大众汽车集团_大众汽车集团有哪些品牌

大众汽车集团_大众汽车集团有哪些品牌

       我很了解大众汽车集团这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.大众旗下有哪些汽车品牌？

2.一汽大众品牌介绍

3.一汽和上汽的区别

4.大众集团旗下品牌

大众旗下有哪些汽车品牌？

       01

        大众旗下乘用车业务分为两大品牌。奥迪和大众各自独立管理其品牌群，奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。一共12个汽车品牌。

        大众汽车公司（德文Volks Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的?V?组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

        集团的乘用车业务分为两大品牌。在集团之下，奥迪和大众各自独立管理其品牌群，并负责从中创造利润。各个品牌均有其自己的标识，自主经营，产品从超经济的紧凑车型（耗油率仅为3升/100公里）到豪华型小轿车应有尽有。

        奥迪品牌群包括奥迪（Audi）、西亚特（Seat）、兰博基尼（Lamborghini）、杜卡迪（DUCATI）4个品牌。

        大众品牌群包括大众商用车、大众乘用车、斯柯达（SKODA）、宾利（Bentley）和布加迪（Bugatti）、保时捷（Porsche）、斯堪尼亚（SCANIA）、MAN共8个品牌。

        1、大众:

        大众汽车是大众集团的核心企业，2016年位居《财富》世界500强的第7位。大众在台湾叫作福斯，港澳叫大众或福士，马新也译为大众。大众创造神车无数，像捷达、帕萨特、朗逸等，长期保持销量榜的前排位置，被众多消费者认可。

        2、奥迪:

        奥迪是德国历史最悠久的汽车厂商之一，也是当今世界豪华车品牌的代表。上世纪50年代，因战后败落的奥迪被奔驰收购，后又被奔驰转手卖给大众，如今一直属于大众集团旗下品牌。

        3、西雅特:

        西雅特在中国知名度并不高，它是西班牙最大的汽车公司，早期跟意大利菲亚特合资在西班牙生产菲亚特车型，发展十分顺利。上世纪70年代开始没落，1983年被大众买下大部分股份，目前跟西班牙政府共同经营。

        4、斯柯达:

        斯柯达是捷克的汽车厂商，是世界上历史最悠久的四家汽车厂商之一。2000年大众完成了对斯柯达的100%股份收购，成为大众的全资子公司。目前斯柯达不少车型与大众共享生产平台，乃至被消费者吐槽换壳车。

        5、宾利:

        英国赫赫有名的超级豪车品牌宾利，创立于1919年。1931年被劳斯莱斯公司收购，两大豪车品牌在那些年代创造了辉煌的历史。可惜劳斯莱斯经营不善，自己被宝马收购，而宾利则被大众拿下。

        6、布加迪:

        1909年意大利人埃多尔?布加迪在法国创建了布加迪，开始了超级跑车的传奇，如今被誉为世界最好及最快的跑车。在布加迪威航面前，一切的超跑全都黯然失色，绝对是土豪的顶级玩具。

        7、兰博基尼:

        大家都知道兰博基尼是拖拉机起家的，如今已是世界数一数二的超跑品牌。不过兰博基尼公司因经营不善，数次易主。1998年归入奥迪旗下，进而成为大众集团旗下的品牌。

        8、保时捷:

        保时捷与大众的关系十分戏剧化。保时捷的创始人费迪南德?保时捷先生曾是大众第一代领导，甲壳虫即是保时捷设计的。后来由于种种家族狗血情节，保时捷与大众分道扬镳并成为竞争对手。后来保时捷想收购大众，因资金问题反被大众以约80亿欧收购了。

        9、大众商用车:

        大众商用车是大众集团旗下品牌，同样用大众LOGO。负责包括微型车、豪华巴士、客货两用运输车、轻卡等车型的生产。在中国比较出名的是一汽大众的开迪和进口的T5商务车。

        10、斯堪尼亚:

        一看标志大家首先想到的是萨博。事实上萨博是斯堪尼亚跟瑞典飞机公司合资的品牌。斯堪尼亚是瑞典的货车及巴士制造厂商之一，凭借技术领先的模块化系统成为了商用汽车行业赢利能力最强的公司。

        11、MAN重卡:

        MAN由公司前身Maschinenfabrik Augsburg N?rnberg(机械工厂奥斯堡-纽伦堡）的第一个字母组成。总部位于德国慕尼黑，是一个欧洲领先的工程集团，是世界着名的重型卡车制造商之一。

        12、杜卡迪:

        杜卡迪是一家意大利的高性能摩托车厂商，创立于1926年，多年来赢得赛事奖杯无数。据说大众收购杜卡迪，是想用来抗衡拥有摩托车部门的宝马集团。

一汽大众品牌介绍

       太平洋汽车网大众集团旗下的汽车品牌有大众、杜卡迪、大众商用车、MAN、斯堪尼亚、西雅特、斯柯达、奥迪、宾利、保时捷、兰博基尼以及布加迪等十二个品牌。希特勒创立大众时，大众只是一个单独的汽车公司，现如今大众已经成为一个汽车集团。

       奥迪是1964年大众集团从戴姆勒奔驰公司买下，最早的奥迪是1909年成立的一家汽车公司，在1932年与霍希、漫游者、以及DKW三家公司合并，成立为联合汽车公司，其中每一个圆环代表一个公司，当时为德国第二大汽车集团，后来二战就爆发，战后老汽车联盟瓦解，新汽车联盟成立。直到1969年，奥迪NSU汽车联盟公司成立，那时已经成为大众的全资子公司了。

       在1998年奥迪收购兰博基尼，又因为此时的奥迪已经属于大众，所以兰博基尼也顺理成章地隶属大众。2012年奥迪收购杜卡迪摩托车品牌，所以杜卡迪也成了大众旗下的品牌。

       布加迪是法国超级跑车制造商，大众集团在1998年时买下。这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌在1998年被大众集团收购，并复兴了布加迪品牌，将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌，现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。（图/文/摄：太平洋汽车网吴彬彬）

一汽和上汽的区别

一汽大众品牌介绍如下：

       一汽-大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式开业。

大众集团旗下品牌

       我了解到他们的区别在于一汽大众和上汽大众在生产厂商、公司生产地址、成立时间、背景和代表车型方面存在差异。一汽大众是中国一汽集团公司和德国大众的合资企业，位于长春建厂生产汽车，成立于1991年，背景为第一汽车集团公司和德国大众的合资企业，代表车型有高尔夫、宝来、速腾等。而上汽大众是上汽集团和大众汽车集团的中德合资企业，在上海建了一家工厂组装和生产汽车，成立于1985年，背景为上汽集团和德国大众持有同等股份的合资企业，代表车型有桑塔纳、帕萨特等。

       大众集团10大著名汽车品牌：大众汽车（德国）、奥迪（德国）、兰博基尼（意大利）、宾利（英国）、布加迪（法国）、西雅特（西班牙）、斯柯达（捷克）、大众汽车商用车（德国）、保时捷（德国）斯堪尼亚（瑞典）。

1、布加迪（Bugatti）

       布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车，其生产的布加迪超级跑车不断刷新着世界纪录，尽管有其他品牌的超级跑车可以打破布加迪的记录，但能够做到全世界公认的并没有几个，当然布加迪在市场上也不是独孤求败，柯尼塞格是其强力对手之一。

2、斯柯达（SKODA）

       斯柯达是一个诞生于捷克的汽车品牌，1895年诞生于捷克姆拉达－博莱斯拉夫，是世界上历史最悠久的汽车品牌之一。可是斯柯达的发展之路一直都是崎岖不平，世界大战和捷克经济危机让斯柯达不得不寻找一个又一个靠山，最终在1989年来到了大众旗下。

3、宾利（Bentley）

       宾利车标以其创始人（Bentley）的第一个字母“B”为主体，生出一对翅膀，似凌空翱翔的雄鹰，同时部分高端宾利车型前引擎盖装有一枚与主体车标相仿的立体标志；宾利以“造一台快的车、好的车，同级别中最出类拨萃的车”为品牌理念。

4、保时捷（Porsche）

       保时捷最早可以追溯到1900年，但直到二战之后的1948年，保时捷才推出第一款车型Porsche356，在这50年期间，费迪南德保时捷一直在帮大众打工。1951年费迪南德保时捷去世，其子费利保时捷和孙子亚历山大保时捷继承祖业，并且在1963年推出了保时捷历史上最重要的车型保时捷911。

       虽然大众和保时捷的创始人相同，但自费迪南德波尔舍去世之后，两家一直都是分开运营，直到2009年大众耗资39亿欧元收购了保时捷49.9%的股份，成为保时捷最大话事人。2012年大众又花了44.6亿欧元将剩下的股份全部买下，成为保时捷的母公司。

5、斯堪尼亚（SCANIA）

       斯堪尼亚是瑞典的一个货车制造商，1891年成立于瑞典的马尔默。斯堪尼亚的车标是一个狮身鹰面兽，同时也会使用“SCANNIA”字样作为车标。斯堪尼亚曾经和萨博有过合作，所以在萨博车上也能看到狮身鹰面兽车标。

       斯堪尼亚因在第一次世界大战时为瑞典军方生产卡车而壮大，在二战的时候甚至完全变成了一家军工企业。二战结束，斯堪尼亚转型生产民用卡车，凭借着一直以来过硬的品质，迅速风靡欧洲地区，在20世纪90年代末甚至已经布局好全球生产格局。

       好了，今天我们就此结束对“大众汽车集团”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。