十大最贵的法拉利_十大最贵的法拉利车

十大最贵的法拉利_十大最贵的法拉利车

       谢谢大家对十大最贵的法拉利问题集合的提问。作为一个对此领域感兴趣的人，我期待着和大家分享我的见解和解答各个问题，希望能对大家有所帮助。

1.世界上最昂贵的跑车有哪些？第一名的跑车大概多少钱？

2.世界上最贵的10辆汽车都是什么？

3.法拉利多少钱一辆

4.法拉利最贵的车是什么型号？

5.全球最贵十大豪车

6.全球最贵5款车型盘点 法拉利占据4席！

世界上最昂贵的跑车有哪些？第一名的跑车大概多少钱？

       世界上最贵的跑车有劳斯莱斯Sweptail、奔驰Maibakh Exelero、科尼塞克CCXR Trevita、兰博基尼Weneno、Lykan Hypersport、布加迪威龙Mansory Vivere、法拉利Bininfali Nasseri Gio、布加迪凯龙星、法拉利LaFerrari FXX K、阿斯顿马丁瓦尔基里。其中劳斯莱斯Sweptail最贵，售价1300万美元。

       世界上最昂贵的跑车列表

       1.劳斯莱斯汽车有限公司

       这款车的设计灵感来自超级游艇。它最初是为一位神秘客户定制的。虽然这辆车的价格高达1300万美元，折合8900万人民币，但里面只能坐两个人。不过车内的配件都很豪华，不仅都是真皮的，而且都是手工制作的，花了四年时间才完成。

       2.迈巴赫梅赛德斯·奔驰·埃克塞勒罗

       这款车几乎可以说代表了奔驰的未来主义风格。虽然这款车是2004年生产的，曾经只需要800万美元，但是经过通货膨胀后，它的价格涨到了1000万美元。

       3.科尼赛克CCXR Trevita

       虽然科塞克的售价只有480万美元，但也是目前最贵的合法街头跑车。之所以这么贵，除了性能好，它的马力可以达到1018，表面采用特殊涂层，覆盖一层钻石加工的纤维层。

       4.兰博基尼·韦诺

       兰博基尼毒药最初被设计生产主要是为了纪念兰博基尼的50周年，所以这辆车看起来非常的华丽，市值达到了450万美金，不过也有人曾经在转手的过程中卖出高达1100万美金的天价。

       5.布加迪威龙Mansory Vivere

       这是布加迪威龙的限量版跑车，也是世界上最快的跑车之一。虽然比不上世界最快跑车排行榜中的跑车，但最高时速可达254公里。车身有特殊的碳纤维漆面，看起来非常奢华，价格高达355万美元。

       6.莱坎超波特

       相信看过《速度与激情》的人都应该见过这款车，其中阿布扎比警察开的就是这款车。它的价格高达340万美元，车灯上镶嵌的钻石几乎多达240颗，几乎每颗都是15克拉。

       7.法拉利·宾尼法利·纳赛里·吉奥

       到目前为止，世界上只有六辆法拉利跑车。最初是用来纪念设计公司创始人已故的儿子。虽然价格高达337万美元，但几乎每个客户都是经过法拉利自己挑选后才能购买。

       8.布加迪凯龙行

       这款车的最高时速达到了261公里，百公里加速只需要2.5秒。它是上述布加迪威龙Mansory Vivere的后续版本，售价超过300万美元。

       9.法拉利LaFerrari FXX K

       这款法拉利配备了最为先进的1050HP V12发动机，因此它的性能是没得说，而且再加上KERS动能回收系统几乎可以说能够很大程度的将赛道上的性能全部的发挥出来，因此它的售价也高达270万美金。

       10.阿斯顿·马丁·瓦尔基里

       虽然这款车计划明年上市，但该公司计划仅制造150辆。目前价格不是很确定，大部分在230-260万美元之间。它是用轻质碳纤维和良好的空气动力学原理设计的，所以它的价格比较高。

世界上最贵的10辆汽车都是什么？

       1963法拉利250GTO。

       1963法拉利250GTO在20世纪60年代早期一共只出厂了39辆车，这款车在后来赢得过众多的国际性赛事，以至于被誉为那个时代下最为成功的赛车品牌之一。该车的外观造型动感华丽、性能强悍，如今已经成为全球顶级收藏家最渴望收藏的车型之一。

法拉利：

       法拉利是举世闻名的赛车和运动跑车的生产厂家，总部位于意大利马拉内罗。由恩佐·法拉利于1947年创办，主要制造一级方程式赛车、赛车及高性能跑车。2022年2月9日讯，高通技术公司宣布与法拉利达成战略技术合作。

       2022年5月12日，《2022福布斯全球企业2000强》发布，法拉利位列第1227名。

法拉利多少钱一辆

       这些车，虽然它们现在年岁大了、外形落伍了、动力不行了、不过你可千万别看不起它们！因为它们当年不是叱咤赛场的冠军，就是在整个汽车发展史上留下了自己独特烙印的传奇车型，时至今日也是汽车收藏家们梦寐以求的神车。

       TOP 10 法拉利250 GT SWB California Spider

       生产日期：1961年

       最近交易日期：2015年

       售价：约1.25亿

       在老爷车圈里250GT虽然很有名，不过也不至于贵到这种程度，California Spider凭什么这么贵？因为它是当年法拉利当年为法国著名影星阿兰-德龙专门定制的，总产量仅仅为37台，现如今半个世纪过去了，这三十几台中还健在的可能连10台都没有。

       2015年，有人在臭名昭著的法国Baillon谷仓发现了这台“可能是世界上唯一幸存的California Spider”。刚发现时的它已经面目全非，完全就是一块废铁，不过就是这块“废铁”，在修复之前就已经以高达1.25亿的高价卖出了。

       古人诚不欺我——物以稀为贵！

       TOP 9 阿尔法罗密欧8C 2900 B Lungo Spider

       生产日期：1939年

       最近交易日期：2016年8月

       售价：约1.34亿

       了解法拉利与阿尔法罗密欧关系的都知道，“跃马”的创始人法拉利先生前身就是阿尔法罗密欧的首席研发工程师，而这台爱快8C就是法拉利先生的杰作，虽然它的名字叫阿尔法罗密欧，但是本质上他就是一台完美的“法拉利跑车”，这也是法拉利先生自己参与研发生产的第一台汽车，再加上其年代久远，有此售价并不意外。

       TOP 8 捷豹D-TYPE （XKD 501）

       生产日期：1955年

       最近交易日期：2016年

       售价：约1.47亿

       3.4升，285马力的六线制，夸张的大尾鳍，最高时速156英里。这条来自捷豹的“蓝色鲨鱼”以当年的眼光来看性能那可是相当之变态。捷豹也凭借这台速度机器赢得了1956年的勒芒24小时耐力赛。这台传奇赛车所承载的东西实在太多，购买它的车主是真正有情怀的爱车之人。（哎，有钱我也买）

       TOP 7 法拉利275 GTB/C Speciale

       生产日期：1964年

       最近交易日期：2014年8月

       售价：约1.79亿

       如果以法拉利品牌的整个发展历程来看，275GTB出现的意义可以说是划时代的，它是法拉利第一台完全按照赛车规格标准设计生产，却从来没有在法拉利的任何赛事当中出现的车。也是法拉利第一台非赛车却采用后独立悬挂的车，这对于法拉利后续民用车的生产所造成的影响是极其深远的。不用质疑，把它买回家的朋友肯定是位法拉利铁粉（主要是有钱）

       TOP 6 法拉利275 GTB/4 S NART Spider

       生产日期：1967

       最近交易日期：2013年8月

       售价：约1.86亿

       同样是275，凭啥这个敞篷的要贵出近1000万？因为这台275打保时捷脸了，它去参加了北美赛车队。。。虽然最后只获得了第四名的成绩，不过在经典车圈里一直有这么一个不成文的规律，赛车永远比街车贵，哪怕这两台车性能配置一模一样。（真是土豪玩儿玩意，哎）

       TOP 5 法拉利290 MM （0206）

       生产日期：1956年

       最近交易日期：2015年12月

       售价：约1.93亿

       此台引人联想的“MM”意为米尔米米兰，因为这台车的整车设计与制造都是在意大利的米尔米米兰完成的。而且不用我说大家也一定都能一眼看出来，这是一台赛车。赛车归赛车，那它凭啥卖到快两个亿？因为它还有一个NB之处，它搭载了一台小夹角V12发动机，最大马力达到了320匹，再加上极致的轻量化设计，就算放在当年的赛场上，它也绝对称得上是一台“天外来客”（V12，大师口水流一地。。。）

       TOP 4 梅赛德斯奔驰W196

       生产日期：1954年

       最近交易日期：2013年7月

       售价：约2亿

       终于不是法拉利了。。。这台奔驰卖这么贵是咋回事？嗯，大家肯定一眼就看出来是赛车了，不过它可不是什么一般的赛车，它当年可是一台方程式赛车！且在当年的方程式赛场上功绩赫赫，绝对是一代霸主。这样的一台神车与上面几台的经历不太一样，它在2013年才第一次被车主买走，不过也算是功德圆满，因为第一次的售价就已经达到了2个亿。。。

       TOP 3 布加迪Type 57SC Atlantic

       生产日期：1936年

       最近交易日期：2010年

       售价：约2亿

       其实早在2014年以前，这台车还一直雄踞在“世界汽车售价榜”的榜首，作为前任世界最贵车，这台车集合了所有世界第一贵们该有的属性——限量，当年仅生产四台，如今存世仅两台；品牌强，布加迪的大名谁人不知；年代久，上世纪三十年代；历史背景浓厚，布加迪凭此车成名；这样一台顶级传奇车的第一任主人是知名汽车收藏家威廉森，在他去世后这台车在2010年拍卖，后由加州穆森汽车博物馆拍得。据说因为是由于博物馆参与竞标的关系，不然它可以卖的更贵。

       TOP 2 法拉利335 S

       生产日期：1957

       最近交易日期：2016年2月

       售价：约2.4亿

       作为目前世界上第二贵的汽车，同时也是第二贵的法拉利（法拉利真NB），这台世界跑车锦标赛冠军当年全球限量四台，搭载4.1升V12引擎，最大马力可达390匹，当然它能做到售价第二的位置原因不止这些，因当年跑车锦标赛规则的变化，为了应对变化的法拉利放弃了原有的赛车设计，并重新研发、设计了这台法拉利335S,虽然这台335S最终很争气的夺得了当年的锦标赛冠军，不过它也成为了同年中造价最高的赛车。

       TOP 1 法拉利250 GTO

       生产日期：1962年

       最近交易日期：2014年8月

       售价：约2.6亿

       共生产39辆，售价最低时仅有6000美金（还没当年的凯迪拉克贵），你如今凭什么这么贵？302马力的最大功率，330N·m的最大扭矩，0-100km/h加速时间仅需5.8秒，这些参数如今看起来也是相当无力。他能有当今如此之高的售价，主要原因是因为经典车圈的你争我抢，导致其附加值的无限上涨，如今的250GTO虽然有价也有市，但是因为这些圈内人士的狂热追求，它早已经不是可以单纯用钱能收入囊中的车了。

法拉利最贵的车是什么型号？

       很多人问“法拉利要多少钱一辆”？那咱们就先从法拉利最便宜的一款车谈起，掌握机动车的盆友，很有可能要说最便宜的法拉利是加利福尼亚州，参考价348.八万的加利福尼亚州，的确是法拉利最便宜的一款，但也有一款更划算的法拉利，或许加倍努力还能还个首付款，提回家了拉风拉风。

       法拉利Portfino（波托菲诺），这也是一辆以西班牙一个地名大全所取名的车，与此同时也是法拉利集团旗下更为中低端的一款车，官方网参考价263.80万元。Portfino是一款硬顶敞篷超级跑车，自然还可以硬顶敞篷随时随地都能够电源开关，配用一台3.9TV8双涡轮汽车发动机，较大暴发出600匹大马力，最大车速320km/h，最高车速只是只必须3.5s。

       做为法拉利最便宜的一款车型，沿用CaliforniaT的基本上车体构造，再加上拉风的硬顶敞篷、红彤彤的法拉利汽车标志，还需要说找不着女友，就也许要在自身脸部找因素了；整辆车到处都是流体力学应用，较大程度上地减少了摩擦阻力，因此能够做到320km/h的急速。看了最便宜的法拉利，先别忙着定车，大家再一起来看看法拉利最贵的车，或许更为动心呢？

       在法拉利LaFerrari还没有发生以前，全世界认可的法拉利最贵的跑车是法拉利ENZO，市场价达到上干万，但是在法拉利LaFerrari旗舰超级跑车发生以后，替代了这个法拉利热血传奇车型，LaFerrari以达到22五十万的价钱，变成新一代法拉利之首，本来目前市面上该款市场销售法拉利最贵的跑车，只遗憾现如今也停销了。

       LaFerrari是法拉利发布的一款旗舰超级跑车，2013年3月在日内瓦汽车展初次现身，仅限定499台，LaFerrar有着非凡完美的特性主要表现、空气动力高效率及其操纵性，为超级跑车塑造了新的榜样。

       现如今拉法在中国二手车市场定价接近五千万元，终究法拉利这款超级跑车不管生产制造是多少台，在你见到它相片的情况下就早已卖光了，海外曾有顾客售卖一辆硬顶敞篷拉利，汽车价格再加上所得税后达到510万欧元，折算RMB不再加上增税都需要31五十万。

       一般法拉利的选购标准是需要有五千万之上的资金证明，且_有欠佳安全驾驶纪录。实际上这就是一种方式上的限定，为了拉高门坎、表明知名品牌级别。例如能够托关系买或者以家里其它人员的理由选购全是可行的，因此法拉利不限定的车型和一部分限定车型而言，平常人只需钱够或是能够买法拉利的。

       但像拉法这类限量款车型，全世界就那_几台，当然选购标准也会不一样，买一辆拉法，最先得是法拉利传统式的老顾客，次之手上至少有2款法拉利限量车型，最终是资产最少2五百万发展，针对富商来讲，这如同集邮票一样，一辆一辆地个人收藏。

       百万购车补贴

全球最贵十大豪车

       不是的，现在最贵的法拉利已经不是FXX了，而是最新发布的法拉利?LaFerrari，全球限量499辆，目前报价将超过100万欧元。

       法拉利?LaFerrari于2013年3月5日揭开其神秘面纱,作为法拉利ENZO的接班人，法拉利品牌最受期待的特别限量版车型系列当天在日内瓦国际车展上耀世登场，此款特别版公路跑车将仅限量生产499辆。

全球最贵5款车型盘点 法拉利占据4席！

       全球最贵十大豪车排行榜中的车型包括阿斯顿·马丁Valkyrie、卡尔森CCXR特别版、邦德斯内鲁特、迈凯轮Speedtail、克里斯蒂尼亚诺·罗纳尔多的布加迪Chiron、比加迪·拉·沃图尔、阿斯顿·马丁万丽、林肯Navigator、法拉利LaFerrari和迈巴赫Exelero。这些豪车具有独特的设计和强劲的动力系统，它们是豪车市场的代表之作。其中，阿斯顿·马丁Valkyrie、迈凯轮Speedtail和布加迪Chiron等车型都是超级跑车，具有极高的加速性能和卓越的操控性。而阿斯顿·马丁万丽、林肯Navigator等则是豪华轿车和豪华SUV的代表，内饰豪华舒适，配备先进的科技设备。法拉利LaFerrari和迈巴赫Exelero则是经典之作，具有独特的设计和强劲的动力系统。

世界上什么车最贵前十名

       7000万美金

       1962年生产的法拉利250?GTO是目前世界上最贵的车型，该车型在20世纪60年代早期为比赛而设计，不过也拥有合法上路的许可。它不光配备了一个强大的V-12引擎，还拥有时尚的车身线条和良好的空气动力学。法拉利250?GTO在1962年的定价为18000美元，并且每个客户必须得到恩佐法拉利的亲自批准才能购买。几十年后，这些车开始出现在公共拍卖会上，卖了数百万美元。最近一次交易在2018年，WeatherTech创始人David?MacNeil以7000万美元的天价买下了底盘代号为4153?GT的车型，成为公开拍卖中最贵的汽车。可以说，法拉利250?GTO可能不是世界上最稀有的汽车，但它绝对是最昂贵的，截至2020年3月，5辆GTO的拍卖价均超过了4000万美元。

       3980万美元

       法拉利250?Testa?Rossa和250?GTO一样，都是家族中的标志性车型。但与GTO不同的是，TR并没有上路许可。该车型于1957年问世，它是法拉利对国际汽联关于跑车新规定的回应。事实证明，250?TR是该公司最成功的赛车之一。它赢得了10次世界体育锦标赛，包括勒芒24小时耐力赛，西布林12小时，和塔尔加弗洛里奥。直到20世纪60年代早期，Testa?Rossa还一直保持着竞争力。有些车型一旦退役其价值就会大打折扣，许多车在车库里被遗忘了很多年，但250?TR在最近几十年开始增值，成为最有价值的古董法拉利之一。2014年，底盘0704的法拉利250?TR换了主人，据报道价值3980万美元。

       3570万美元

       第三贵的车依旧来自法拉利，这也是一辆赛车，但与250?Testa?Rossa略有不同。尽管看起来很相似，但335?S却有着不同的用途。其搭载了4.0升V-12引擎，这是对玛莎拉蒂(Maserati)?450的直接回应。这辆车在同一个主人手里已经40多年了，直到2016年拍卖，成交价高达3570万美元。

       2960万美元

       第四贵的车型来自梅赛德斯-奔驰，这也是世界上最昂贵的单座赛车。在1954至1955赛季，W196收获颇丰，12场比赛连续8次登上领奖台，并且立克玛莎拉蒂获得了两个赛季的一级方程式冠军。2013年，这款车以2960万美元的价格售出，是唯一一辆在私人手里的W196，也是这款车最成功的版本。

       2200万美元

       不要惊讶，排名第五的依旧是一款法拉利——290MM。该车同样是为世界跑车锦标赛设计的，290MM的特点是spyder布局和引擎盖下的V-12引擎。法拉利制造了四辆290MM车型并在1956年的瑞典大奖赛上取得了胜利。这款车由传奇人物胡安·曼努埃尔·凡吉奥(Juan?Manuel?Fangio)驾驶，2015年以2800万美元的价格售出。当时，它是世界上第三贵的车。2018年，另一辆法拉利290MM以2200万美元的价格售出。

       （编辑：纪琦?来源于网络）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       世界上最贵的车前十名依次是：法拉利LaFerrariAperta、博车Centodieci、布加迪LaVoitureNoire、克莱斯勒美洲豹、莱科宁赛车、克朗泰吉CX2000、宝马X5、迈凯伦720s、兰博基尼VenenoRoadster、阿斯顿马丁法拉利。

       1、法拉利LaFerrariAperta：法拉利LaFerrariAperta是世界上最昂贵的跑车之一。它是一款定制的豪华跑车，采用了先进的混合动力技术和最先进的汽车设计。这款车的制造商只生产了209辆，使其成为一款极其罕见和珍贵的车型。

       2、博车Centodieci：博车Centodieci是一款极其昂贵的超级跑车。它是一款临近Bugatti EB110的现代版本，技术和设计都非常高端。这款车的生产量也很少，只有10辆，非常值得收藏。

       3、布加迪LaVoitureNoire：布加迪LaVoitureNoire是一款定制的超级跑车。这是制造商有史以来最昂贵的汽车之一，只有一辆被生产出来，是全世界唯一的一辆。这款车的设计新颖，采用了全新的动力和驾驶方式。

       4、克莱斯勒美洲豹：克莱斯勒美洲豹是制造商的珍藏品。它是一款极具历史意义的百年跑车，采用了当时最先进的技术和设计。这款车的生产量也非常有限，只有11辆，使得其成为一款非常独特和难得的珍品。

       5、莱科宁赛车：莱科宁赛车是一款富有传奇色彩的赛车。它是1971年的一款F1赛车，由赛车手艾里克·布鲁纳制造。这款车在非正式比赛中表现出色，为整个汽车工业赢得了巨大的声誉。

       6、克朗泰吉CX2000：克朗泰吉CX2000是一款豪华轿车。它是制造商制造的十款轿车中的第一辆，并在1970年代成为了一种时尚的象征。这款车的设计和工艺都非常高端，是汽车历史上的一个重要里程碑。

       7、宝马X5：宝马X5是一款超豪华轿车。它是制造商生产的第四款轿车，其独特的造型和先进的技术使其成为当时最受欢迎的汽车之一。这款车的设计和工艺都非常精良，是一个重要的汽车历史文化标志。

       8、迈凯伦720s：迈凯伦异想天开是一款豪华跑车。它的独特设计和强悍性能使其成为迈凯伦公司历史上的一款经典车型。这款车的制造量非常少，使其成为一款非常难得的车型。

       9、兰博基尼VenenoRoadster：兰博基尼VenenoRoadster是一款豪华跑车。它采用了先进的技术和最先进的车身设计，使其成为一款富有未来感和现代感的跑车。这款车的生产量也很少，非常适合收藏。

       10、阿斯顿马丁法拉利：阿斯顿马丁法拉利是一款豪华跑车。它是一款非常昂贵和罕见的跑车，只生产了77辆，非常适合收藏和珍藏。这款车采用了先进的技术和高端的设计，成为了阿斯顿·马丁公司历史上的一款经典车型。

       以上内容参考百度百科-兰博基尼百度百科-法拉利

       非常高兴能与大家分享这些有关“十大最贵的法拉利”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。