么？

       在外观设计方面，宝来扁平的车头配合镀铬中网的设计，稳重中透着精致，LED的头灯在实用性上也有了大幅提升，虽然朗逸的造型不会给你太多惊喜，但一定不会让你失望。

       来到车身侧面，其修长的车身由一条笔直的腰线从车头贯穿至车尾，观感上十分耐看，搭配上双色轮圈，让宝来的车身轮廓多了几分质感。

       车尾采用了大量横向线条，拉伸视觉宽度的同时也彰显其稳重大气的特质。

       在内饰设计方面，虽然宝来的用料谈不上出色，但优异的做工以及合理的功能布局，对于一台家用车而言符合其定位。像是电子手刹、发动机启停等实用配置的加入，满足了我们日常使用的需求。

       在动力系统方面，这台280TSI精英型采用了一套1.4T+7速双离合变速器的动力组合，其已经是服役多年，换挡速度快加速线性，都是它的优势。根据不少车主反馈，在燃油经济性方面宝来百公里油耗约为6L，无疑使其用车成本更为突出。

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大众宝来对比马自达3昂克赛拉，谁才是你的大爱？

       随着生活水平的不断提高，很多人都会选择购买一款便宜且性价比高的好车方便日常出行，提升自己的生活质量。但是针对于一些年轻人买车，刚刚参加工作，购车预算就会低一些，怎么样才能买到一款性价比高的好车呢？今天咱们就一起来聊聊下边这三款十几万元的入门级家用好车。

       第一款车：柯米克

       斯柯达柯米克的外观看上去设计得比较大气，至于在颜值方面来看柯米克的外观设计还是很不错的，前脸采用的是家族式的设计，六边形的进气格栅上方部位有一块内凹式的设计，使得进气格栅形有了多边形的趋势，中网采用了纵向的镀铬饰条装饰，立体感很强，贯穿式的下中网采用了蜂窝状样式的设计，设计的非常抢眼，也进一步地提升了车头的视觉效果，斯柯达的品牌logo设计在引擎盖处，辨识度还是很高的。

       新车的内饰风格比较大气，中控台的整体线条感还是很不错的，多功能方向盘比较扎实饱满，换挡杆周边配备了较多的物理按键，新车的换挡杆比较厚实，新车的内饰细节处理的相当的细腻。新车的长宽高为4390*1781*1593mm，轴距达到了2610mm，内部的空间表现是较为不错的。主副驾驶安全气囊、驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡辅助、大灯延时关闭等都有配备。

       动力方面，斯柯达柯米克搭载1.5L和1.2T两款发动机，其中1.2T发动机的最大马力为116匹，最大扭矩为200牛米，匹配7挡双离合变速箱。斯柯达柯米克的百公里加速为11.5秒，提速不够快，在动力方面也没有表现出十分优秀的成绩，百公里的综合油耗为5.8l，油耗方面倒是还算经济。

       第二款车：皓影

       车身的前脸部分，大嘴式的前进气格栅配合粗犷的镀铬饰条，将两侧的LED大灯组紧密连接，拉伸了整个前脸部分的视觉宽度，看上去非常的大气时尚。羽翼式设计的LED光源，看上去科幻感十足。尾部的设计也非常的出色，隐藏式的排气孔设计，保障了尾部的整体层次感。造型独特的LED尾灯，点亮后极具辨识度。车身侧面也非常精致，流畅的车身腰线从前大灯一直贯穿整个车身到尾灯，让整个车体看上去非常的修长美观，极具运动气息。

       在舒适和高科技配置方面，该车配备了倒车影像、全速自适应巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、可变转向比、可开启全景天窗、无钥匙启动系统、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、主驾驶位车窗一键升降、防紫外线玻璃、后排侧隐私玻璃、自动空调、温度分区控制。

       本田第三代i-MMD混动系统最大的优势就是省油，百公里综合油耗仅4.9L，以最新的92号汽油5.5元/升计算，每公里油费才2毛7，皓影混动版的油箱容积为55L，加满一箱油高速上能跑1000km。当然在拥堵的市区上，满油的续航里程肯定会打折扣的。

       第三款车：宝来

       新宝来不仅价格能够让大部分人接受，在外观方面也是老少皆宜，要比上汽大众朗逸PLUS更时尚一些，年轻人开上它很帅气，年纪稍大点的消费者开上它也很显档次，要比日系选手在外观上更大气一些，这也是很多消费者喜欢德系轿车的一个原因！

       配置方面，8英寸的触控屏带来了一定的科技感，触控反应灵敏，界面切换也很流畅，为了方便行车时的盲操作，左侧还配有物理按键，用着很方便，就是手感和阻尼感不是很好。另外这套车机系统还支持CarPlay和CarLife，非常迎合当前年轻人的用车场景。最值得点赞的是车内前排还配有氛围灯，这在这个价位的车型里非常不错。

       新款宝来有1.5L和1.4T两款发动机供选，1.5L自然吸气发动机83千瓦，峰值扭矩145牛米，配备5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。1.4T涡轮增压发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛米，配备7速双离合变速箱。

       最后总结：以上这款三款车型都有各自的亮点，注重外观颜值，你可以选择宝来；比较注重内饰空间的话，可以选择皓影；注重动力水平，柯米克是个不错的选择。这三款车都有着很高的性价比，对于刚参加工作的年轻人来说，是比较不错的选择，而且它的外观设计和内饰方面，也比较符合当下年轻人的审美需求。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       不以销量论英雄？虽然看起来一个大众，一个小众，但这两款车型如此优秀，并不妨碍把他们放在一起做一做对比。他们一个是来自一汽大众品牌的宝来，另一个是长安马自达品牌的马自达3昂克赛拉。今天我们就来看一看，究竟谁才是你的大爱车型？

       虽然都是白色车身，但两车在整体设计思路上，还是有着明显区别的。宝来的“折叠式”腰线，令人印象深刻，也是大众擅于运用的一种元素，凸显出力量感，识别度较高。马自达3昂克赛拉（以下简称：昂克赛拉），则通过平滑的曲面，来打造出一种流动的质感。如果说大众宝来是“出色的企业精英”，那么昂克赛拉则更像是“小众的艺术家”。

       车头部分，大众宝来的视觉重心显得很均衡，中网与大灯融合，丝毫没有突兀的感觉。昂克赛拉则通过扩大中网面积，结合镀铬包边处理，整个车头布局都围绕着这个中网展开。一句话来说，宝来很稳重，昂克赛拉很性感。

       其实粗略一看，两车在侧面的造型有着一些相似之处，比如前低后高的俯冲姿态。只是在车头的截面角度以及驾驶舱的位置上，有些相对明显的区别。个人认为，宝来的车头比较稳重耐看，昂克赛拉则略显激进年轻化一些。虽然两车在轮圈尺寸上有着一些差异（宝来16英寸/昂克赛拉18英寸），但都能很好的融入整体车身比例。轮圈样子也不浮夸，都属于耐看造型。补充一点，其实越是简单的结构，越有利于日常的清洁搭理。

       两款车型都将各自的外观设计延续到了车尾。共同点是都比较简洁大方，不同之处在于，宝来采用了隐藏式排气的设计，昂克赛拉则更年轻运动一些，将对称的双边共两出排气显露了出来。

       这两款车型在内饰表现上都比较有层次感，只不过宝来的中控台，有意的向驾驶员一侧做了倾斜，提升操控体验。昂克赛拉的贯穿式空调出风口，令人印象深刻，并且中控台还做了阶梯式的处理，显得别具一格。材质方面，两车均表现出了级别领先的质感。就方向盘的设计感层面来说，两车不相上下。皮质的细腻程度，以及功能按键的布置都较为舒适且便利。小编个人，比较倾向于昂克赛拉的造型设计，时常想要把玩一下。换挡区域的设计思路，两款车型有了一些差别。宝来把更多的实体按键，分别排列在了挡把两侧，而昂克赛拉则更多集中在了挡把后方。通过观察，你会发现昂克赛拉的圆形旋钮，可对中控屏幕进行操作，相对来说比较顺手。

       说到中控屏，显然宝来在尺寸上占了上风，并且支持触控也在操作时更为直观。反观昂克赛拉，我们上面说到圆形旋钮，就是控制这块屏幕的唯一途径。并且一个细节值得注意，昂克赛拉的中控屏并不大，而且离驾驶员相对较远，也不利于触控这样的体验。所以，昂克赛拉的屏幕并不支持触控。

       就动力布局而言，宝来的1.4T加7速双离合，提速表现抢眼。工信部百公里油耗为5.6升，领先昂克赛拉0.2升。马自达的2.0升创驰蓝天发动机，技术先进，有这样的表现，也是值得肯定。此外，昂克赛拉上配备的爱信6AT变速箱，换挡逻辑清晰，进退有度，也得到了不少好评。两车在底盘质感上，也有着一定的相似度，可控性较高。

       虽然在10-15万这个级别合资品牌中，选择的余地很多，但说实话，好看又好开的就那么几款。无论是“德系粉”也好，“日系粉”也罢；有口皆碑也好，相对小众也可。关键是找到适合自己真实使用场景的车，建议大家亲自去到店里，仔细的试驾试乘。也祝您顺利入手自己的大爱车款！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“大众宝来汽车之家”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众宝来汽车之家”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。