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奔驰glc220最新价格_奔驰glc220最新价格2023款图片

zmhk 2024-06-30 人已围观

简介奔驰glc220最新价格_奔驰glc220最新价格2023款图片       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“奔驰glc220最新价格”的话题。如果你对这个

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       好久不见,今天我想和大家探讨一下关于“奔驰glc220最新价格”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来了解一下吧。

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2.奔驰GLC入门级SUV落地价格是多少呢?

3.43万元起,全新奔驰GLC开启预售,提供7座版可选

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       说到奔驰GLC,大家都很熟悉作为奔驰旗下的一款中型SUV,有着大气的外观、豪华的内饰和出色的性能表现,在中型SUV市场里一直都十分备受关注。而最近,新款的奔驰GLC最近也发起了预售,预售价格为43-54万元。新车不仅提供5座长轴距版本,还新增了7座长轴距版车型,全系标配搭载48V轻混系统。不过更值得关注的是,相比起轻混车型,新车未来还会提供插电混动版车型,这也是比较值得期待的地方。

       相比现款奔驰GLC,新车在外观上有了较大改善。如现款前脸的点阵式镀铬装饰的进气格栅更换为新款的网状造型,两侧大灯与前格栅连接成一体式的设计,在细节上也做出了一些简单的调整。新车侧面的腰线分为前后两段式,拉伸后比例感很均匀,车身看起来也很修长。不同的是,插电混动版会多出充电口,它的加油和充电口位于车身侧面的左右两侧。内饰方面,采用了11.9英寸的悬浮式中控屏,相比现款更大了。而且除了常规的五座布局外,还新增了三排七座布局选择。

       动力方面,新车全系配备48伏轻混系统的2.0T发动机,匹配9速手自一体变速箱,全时四驱系统预计也不会缺席,并提供高低功率版本可选。总的来说,新款奔驰GLC有了新的外观设计,轴距加长空间也更大了,最主要的就是后期还将会推出插混版车型。相比起奔驰GLC 48V轻混车型,插混版更适合那些限购城市,绿牌指标可以给到插混车型可以省去漫长的摇号等待时间。另外,对于那些通勤距离短,羡慕电车带来的低能耗,但假期又有长途旅行的需求,插混版车型还是挺合适的。那么奔驰GLC插混车型在养车方面到底怎么样呢?下面我们一起从保险、保养以及能耗方面来了解下。

新车预计售50万左右,保险平均每年交8190元左右?

       新款的奔驰GLC插混版售价还没有出来,我们再结合中型轿车奔驰C级对油电混动车型和插电混动版本车型的定价策略来看,二者最高相差的售价在6万元左右。而作为SUV车型,售价会相对较高些,差价应该也会更高些。从这次奔驰GLC其他几款车型发布的预售价43-54万元来看,预计未来奔驰GLC插混版的售价会在50万元左右。

       我们预估新车的售价为50万元左右后,选取交强险、100万额度的商业三者险以及车损险,得出首年的保险费用大约为9829元。如果后续使用没有出险,那么保险的费用会有一定优惠,通常情况下保费为第二年八折、第三年七折的标准来计算。那么第二年的保险费用大约为7863元,第三年的保险费用则约为6880元。另外,按照普通家用车标准为三年六万公里的周期计算的话,保险费用总共需要约24572元,平均每年的保险费用约为8190元。

每年保养大约花4400元

       新款奔驰GLC插混版动力上形式上虽然有所改变,不过在保养项目上基本与燃油车相同,只不过在燃油版的基础之上再针对三电系统进行定期检查即可。动力方面没有具体的信息公布,但预计新款奔驰GLC插混版大概率还是会在现款车型的基础之上增加一套混动系统,即预计采用2.0T+电动机组成的插电式混动系统。因此,在保养上面我们借鉴现款奔驰GLC的情况。

       我们推测新车首保在10000公里或者一年内进行(首保免费),后面就是正常的基础保养,基础保养周期预计会在10000公里或者一年进行一次,其中包括机油和机滤的更换,每次预计需要花费950元左右。但涉及到更换其他零部件的价格就要贵一些了,如每20000公里需要更换空气滤芯和空调滤芯,预计每次需要花费1100元左右,每40000公里需要更换火花塞和刹车油,预计需要花费1200元左右;每60000公里需要更换变速箱油,预计需要花费3000元左右。然后我们按照普通家庭三年60000km的行驶标准来计算,新车的保养总费用预计为13200元左右,平均一年20000km预计需要花费4400元左右。

插混车型能耗更低,每月综合花费638元左右?

       油耗方面,由于相关信息还不确定。我们可以参考同级的轿车车型奔驰C级插电混动版。奔驰C级插电混动版在纯电模式下的真实耗电量为24kWh/100km左右,而在混动模式下的真实综合油耗为5L/100km。由于奔驰GLC插混版为SUV车型,风阻系数要大些,而且整备质量上预计也会更重些,因此能耗方面预计也比奔驰C级插混版更高些。我们推测奔驰GLC插混版在纯电模式下的真实耗电量约为26/100km,混动模式下的真实综合油耗大约在6L/100km,根据此能耗标准来计算后期所需要花费的费用。

       我们按照三年行驶60000公里的标准来计算,假设一半的里程使用纯电模式,一半的里程选择混动模式。这款车预计和奔驰C级插混版车型一样,得加标号为95号的汽油,按照当下95号汽油价格为8.3元/升来计算,可以得出混动模式下所需要的费用约为14940元;如果是有家用充电桩的话,按照家用充电桩电价约为0.56元/度来计算,纯电模式下所需要的费用约为4368元,而如果是户外充电桩的话,那么电价是1.5元/度左右,纯电模式下所需要的费用约为11700元,综合下来纯电模式平均费用约为8034。最后总共所需要的总费用约为22974元,平均每月花费需要638元左右。

结语

       最后,我们将以上推测出来的保险、保养以及油耗费用相加可以得出新款奔驰GLC插混版三年下来行驶六万公里所需要的总费用大约为60746元,平均每月大约花费1687元,相比起老款奔驰GLC车型每月花费2200元成本来看,每月可以省去大约500元的费用,这个差别还是蛮大的。目前来说,奔驰在国内新能源产品的布局还是比较丰富的,虽然加入的48V轻混系统会对能耗有一定帮助,但随着未来奔驰GLC插混版的推出,预计可以进一步降低养车成本,另一方面国内部分城市针对插电混动车型送牌政策,对于那些比较注重品牌知名度,预算相对充足的用户来说,那么这款新车还是值得期待的。

       本文来自易车号作者路咖汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

奔驰GLC入门级SUV落地价格是多少呢?

       2022奔驰glc260首付8万就可以提车了,首付20%,分36期,月供9880元。

       2022款奔驰GLC260有3款车型,分别是GLC260L4MATIC豪华型,GLC260L4MATIC动感型,改款 GLC260L4MATIC动感型等。下面以GLC260L4MATIC动感型为例,从价格,尺寸,配置,动力等方面分析一下2022款奔驰GLC260的车型怎么样,值不值得买。

       价格方面由下表可以看到,奔驰GLC2022款GLC260L4MATIC动感型的上牌费为500元,购置税为35381元,车船税为480元,交强险为950元,商业险为13576元,加起来一共为45.07万元。此价格为官方报价,实际经销商报价还会有比较大的折扣空间。

       若是一时资金紧张,可以选择分期付款,一般有多种方案可选,举个例子,奔驰GLC2022款GLC 260L4MATIC动感型的裸车价,以官方指导价为例是39.98万元,并选择首付比例20%,贷款期限36期的方案,那么首付总额就是8万元,贷款总额是32万元,月供是9880元,分期手续费是2000元,利息是1.50万元。

       再加上上表所示的上牌费,购置税,车船税,交强险费用,商业险费用等必要花费,贷款购买奔驰GLC 2022款GLC 260 L 4MATIC 动感型的总费用为46.77万元,相比全款购买则多出1.70万元。

       分期买车条件,贷款人的年龄必须在18周岁或以上,拥有完全民事行为能力。已签订购车合同,并有能力支付首付款。车贷申请人征信系统中不存在逾期记录,或者没有不良征信信息。车贷申请人有稳定的工作和收入来源,并且能够按时还款。有合法身份证明,还有部分地区、机构还需要提供房产证明,或物品抵押。还需要满足当地车贷政策的其他规定。

43万元起,全新奔驰GLC开启预售,提供7座版可选

       2022款梅赛德斯-奔驰GLC正式发布。这款新车将推出四款车型,价格范围为39.98-47.53万元。与旧车型相比,价格和配置将进行调整,价格最高的AMGline机型将被取消。入门级GLC 260 l动感型的价格将增加2000元至39.98万元,配置将配备19英寸轮辋作为标准配置。这款车的入门级别最低级别。直接全款购买整车,在39.98万元指导价的基础上打折1.3万元,再加上32803元购置税+12000元保险费+3000元车牌查验费,落地约434603元;这款车的整体配置还是十分不错的,下面我们就来一起看看吧。

       外观方面,梅赛德斯-奔驰GLC的正面给人带来一种动态的感觉。格栅采用多边形设计,视觉冲击力强。深邃的大灯,让它看起来是比较有立体感。车体侧面,车长、宽、高为4764/1898/1642mm,轴距为2973mm。车侧呈现动态设计风格。前后轮胎规格为255/45 R20,采用五辐轮辋设计。梅赛德斯-奔驰GLC排气布局采用隐藏式设计。尾灯给人一种非常微妙的感觉。底部环绕镀铬贯穿装饰条,看起来非常紧凑。

       在内饰部分,新车的中央控制采用对称式设计。上面的形状相对简单,没有添加太多元素。职能领域划分明确。圆形空调出口是梅赛德斯-奔驰车型的常见设计。本车提供了一个圆形多功能方向盘,集成在方向盘上的功能键便于参考。

       在动力方面,该车配备2.0T四缸发动机。调整方面有高功率和低功率两种。最大功率分别为258hp和197hp,峰值扭矩分别为370n·m和320n·m。新车符合国六排放标准,变速箱配备9A变速箱。此外,新车还提供了四轮驱动系统。

       这款车在有优惠的情况下的落地价约为43.5万,总体来说这款车还是值得这个价格的。

       日前,我们从梅赛德斯-奔驰官方渠道获悉,旗下全新一代长轴距GLC正式开启预售,预售价格为43万元起,共推出4款配置车型,均提供5座和7座布局可选。作为参考,老款奔驰GLC的售价区间为40.63万—47.39万元,相比之下新车的预售价有所上涨。

       外观方面,全新奔驰GLC在延续家族化设计风格的基础上,进行了一定的升级。具体来看,新车前脸依旧保留了标志性的星辉点阵式进气格栅,只是针对两侧大灯组和前包围的造型进行了调整。

       其中两侧大灯组内部加入了和C级相同的折线形LED日行灯,视觉效果更加新颖,前包围变得更具线条感,并在两侧形成带折线的仿进气口装饰,使得前脸的运动气息有所提升。整个前脸和老款车型相比,变化幅度并不算特别大,并不能说孰优孰劣,更像是为了换代而升级。

       全新奔驰GLC侧面并没有发生太大变化,平滑的车顶线条与下车窗边框在D主形成交汇,视觉效果看起来更显流畅修长。外后视镜从A柱的位置移到了车门上,能够在一定程度上降低视觉重心。

       尾部换装了家族化的三角形尾灯,中间还通过一根熏黑饰条相连接,灯组内部只有两根简洁的灯带。底部后包围由大面积黑色材质组成,并辅以双边镀铬排气来点缀,真正的排气则为隐藏式。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4826/1890(1938)/1714mm,轴距达到了2977mm,相比老款车型,长度和高度分别增加了62mm和72mm,轴距增加了4mm。

       相较于外观,全新GLC内饰的升级幅度明显会更大一些,采用了和目前在售的S级以及C级相似的设计布局,包括换装新的12.3英寸悬浮式全液晶仪表,并配备了11.9英寸竖状中控屏,和老款车型相比,科技氛围有了很大的提升。

       中控屏略微向主驾驶侧倾斜,通过弧形曲线与中控台相融合。空调出风口的位置也被移到了中控屏上方,并且造型更加精致,还换装了更加纤细的三辐式运动方向盘,这套内饰设计对于消费者来说无疑会颇具吸引力。

       此外,新车配备了全新升级的第二代MBUX人机交互系统,针对数字化和智能化进一步提升,并且可通过自主学习能力优化自然语音交流。在此基础上还引入了新闻快报功能,只需说出“你好,奔驰”,便可获取新闻资讯。

       而在智能化方面,MBUX智能家居功能可用来远程控制家里的空调、电器、灯光、百叶窗等。不过,这样的功能对于大家来说并不算陌生,许多自主品牌新能源车型上均可以实现。

       根据得到的信息来看,驾驶辅助增强、前排座椅加热、后排侧气囊等配置在全新奔驰GLC上均需要选装,而前排座椅加热在老款车型上则是全系标配。?

       GLC 260 L豪华型在GLC 260 L动感型的基础上增加了AMG运动外观套件、更大面积的氛围灯、迎宾踏板、前排手机无线充电、无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、内置行车记录仪、Nappa真皮运动型多功能方向盘等配置;

       GLC 300 L 动感型将发动机功率和扭矩提升,增加了带橡胶钉的铝制侧踏板、带360度摄像头的智能泊车等配置;

       GLC 300 L 豪华型增加了带投影功能的智能数字大灯、第二代柏林之声品牌音响、AR实景穿越导航以及隔音隔热玻璃等配置。值得一提的是,新车此次除了5座布局之外,全系车型均可选择7座布局。

       动力部分,全新奔驰GLC继续提供2.0T高低功率发动机可选,其中低功率版本对应GLC 260 L车型,最大功率由145千瓦提升至150千瓦(204马力);高功率版本对应GLC 300 L车型,最大功率依旧为190千瓦(258马力),但目前还不清楚扭矩是否会发生变化,传动系统则继续匹配9速手自一体变速箱。

       新车标配新一代4MATIC四驱系统、越野模式和陡坡缓降系统,采用新型四连杆前悬架和多连杆后独立悬架,兼顾车辆操控性和乘坐舒适性。此外,全新奔驰GLC未来还将推出搭载插电混动系统的GLC 400 e车型。

       这一代的奔驰GLC自2016年发布以来,已经过去了有7个年头,但由于有奔驰三叉星徽标的加持,目前在豪华品牌中型SUV市场的销量表现依旧十分强势,其在2月份卖出了8808台,位居中型SUV销量排行榜第4名。如果按照换代时间来看的话,奔驰GLC是BBA当中率先换代的车型,相较于宝马X3和奥迪Q5L会拥有一定的优势。

       不过,如果从性价比角度考虑的话,宝马X3(39.96万—48.69万元)和奥迪Q5L(39.68万—48.88万元)目前终端市场拥有不错的优惠幅度,而全新奔驰GLC在上市之初显然不会有优惠,并且还不知道新车是否需要加价,因此短时间内宝马X3和奥迪Q5L会更具性价比。如果是你的话,会怎么选呢?(文/舒心)

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       今天的讨论已经涵盖了“奔驰glc220最新价格”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。