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东风猛士6x6民用版_东风猛士6x6民用版越野视频

zmhk 2024-09-17 人已围观

简介东风猛士6x6民用版_东风猛士6x6民用版越野视频       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于东风猛士6x6民用版的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于东风猛士6x6民用版的话题,我们开始讲解吧。1.东风猛士民用版和军用版配置是什

东风猛士6x6民用版_东风猛士6x6民用版越野视频

       在接下来的时间里,我将尽力回答大家关于东风猛士6x6民用版的问题,希望我的解答能够给大家带来一些思考。关于东风猛士6x6民用版的话题,我们开始讲解吧。

1.东风猛士民用版和军用版配置是什么?

2.以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?

东风猛士6x6民用版_东风猛士6x6民用版越野视频

东风猛士民用版和军用版配置是什么?

       军用版是要要求抗打击能力的,对舒适性什么的不做特别高的要求,车座靠背可能都是防弹的,民用版就可以改造舒适性,使他更接近于豪华越野车,里面就会放上播放器,做上车内装潢,外表也可以做的更好看一些,涂上高档油漆,换上漂流的车轮。

       民用版的发动机是进口的,而且可以选择自动档的,光这两项价格就要高出一截了,而且民用车的舒适度笔军用的较好,车里还要加装一些日常配置,音响系统。

       民用版没有防漏油箱和加厚铁皮、防弹玻璃,但加装了舒适化座椅和空调,动力装置差不多。具体看以下参数:

       车型名称?东风猛士?6.5 民用标准版

       车型厢式 :二厢车

       车身颜色:军绿、迷彩伪装、银灰、朱砂红、珍珠白、墨绿

       长/宽/高(mm) :4698/2183/1912

       轴距(mm) :3300

       前轮距(mm) :1802

       后轮距(mm) :1806

       整备质量(kg) :3480

       最小离地间隙(mm): 410

       最小转弯直径(m) :15

       油箱容积 (L) :115

       车门数(个) :5

       车位数(个) :4

       同色后视镜 :是

       前轮胎规格 :37*12.5R16.5

       后轮胎规格 :37*12.5R16.5

       轮辋材料、直径 :钢 8.25*16.5

       最大爬坡度(0) :60

       接近角(0) :70

       离去角(0) :45

       发动机型式: V8

       排气量(L) :6.5

       最高转速 :3500

       最大功率(kw/rpm): 145/3400

       最大扭矩(NM/rpm) :583/1800

       排放 :欧II

       燃油类型: 柴油

       驱动方式: 四驱

       最高车速(km/h): 125

       官方油耗(L/100km): 19

       发动机位置 :中置

       气缸数 :8

       每缸气门数: 2

       气缸压缩比 :20.

       增压方式 :涡轮增压

       前悬挂 :双叉臂独立悬架

       后悬挂 :双叉臂独立悬架

       前制动器类型: 盘式

       后制动器类型 :盘式

       安全操控:

       后排安全带: 有

       内饰配置:

       空调系统 手动空调

       仪表板背光颜色: 蓝色

       仪表板显示形式: 数字/模拟

       座椅表面材料: 织

       前电动窗 :有

       后电动窗 :有

       后视镜电动调节: 有

       扬声器数量(个) :2

       外循环空气过滤器: 有

扩展资料:

       东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

       其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

参考资料:

       东风猛士-百度百科

以军用版为原型!聊一聊东风猛士民用版,88万的售价值吗?

       不同用。

       1、外壳材质的应用不同

       民用版的采用碳纤维复合材料外壳,军用版的采用铁质外壳。

       2、发动机不同

       民用版的是用的美国悍马H2的发动机,军用版的是用康明斯或玉柴。

       3、机身颜色不同

       民用版的是土黄白色或深红等多种颜色,军用版的为草绿或迷彩色。

       4、架构不同

       军用的车内有中央安放台和踏板,用于安装武器等,而民用的没有。

       5、抗打击能力不同

       民用版的采用的是普通玻璃,军用版的采用的是防弹玻璃。

扩展资料:

       东风猛士是一款国产ORV,是东风汽车集团股份有限公司下属东风越野车有限公司生产的一款主要供军事用途的越野型载货汽车,其外形式样与美国的悍马汽车相似但在性能方面比悍马更胜一筹。

       其车型有长头短头两大系列,单双排软硬顶,溜背软硬顶,厢式硬顶、高硬顶8种主要车型。

       其中单排软顶车型的篷布、侧窗可拆,前风挡翻倒后可装轻、重机枪,软硬顶车内中央有安放台和踏板,顶部可加装重机高机榴弹发射器的武器转盘,后箱有导弹发射平台,形成轻型高机动性轮式作战系统。

       众所周知,东风猛士是一款军用车,所以在聊它的民用版之前,我们先简单的说一下国内军用车的历史。东风猛士算是目前第三代国产军用车,在它之前分别是第一代的BJ212和第二代的北汽勇士,而东风猛士作为第三代,其2007年开始装备部队,但首次亮相是在2009年的阅兵仪式上,目前东风猛士也已经发展到了自己的第三代车型,它的第二代车型在2015年正式亮相并应用到部队。或许是因为新车型替代的原因,在2014年的时候,东风就推出了民用版的猛士,虽然是民用版,但它几乎是100%还原了军用版本的性能,下面我们具体了解一下这款车!

       东风猛士民用版的原型就是军用版,而一代猛士军用版的原型则是Humvee,也就是我们所说的悍马H1。因为1代猛士是在2001年开始的研发,当时国内的造车技术很落后,但又迫切的需要一款机动性和可靠性极强的硬派越野,所以当时就选择了逆向研发,但好在核心的零部件经过反复的研发,都具备了自主生产的能力,而这就是一代猛士军用车的诞生。因为是基于悍马H1为原型开发的,所以我们看到在外观方面,一代猛士与其整体设计极为相似。

       作为民用版车型,它的尺寸并没有改变,长宽高分别为5030*2210*1980mm,轴距为3300mm。通过数据就能感受到,这款车可远比什么奔驰大G、丰田陆巡还要大,尤其是超2.2米的车宽保证了其拥有更好的行驶稳定性。并且作为以军用车为原型的民用版本,在底盘数据方面也没有改动,光通过其底盘数据就足以看出其越野能力的高低。接近角为60度,最大离地间隙为410mm,要知道陆巡等车型的接近角最多到38度左右,离地间隙也仅为230mm,完全没有可比性。

       进入车内,内饰方面的确不及陆巡等车型,几乎清一色的硬塑料材质,并且也没有什么舒适性配置,好在配备了自动空调。但这中控操作区,这款车提供了一套四轮自动充放气配置,可以根据地形的不同选择合适的胎压,一方面可以提高轮胎的抓地力,另一方面可以提高舒适性,毕竟这样一台车它的悬挂一定不会很舒服。

       动力方面,新车共搭载了两款东风康明斯柴油涡轮增压发动机,分别是3.9T和4.5T的V6发动机,前者匹配一台5MT手动档,后者则匹配了一台5AT变速箱。四驱系统采用比较简单可靠的分时四驱系统,底盘悬挂则是采用了门桥式的双叉臂悬挂,上下摆臂十分粗壮,舒适性不高但侧倾性能很好。这款车还有很关键的一点是其依旧采用了车身装甲,所以整车的车重达3.5吨左右,即便是还有发动机它的油耗也会轻松突破20个。

       总结:虽然是一代猛士的民用版,但因为其几乎还原了军用版的设计,所以该车的性能绝对很强悍,当然价格也很强悍,当时的市场指导价为88万起售,几乎是5.7陆巡的一个价格,但两者可比性并不大。其实除了一代勇士之外,目前通过途径也能买到真正的二代猛士军用版,只不过价格不菲,市场价在198万左右,堪比顶配的奔驰大G,同样的价格你会更倾向于谁呢?欢迎评论区留言!

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“东风猛士6x6民用版”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风猛士6x6民用版”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。