奔驰slsamgblackseries_奔驰slsamgblackseries图片

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       非常感谢大家对奔驰slsamgblackseries问题集合的贡献。我会努力给出简明扼要的回答，并根据需要提供一些具体实例来支持我的观点，希望这能给大家带来一些新的思路。

1.����slsamgblackseries

2.奔驰SL65AMG的性能如何？

3.奔驰有几个black serious

4.正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

5.名车 | F1冠军参与打造 奔驰发布AMG GT Black Series

6.奔驰 SLR和SL 65 AMG Black Series哪个更好

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       AMG?GT?Black?Series发布?730马力性能怪兽我们上一次见到梅赛德斯-奔驰的黑色系列车型应该是2014年的时候了，时隔6年终于又迎来了全新的黑色系列车型，也就是这台梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series。

       其实关注这台车的朋友们可能早已见过了它，前不久各种测试照以及无伪装谍照纷纷被曝光出来，再算上梅赛德斯-奔驰官方最后发布的预告，可能外观方面早就被大家摸的一清二楚了，但即便这样，当真正的官方发布之后，依旧引起了大家的关注，可能这就是黑色系列车型的魅力吧。

       让我们不同以往的先跳过外观和内饰的介绍，先来看看这台梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series车型的核心部分。4.0升双涡轮增压V8发动机，看起来是那么熟悉，但可以肯定的告诉大家，AMG部门对它进行了彻底的升级，证据就在于它有一个全新的内部编号-M178?LS2。

       既然如此，新车能比AMG?GT?R/R?Pro车型多出了145马力，最大功率达到730马力的表现也就没那么惊讶了吧，另外峰值扭矩也提升至800牛·米，而最大扭矩转速区间可以从2000RPM一直保持到6000RPM，同时双涡轮增压器最大可输出24.6psi的压力，在更大的中冷器帮助下能够有效的降低进气温度。

       如此出色的动力参数再加上7速双离合变速箱，AMG?GT?Black?Series官方公布的0-100km/h仅为3.2秒，另外在9秒内就能完成0-200km/h的加速，极速可达325km/h。

       动力升级的基础之上，AMG部门还对AMG?GT?Black?Series的底盘和刹车进行调整，该车配备一套前后可调的减震器，另外还拥有同样可以调节的前后防倾杆，也就是说驾驶员完全可以根据自己的喜好进行各方面系统的调节。

       刹车方面，AMG?GT?Black?Series采用了一套碳陶瓷刹车碟，优势在于碳陶瓷材质可以提供出色的轻量化，另外还能极大的避免热衰减情况。

       为了更出色的抓地性能，AMG部门还与米其林一同开发了专为该车设计的Pilot?Sport?Cup?2?R?(MO1A)轮胎，甚至在轮胎的胎壁上还能看到AMG?GT?Black?Series车型的剪影。

       了解完新车的强大性能之后，让我们回到外观和内饰方面，本次发布官图中的AMG?GT?Black?Series车型与之前谍照中的别没有什么区别，新车看上去完全是按照赛道化风格进行设计的，车头拥有更大的黑化进气格栅，可以伸缩的碳纤维材质前唇能够提供出色的空气动力学表现。引擎盖上的通风口以及黑色拉花都表明了它的与众不同。

       车身侧面依旧是熟悉翼子板通风口设计，另外一套完全赛用标准的侧裙看起来相当犀利。可能大家最熟悉的就是这套黑色的19英寸AMG专属轮圈了，配合上内部同样黑色并带有AMG标识的刹车卡钳，可能视觉效果上低调了一些，但这些似乎对于这台车来讲已经不用刻意展示了。

       车尾方面是该车的一大亮点，一个尺寸巨大的尾翼也让它无法继续低调，带有自动调节功能的双层尾翼可以根据车速自动调节角度，上层尾翼在车速250km/h以内为默认状态，角度为20度，此时可以带来出色的下压力。

       而当车辆的时速超过250km/h之后，上层尾翼将自动变为收起状态，此时可以让车辆的阻力变至最小，以便让车辆拥有最出色的冲刺性能。另外当车辆处于转向以及急刹车情况时，尾翼也会根据各种情况进行调整，以便为车辆带来稳定性和刹车性能。

       内饰方面，就像该车的外观风格一样，也采用了类似赛车化的设计，Alcantara材质几乎覆盖了整个车辆的内饰，而座椅则是两张纯碳纤维材质打造的赛车桶椅。

       AMG部门可能也知道购买这款车的客户基本都会将它带上赛道，所以为了进一步提升赛道性能，厂商还提供AMG赛道选装套装，套装中包括四点式赛车安全带、灭火器和轻量化钛合金防滚架。

       目前这台AMG?GT?Black?Series车型还仅仅是刚刚发布官图阶段，未来该车的是否进入国内市场以及售价如何都还没有相关信息，豪车事也会继续追踪关于该车的关注消息，第一时间为大家带来报道。

       我们上一次见到梅赛德斯·奔驰的黑色系列车型应该是2014年的时候了，时隔6年终于又迎来了全新的黑色系列车型，也就是这台梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series。

       其实关注这台车的朋友们可能早已见过了它，前不久各种测试照以及无伪装谍照纷纷被曝光出来，再算上梅赛德斯·奔驰官方最后发布的预告，可能外观方面早就被大家摸的一清二楚了，但即便这样，当真正的官方发布之后，依旧引起了大家的关注，可能这就是黑色系列车型的魅力吧。

       让我们不同以往的先跳过外观和内饰的介绍，先来看看这台梅赛德斯-AMG?GT?Black?Series车型的核心部分。4.0升双涡轮增压V8发动机，看起来是那么熟悉，但可以肯定的告诉大家，AMG部门对它进行了彻底的升级，证据就在于它有一个全新的内部编号-M178?LS2。

       既然如此，新车能比AMG?GT?R/R?Pro车型多出了145马力，最大功率达到730马力也就没那么惊讶了吧，另外峰值扭矩也提升至800牛·米，而最大扭矩转速区间可以从2000RPM一直保持到6000RPM，同时双涡轮增压器最大可输出24.6psi的压力，在更大的中冷器帮助下能够有效的降低进气温度。

       如此出色的动力参数再加上7速双离合变速箱，AMG?GT?Black?Series官方公布的0-100km/h仅为3.2秒，另外在9秒内就能完成0-200km/h的加速，极速可达325km/h。

       动力升级的基础之上，AMG部门还对AMG?GT?Black?Series的底盘和刹车进行调整，该车配备一套前后可调的减震器，另外还拥有同样可以调节的前后防倾杆，也就是说驾驶员完全可以根据自己的喜好进行各方面系统的调节。

       刹车方面，AMG?GT?Black?Series采用了一套碳陶瓷刹车碟，优势在于碳陶瓷材质可以提供出色的轻量化，另外还能极大的避免热衰减情况。

       为了更出色的抓地性能，AMG部门还与米其林一同开发了专为该车设计的Pilot?Sport?Cup?2?R?(MO1A)轮胎，甚至在轮胎的胎壁上还能看到AMG?GT?Black?Series车型的剪影。

       了解完新车的强大性能之后，让我们回到外观和内饰方面，本次发布官图中的AMG?GT?Black?Series车型与之前谍照中的别没有什么区别，新车看上去完全是按照赛道化风格进行设计的，车头拥有更大的黑化进气格栅，可以伸缩的碳纤维材质前唇能够提供出色的空气动力学表现。引擎盖上的通风口以及黑色拉花都表明了它的与众不同。

       车身侧面依旧是熟悉翼子板通风口设计，另外一套完全赛用标准的侧裙看起来相当犀利。可能大家最熟悉的就是这套黑色的19英寸AMG专属轮圈了，配合上内部同样黑色并带有AMG标识的刹车卡钳，可能视觉效果上低调了一些，但这些似乎对于这台车来讲已经不用刻意展示了。

       车尾方面是该车的一大亮点，一个尺寸巨大的尾翼也让它无法继续低调，带有自动调节功能的双层尾翼可以根据车速自动调节角度，上层尾翼在车速250km/h以内为默认状态，角度为20度，此时可以带来出色的下压力。

       而当车辆的时速超过250km/h之后，上层尾翼将自动变为收起状态，此时可以让车辆的阻力变至最小，以便让车辆拥有最出色的冲刺性能。另外当车辆处于转向以及急刹车情况时，尾翼也会根据各种情况进行调整，以便为车辆带来稳定性和刹车性能。

       内饰方面，就像该车的外观风格一样，也采用了类似赛车化的设计，Alcantara材质几乎覆盖了整个车辆的内饰，而座椅则是两张纯碳纤维材质打造的赛车桶椅。

       AMG部门可能也知道购买这款车的客户基本都会将它带上赛道，所以为了进一步提升赛道性能，厂商还提供AMG赛道选装套装，套装中包括四点式赛车安全带、灭火器和轻量化钛合金防滚架。

       目前这台AMG?GT?Black?Series车型还仅仅是刚刚发布官图阶段，未来该车的是否进入国内市场以及售价如何都还没有相关信息，豪车事也会继续追踪关于该车的关注消息，第一时间为大家带来报道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰SL65AMG的性能如何？

       此前一直有一个传言称梅赛德斯.AMG虽然已经在上个月就发布了AMG?GT?Black?Series但并没有停止对该车型的继续研发。近日有外媒再纽博格林再一次拍摄到了这款车的“测试”版本车型，之所以要打上引号，因为我们并不能完全明白，该车为什么要全车都进行伪装，不过可以肯定的是这款车依然在进行强化以及空气动力学的调整。

       根据外媒传出的一些信息表示，梅赛德斯.AMG正在试图在纽博格林赛道上刷新一个最快的成绩，根据之前的一些信息表示，AMG?GT?Black?Series在最终发布前曾用时6分58秒内完成单圈成绩，但其实梅赛德斯对这个成绩并不是非常满意。

       根据此次拍摄到的谍照显示，这款车更新了前气流分离器的设计，这将成为AMG?GT?Black?Series全新套件的一部分，而这些套件均为了达成纽博格林最高的速度而打造。据称这次经过升级的AMG?GT?Black?Series大约在6分40秒内就跑完了全程，相比此前的6分58秒足足提高了18秒的成绩，这是一个非常恐怖的数字。

       当然改动并非仅是外观空气动力学部分，更多的是对于它搭载的那台4.0声V8平面曲轴双涡轮增压引擎进行进一步的升级，其拥有120～150匹马力的提升，在总输出马力上达到了850匹。如果6分40秒这个成绩是准确的，那么其将会淘汰兰博基尼Aventador?SVJ（6：44.97）成为纽博格林有史以来最快的量产车。

       当然为了获得量产车这个头衔，梅赛德斯.AMG必须要以量产的形式出售此规格的AMG?GT?Black?Series，当然这是否会成为有史以来最棒的量产车我们还尚不清楚，不过对于一款“量产”车而言，能够达到这样的成绩已经非常赞了！至于是否会提上量产的日程，我们只能期待日后官方的信息了。当然了还有一个值得期待的车型是那台装有F1引擎的AMG?One车型了，这台车或许将再一次打破这个纪录。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰有几个black serious

       ----AMG

       AMG类似是一个排量：55AMG,63AMG,65AMG

       其中55AMG和63AMG都是V8引擎

       只有65AMG是V12引擎

       AMG车系都有:

       CL63AMG CL65AMG

       CLS63AMG

       CLK63AMG

       S63AMG S65AMG

       R63AMG

       SL55AMG SL65AMG

       SLK55AMG

       ML63AMG

       E63AMG E63AMG-ESTATE

       G55AMGSL 有SL55AMG(500马力) SL63AMG（525马力）

        顶级的是SL65AMG v12双涡轮增压 612马力

       0-100km 4.2秒 0-200km 12.9秒 拆去电子限速极速可达320km/h 售价超过320万人民币

正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

奔驰有六款Black Series系列车型。

       奔驰有六款Black Series系列车型，在澳大利亚市场限量发售28台。

       奔驰black-series直译就是“黑色系列”的意思。新车售价为769,900澳元（折合人民币约379万元），外观方面，新车采用了极为动感的设计语言，前脸处，梅赛德斯标志性的直瀑式大尺寸前格栅搭配两侧造型犀利的前大灯组，看起来十分野性；车身侧面，长车身短车尾的造型设计搭配熏黑式的后视镜和下方配备的一套碳纤维材质的空气动力学套件，运动氛围十分浓厚；车身尾部配备了一副自动调节的碳纤维尾翼，搭配下方造型激进的扩散器和双边共四出的排气格局，进一步深化了新车的运动氛围。动力方面，新车将搭载一台最大功率537kW的4.0升双涡轮增压发动机，峰值扭矩800N·m，传动系统匹配7速双离合自动变速箱，零到百公里加速时间仅3.2秒，最高时速可达350km/h。

名车 | F1冠军参与打造 奔驰发布AMG GT Black Series

       正经的奔驰GT赛车，可合法上路，这造型不比小牛强多了？

       一些出现在赛场的车型往往并不面向民用领域，比如国内车迷比较熟悉的领克03TCR赛车，虽然已经两次拿下年度总冠军，但是并没有面向民用领域发售，毕竟赛车往往是专门针对赛道而打造的，不太适合日常铺装路面。但是有一款赛车比较特殊，这款车型最近在北美地区上市，就是全新的?梅赛德斯AMGGTblackseries，可以说是一款彻头彻尾的GT赛车，可能很多车迷在一些赛车类游戏当中领略过这款车的魅力。

       该车型在北美地区的定价达到32.5万美元，按照汇率算下来大概就是213.5万人民币的水平，不过到时候引进中国市场之后肯定会更高一些，价格有可能会直接叫板兰博基尼小牛。首先从外观造型设计方面看，这款车确实有大量的赛车元素，比普通的跑车看起来更激进，车头正前方奔驰amg直瀑式黑色中网辨识度很高，两侧则搭配LED矩阵大灯光源。

       整部车的侧面造型非常优雅，由于这款车属于前置发动机类型，所以驾驶舱非常靠后，整个引擎盖面积很大，这样做可以基本达到前后轮配重比50:50，满足赛道级的操控。在风洞测试当中这款车型的风阻系数完全可以达到超跑级别，车辆尾部带有非常巨大的碳纤维尾翼，4根粗壮的排气管彰显了足够强的战斗力。

       打开车门之后能够感受到奔驰的诚意，虽然是一款定位赛道的跑车，不过该车型内饰配置并不输给那些豪华轿车，驾驶员前方提供大尺寸全液晶仪表盘，中控悬浮大屏幕尺寸也很给力，中间并排4个圆形空调出风口相当霸气，而且内饰绝大部分地方都有翻毛皮材质包裹，两个赛道级桶形座椅完全就是一体成型，不过民用版本并没有提供四点式安全带，驾驶舱后面可以看到高强度防滚架支撑，这其实就是赛道车型的一大标志，普通民用车很少会提供防滚架。

       新车型采用一套非常经典的奔驰v8发动机，4.0t双涡轮增压技术架构可以爆发出730马力，动力水平能够媲美一些入门级别超跑，官方给出的零百加速成绩达到3.2秒，要知道这款车型前段时间才刚刚刷新了德国纽博格林北环赛道最快量产车的世界纪录，一大堆光环加持，对于讲究操控的土豪而言非常值得推荐。

       其实从整部车的外观造型来看，这款梅赛德斯AMGGT新车颜值气场看起来比兰博基尼小牛还强，开这样一台车上街恐怕会拥有百分百的回头率，赛道级别超低姿态搭配夸张的尾翼足够唬人。

       问题来了，如果二选一的话，你选择这台奔驰还是小牛？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰 SLR和SL 65 AMG Black Series哪个更好

       梅赛德斯-奔驰目前在F1赛场是呼风唤雨般的存在，当然在民用车市场的表现依然强劲，并且这群德国人将赛车技术和经验应用于跑车领域，研发出一个又一个性能猛兽。7月14日，梅赛德斯-奔驰发布了AMG?GT车系的最强版本Black?Series，刷新新高度，本期我们就来认识这款有史以来最强的AMG跑车。

       最强的AMG发动机

       AMG?GT?Black?Series车上的4.0T?V8双涡轮增压发动机，内部代号为M178?LS2，这也是迄今为止AMG最强的量产发动机。它与此前其他AMG?GT车型上的M177发动机最大不同点是，这款新发动机采用了平面曲轴，装有更大尺寸的涡轮增压器，更改了点火顺序，并匹配新的凸轮轴和排气歧管。

       发动机原厂涡轮的最大增压值可达1.7Bar，红线转速也可以拉到7200转/分。在6700-6900转/分的转速下，引擎最大功率有730马力(537kW)；而且在2000-6000转/分的宽广转速区间，曲轴端都有800Nm的最大扭矩。

       强悍的性能表现

       得益于力大无比的M178发动机，以及与之匹配的AMG?Speedshift?DCT?7G双离合变速箱，奔驰AMG?GT?Black?Series的动力总成和性能表现相当强悍。

       据奔驰官方的测试数据，这款车的0-100km/h加速时间为3.2秒，0-200km/h加速时间在9秒以内，最高时速达到325km/h。

       极致的赛车化设定

       为了让AMG?GT?Black?Series彻底压倒竞争对手保时捷GT2?RS，奔驰清楚地知道只有动力优势还远远不够，还要在赛道圈速上彻底击败对手。因此，这款AMG?GT?Black?Series的车身空气动力学套件直接来自AMG?GT3赛车，拥有比肩赛车的表现：硕大的碳纤维尾翼还可以在车辆行进中调节角度；而且在250km/h的速度下，整个套件能为车辆提供超过400kg的下压力以及充足的散热气流。

       在底盘方面，Black?Series也十分强大。为减轻簧下重量，悬挂部件多由锻造铝、碳纤维制成。Black?Series带有三种模式可调的自适应减震器可以让车辆在赛道、街道、高速公路之间自由切换。同时为发挥底盘的潜能，车轮宽度也大得惊人：前轮尺寸为285/35?ZR19，后轮尺寸达到335/30?ZR20。此外，奔驰还联合米其林为这款车开发了专用轮胎Pilot?Sport?Cup?2?R?MO，并且有两种橡胶配方可选：适合兼顾日常驾驶的标准版MO1A，以及适合赛道高温下使用的MO2。

       F1冠军参与研发

       梅赛德斯AMG是F1赛场的常胜车队，而整个奔驰AMG?GT跑车系列从诞生开始就有F1冠军车队的技术支持，最新的Black?Series当然也不例外。今年上半年，当这款车还处在研发测试阶段时，海外媒体从谍照中看到F1冠军车手刘易斯·汉密尔顿驾驶测试车在赛道飞驰的身影。

       这也证实了奔驰AMG?GT?Black?Series的研发和赛道化调校的确有来自F1冠军车队和F1冠军车手的帮助，而且这些信息的公开还让Black?Series变得更具光环和魅力，吸引更多跑车买家的购车兴趣。目前，AMG?GT?Black?Series的售价和量产数虽然尚未公布，但它肯定要比奔驰AMG?GT?R?Pro贵上不少。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       当然是SLR，奔驰跟迈凯轮合作生产的

       梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮被喻为“公路上的F1”。自2004年实现量产以来，每年的产量都控制在500辆之内，且全部由手工制造完成，这无疑确保其独一无二的尊贵品质。同时，SLR迈凯轮跑车的经典还缘于不朽的传奇。早在上世纪50年代，梅赛德斯斯·奔驰300 SL鸥翼跑车以赛场上的卓越表现缔造了银箭赛车的不朽英名。而传承300 SL鸥翼跑车的悠久历史，梅赛德斯斯·奔驰SLR迈凯轮跑车以融合传统与创新的完美形象，一举赢得“21世纪的银箭”的美誉。　　在创新性上，梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车不仅采纳了众多F1赛车设计元素，更将航空和F1赛车领域的设计亮点首次运用在量产车上，这其中最引人注目的就是其碳纤维打造的车身，车门以及发动机罩，这种轻量化材料具有非同寻常的能量吸收能力，可以确保最高标准的乘客安全保护。　　此外，来自梅赛德斯-AMG公司高性能的发动机无疑确保了梅赛德斯·奔驰SLR迈凯轮跑车的无限动力。经典的5.5升V8增压发动机令SLR百公里加速只需令人咋舌的3.8秒，最高车速达到334公里/小时。　　单从外形看，那不成比例的前后搭配已令奔驰SLR独树一帜。长长的发动机盖如同游艇一般，尖尖的鼻锥很像一级方程式赛车，而两侧的散热孔及在前轮后就探出车外的排气管还带着50年代那部传奇SLR的原始气息。　　漂亮的车身实际由价格昂贵的碳纤维合成材料（CFK）制成，其强度是普通钢的4到5倍。SLR由英国迈凯轮公司负责打造，由于迈凯轮与奔驰在F1领域是合作伙伴，所以SLR的整体工程是按照F1赛车的模式进行的。要求很严，不仅性能要达到赛车的标准，舒适程度还要体现奔驰的特色，因为它是“奔驰一迈凯轮”。

       好了，今天关于“奔驰slsamgblackseries”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰slsamgblackseries”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。