二手纳智捷5值得入手吗_纳智捷停产了后期维修怎么办

       感谢大家给予我这个机会，让我为大家解答二手纳智捷5值得入手吗的问题。这个问题集合囊括了一系列与二手纳智捷5值得入手吗相关的问题，我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

1.纳智捷车质量怎么样？

2.纳智捷车子怎么样

3.二手纳智捷s5值得入手吗

4.纳智捷二手车性价比怎么样？买了会吃亏吗？

5.纳智捷二手车值得买吗？买二手车有啥地方要特别注意吗

6.为什么纳智捷二手车比别的车便宜

纳智捷车质量怎么样？

       纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。

       方法/步骤

       1

       5 Sedan：

       紧凑型车，2013年上市。

       1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。

       2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。

       3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。

       二手车价格：10万左右。

       2

       MASTER CEO:

       MPV,2012年上市。

       1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。

       2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。

       3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。

       二手车卖得很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。

       3

       大7 SUV

       SUV，2011年上市。

       1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

       2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

       二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。

       4

       大7 MPV：

       MPV，2012年上市。

       1、起步价19.8万。

       2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。

       二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。

       END

       注意事项

       纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

纳智捷车子怎么样

       保值率高。14年纳智捷5自动二手车保值率高，14款纳智捷5采用了立体化更强的中控台设计，同时黑色的主色调配上银色的装饰让其有着更强的质感，值得入手。纳智捷汽车有限公司，是中国台湾地区最大的汽车企业裕隆集团与中国大陆合资成立子公司。

二手纳智捷s5值得入手吗

       问题一：纳智捷这车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

        问题二：纳智捷这车怎么样 纳智捷是台湾和内陆合资成立的公司，所以本质上来说，属于国产品牌。下面就纳智捷旗下的四个品牌做下口碑评价，以及如何评估纳智捷二手车价格。

        方法/步骤

        1

        5 Sedan：

        紧凑型车，2013年上市。

        1、起步价在10.9万，在国产紧凑型车里算很高的。

        2、外观大气上档次，空间很大，操控性、舒适型、内饰、安全性一般，油耗偏高、百公里10个油左右，动力强、毕竟是1.8T的。

        3、销量很低，说明大家认可度还不高，维修不方便。

        二手车价格：10万左右。

        2

        MASTER CEO:

        MPV,2012年上市。

        1、起步价39.8万，在MPV里价格很高。

        2、空间超大，动力强劲，舒适性高，操控一般，百公里近10个油、油耗偏高，内饰不错，外观低调。

        3、还是上面提到的问题，销量低，维修不方便。

        二手车卖的很少。一年车龄价格约32万，两年车龄价格约30万。

        3

        大7 SUV

        SUV，2011年上市。

        1、22.4万起步，在国产SUV里算很高的，纳智捷车的定价都和合资品牌价格相近。

        2、空间非常大（纳智捷的车空间都很大），百公里14个油、油耗偏高（纳智捷的车都耗油），动力强劲（纳智捷的车动力都不错），舒适性不高，外观大气，内饰上档次，操控一般，维修不方便。

        二手车价格：一年车龄价格约20万，两年车龄价格约18.5万。

        4

        大7 MPV：

        MPV，2012年上市。

        1、起步价19.8万。

        2、空间很大，舒服性不高，操控一般，动力一般，百公里油耗13个油、有点高，外观漂亮，内饰不错。

        二手车价格：一年车龄价格约17万，两年车龄价格约15.5万。

        END

        注意事项

        纳智捷总体来说：外观大气，空间够大，动力不错，新科技多，内饰、操控、安全性、舒适性一般，油耗偏高，价格偏高，销量低维修不方便。

        问题三：纳智捷u6这车怎么样 U6这车本身外观很不错，但最重要的三大件不行，发动机动力一般油耗高，同级普通SUV纯市区如果油耗11，那纳智捷油耗起码14，百公里就多出20多块油钱，而CX-5纯市区油耗所有SUV中最低只有8-9的油耗，你看看纳智捷的发动机技术得有多落后。

        U6的整车动力匹配撑死值10万，悬挂只配和5万级的车比较。

        发动机的1.8T涡轮增压在发动机2000转才介入，3000转才峰值，158马力116KW，正常开车时速100公里，发动机转速才刚到2000。这种表现要不要增压还有什么区别？

        看看自主车的X80 7月将上市的同样1.8T发动机，涡轮增压发动机1000转介入，2000就到峰值，186马力功率137KW，这个数据U6顶配的2.0T发动机都比不了。

        悬挂扭力梁成本比多连杆差大几千，连神车大众速腾都把后悬挂改成多连杆了，纳智捷还用，关键纳智捷还贵，

        纳智捷宣传的那些电子设备想要只有顶配才有，顶配裸车20W，全部弄好上路要接近23W，这个价格翼虎 CX-5 CRV都能买自动高配了，这个价格谁买U6谁傻X。

        想要ESP起价15W，这个价格为什么不买X80和GS5？14万多都能买自动档高配了该有的全有，自主两强做工品质比韩系都要好，更别提台湾小厂纳智捷了。

        为什么说纳智捷的车返修率高呢？纳智捷进入中国后玩命压低成本，采用的零部件均是最低价格，本来做工以及组装水平就不行，这样下来问题就越来越多，大7巅峰状态一台车出了38个问题。

        最后说下纳粉老说纳智捷是小众车，这就是胡扯，U6的定价10W起你看U6会不会还是小众车？保管大卖，说白了就是纳智捷心比天高，命比纸薄，没有好的三大件技术还想学大众高价卖车，结果就是每次新车上市都能吸引一批不懂车的消费者拉过来使劲宰一刀，等消费者逐渐明白了，销量就一个月比一个月惨，大7 纳5那个不是这样。

        大7从上市月销2000，到现在降价3-5万每个月只有600-700台

        纳智捷5 在车销量前100都找不到，13年年销量只有0.95万，还不及优秀自主车一个月销量。

        问题四：纳智捷车好不好 质量还可以，至少不比国产差，但是保有量小，后期保养维修可能不那么方便。要问大众朗逸和纳智捷哪个好，那肯定是朗逸更值得关注，毕竟销量在那里摆着，保有量大，维修保养方便。

        问题五：纳智捷车的质量怎么样？安全性如何？ 车可靠性不敢讲，毕竟车这东西是商品，商品就不可能有完美的。后期还是要看你的使用和保养如何。小毛病就是台湾车的品牌问题，毕竟一个新进的汽车品牌想要在大陆立足然后走向世界不是这么容易的，基本的就是做好产品和售后。不过话说回来，听说在台湾纳智捷是一种售后的新模式，类似于移动10086的客服，呵呵~，集体情况有没有改变还是要等到大陆版再说了。

        问题六：纳智捷这款车怎么样？ 你好：以打造“华系汽车”为己任的东风裕隆-纳智捷品牌，为实现这一愿景，自品牌成立之初通过“差异化营销”，相继在国内高端细分市场推出大7 SUV、大7 MPV以及MASTER CEO等产品。今年这一营销方针将继续贯彻实施，并计划推出一款全新的个性化产品，东风裕隆汽车有限公司副总经理白清源在不久前接受媒体采访时表示：这款新车定名为“优6 SUV”，定位为轿跑式紧凑SUV车型。值得一体的是，目前在国内的SUV细分市场中，轿跑型跨界SUV仅有宝马X6等为数不多的产品。网通社从纳智捷官方获悉，这款全新产品的预售价为12.88-20.08万元，于六月六日正式发布上市，届时将与国内的热销合资车大众途观展开竞争

        问题七：纳智捷的车怎么样？ 9.88对于这外观内饰动力来讲，性价比高，电子手刹，给油解锁，相当于上坡辅助，很实用，不满意的是铁轮毂，灯光弱，中控落伍，发动机转速偏高

        问题八：纳智捷优6省油吗？车子怎么样？ 纳智捷U6油耗不算低

        优6 SUV 2014款 2.0T 智尊型 2.0T 180马力 L4

        平均油耗要12升多，车本身还不错，主要看自己对外形的感觉。

        问题九：纳智捷车怎么样 配置高，电子设备多，噱头好，价格低。但是车本身不怎么样。论地盘发动机变速箱还不如奇瑞吉利扎实。车这东西其实适合的才是好的。你看你诉求了。要是不太在意驾驶感受、油耗之类的，这么大的车带这么多可以拿出来跟朋友得色的电子设备。纳指节就不错。

纳智捷二手车性价比怎么样？买了会吃亏吗？

       值得入手。根据查询太平洋汽车网显示纳智捷在性能、性价比等方面都比较优秀。纳智捷U5SUV搭载了ARView+系统，能够实现全时、全景、全路况的影像监控和防护辆全新的纳智捷U5SUV市场起步价7.58万，而二手车纳智捷U5SUV保值率也不低，5年也能达到43%左右。

纳智捷二手车值得买吗？买二手车有啥地方要特别注意吗

       我觉得纳智捷二手车性价比还是挺高的。以我买的二手车纳智捷U5 SUV为例。纳智捷U5 SUV车身设计充满时尚感，前脸的六边形中网内部使用大量的“L”型镀络装饰，富有视觉冲击力，很酷炫，比较适合年轻人。此外，纳智捷U5 SUV还搭载了AR View+系统，能够实现全时、全景、全路况的影像监控和防护。低速行驶时，还能切换透视模式，可以看到车底；停车时，能鸟瞰画面，边倒车边看是否摆正。总体来说，纳智捷U5 SUV兼备个性化、便捷性、科技感。重要的是，二手的纳智捷U5 SUV性价比也很高，一辆全新的纳智捷U5 SUV市场起步价7.58万，而二手车纳智捷U5 SUV保值率也不低，5年也能达到43%左右。总之，纳智捷二手车还是挺不错的，并不会吃亏的，题主可以放心购买！

为什么纳智捷二手车比别的车便宜

       不建议买，太费油

       一、看外貌 许多车主在卖车之前会先将车子里里外外的打扫一遍，增加印象值，但是在这些光鲜外表下还是要注意一些细节的。

        细节一：车牌 看车牌是否干净，通过车牌可以看出车主是否在意车辆，也能看出是不是经常跑长途。而且车牌的平整度也是可以看出车子有没有受过撞击或是追尾。

       细节二：出厂铭牌 出厂铭牌上有车辆的多项信息，而且铭牌一般都是被安装在不易撞到的地方，要是铭牌有什么损坏的话，则说明这车出过大事故。遇到这样的就要仔细考虑下了。

        细节三：玻璃上的小标 每辆合格的车辆出场，车窗和前后风挡的小标必须一致。如果不一致，那就说明因为破损而更换过。至于更换的原因，一定要问清楚。

        细节四：公里数 一般在近两三年的车，或是有保养记录的车辆公里数还是比较准确的，而年头太久的车，一般公里数都不是很准确，也不要太确信实计里程。

        细节五：发动机号 一般的车辆都不会有问题，不会轻易更换发动机。如果登记证上发动机号重新登记过，那就要留心了。

       除了油耗方面让人难以接受之外，质量方面表现也是比较差的，各种零部件失效，出现各种异响，油液渗漏都使得这款车被广大群众投诉，这也造成了纳智捷二手车贩卖价格如此低廉的原因。

简介：

       台湾裕隆集团创设于1951年，1953年设立裕隆汽车制造公司，1969年成立中华汽车公司，数十年间陆续建立起汽车关键零组件厂体系，进一步深化汽车事业的布局。裕隆汽车以“华人市场汽车移动价值链的领导者”为企业愿景，一直以来不断提升自我能力，全心投入汽车价值链的建立。

       好了，关于“二手纳智捷5值得入手吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“二手纳智捷5值得入手吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。